摘要：大众汽车正酝酿一场电动车命名革命，预计从2026年起，其电动车系列将告别“ID”前缀。这一变革由大众品牌董事会成员Martin Sander在一次访谈中透露，他明确指出，未来的电动车将采用全新的命名体系，并特别提到ID. 2 all和ID. Every1这两款

大众汽车正酝酿一场电动车命名革命，预计从2026年起，其电动车系列将告别“ID”前缀。这一变革由大众品牌董事会成员Martin Sander在一次访谈中透露，他明确指出，未来的电动车将采用全新的命名体系，并特别提到ID. 2 all和ID. Every1这两款概念车，在正式投产时不会沿用现有的命名。

据内部消息透露，大众此举意在简化电动车命名，以解决当前命名体系过于复杂、易引发市场混淆的问题。有分析人士预测，ID.2未来可能会以Polo之名面世，而ID.1则可能借鉴Lupo、Fox或Up!等经典命名，这些名称在大众品牌历史中具有一定的知名度和辨识度。

面对中国市场日益激烈的电动车价格战，Sander坦诚表示，新车型频繁以大幅折扣上市，给大众带来了不小的竞争压力。然而，他强调大众不会为了短期市场份额而妥协，而是坚持可持续增长的战略方向。Sander透露，从2026年开始，大众将在中国市场推出新一代专属电动车型，这些车型将拥有更加鲜明的品牌特色和技术优势。

与此同时，大众也在加速其燃油车产品线的混合化进程，力求在电动化转型的大潮中保持领先地位。Sander指出，这一战略调整不仅是为了应对市场变化，更是为了顺应全球汽车行业的发展趋势，推动大众汽车向更加环保、高效的方向迈进。

大众汽车的这一系列举措，无疑将为其电动车业务注入新的活力，同时也将为中国市场的消费者带来更多选择和期待。随着电动化转型的深入推进，大众汽车正以其独特的品牌魅力和技术实力，引领着汽车行业的新一轮变革。

来源：ITBear科技资讯