摘要：如今汽车已经不是什么奢侈品，各大品牌汽车争相推出新品，有些豪华车才有的性能配置，一般轿车当也能见到。而且新能源汽车已经遍地开花，动则百公里加速几秒，续航几百公里。随着汽车价格越来做越亲民，普通民众开上豪华车已经不是梦想。有一款车，一直以经济皮实耐用实用著称，堪
如今汽车已经不是什么奢侈品，各大品牌汽车争相推出新品，有些豪华车才有的性能配置，一般轿车当也能见到。而且新能源汽车已经遍地开花，动则百公里加速几秒，续航几百公里。随着汽车价格越来做越亲民，普通民众开上豪华车已经不是梦想。有一款车，一直以经济皮实耐用实用著称，堪称经典，它就是上汽通用的五菱荣光V…
五菱荣光V
说到五菱荣光v，不得不提的另两款车型，上汽通的五菱荣光和五菱宏光。
五菱荣光，是上汽通用五菱推出的一款中置后驱的面包车。有五座、七座、八座、九座等，发动机排量1.2升，车身长宽高尺寸要比五菱之光大的多，所以装载能力和乘员舒适性得到明显的提升。虽然五菱荣光价格要比五菱之光贵将一些，但在当时销量还是相当可观的。毕竟退回十几年前，农村私家车主要还是以面包车为主。
五菱荣光
五菱荣光虽然实用性强皮实耐造，但缺点也是并存的。这种中置后驱面包车，发动机在驾驶员座椅下面，行驶时噪音和震动会传递到驾驶室，长途驾驶司机容易疲劳。另外，长途驾驶特别是夏天，发动机高温散发出来的热量，也会传递到驾驶室。并且，其短平头的设计，碰撞时势必对安全有一定影响。
如此说来，五菱荣光虽然在载货能力，空间舒适性等相比五菱之光得到全面提升，但还没摆脱面包车方头方脑的样子，于是五菱又推出一款“神车”，五菱宏光。
五菱宏光
五菱宏光外观，与五菱荣光有了截然不同的设计风格。五菱宏光动力还是以1.2排量为主，但采用了前置后驱式，前置的发动机不光降低了驾驶室噪音，保养加注油水，检修方面也方便了很多。
另外，长头设计不光漂亮，而且降低了风阻，行驶时风噪和油耗都有所降低，舒适性得到更进一步提升。五菱宏光相比五菱荣光，其更偏向商务一些。但毕竟是面包车的底子，价格也不高，人们还是喜欢把它当面包车用。这样一来，五菱宏光的不方便之处就显露出来了，它虽然是五门结构，但双侧四门都是开合式，从而影响了其装卸货物时的方便性，仍然是美中不足。
这样一来，介于五菱荣光和五菱宏光各自优点的一款车就应运而生了，就是今天的主角五菱荣光v……
五菱荣光v18款实用型
五菱荣光v智享型
五菱荣光v宽大的后尾箱
五菱荣光v的由来，英文单词VAN，是（厢式货车）的简写。五菱荣光v取其第一个单词，意义也在于这是一款偏向载物的车型。另外，五菱荣光V前脸不管是机盖线条，还是大灯、还是进气格栅、还是那个如展开双翼的红色五菱车标，都如英文字母V一个造型，这也是五菱荣光V的命名由来之一吧。
五菱荣光V侧车身有一条贯穿前后的腰线，前面与大灯，后面上扬与滑门轨道缝重合，这种设计既强化了车身钣金挺括度，又增加了整体流线美感，无疑是点睛之笔！
一条腰线设计的很巧妙
说完外观，再说说五菱荣光v的各项配置。18款五菱荣光v有5/7座两款客运车型，有1.2和1.5两种排量。
低配车型有五座和七座两款车型，采用前置空调，驾驶室手摇升降玻璃，黑色门把手和后视镜，铁质轮毂，没有雾灯。
高配版只有七座车型，比低配版多了中央空调、车身同色后视镜和门把手、二排带扶手头枕独立座椅、铝合金轮毂、前窗电动玻璃升降、后雨刷、防雾灯等。虽然这些所谓的高配置，在普通轿车上不值得一提，但作为一款工具车，劳顿之余，能享受配置带来的一丝丝惬意，就很满足了。
发动机是通用的L2B
DVVT可变气门技术
五菱荣光v采用通用公司的L2B发动机，这款发动机搭载在通用多款车型上，如15款经典雪佛兰科鲁兹、别克新英朗、宝骏730等等，是一款技术很成熟，且皮实耐操的经典发动机，其最大马力112匹，最高时速能跑过160+。其DVVT可变气门技术如今看来已经说不上先进，但原先这项技术是取自赛车上。
更令人欣慰的是，不管高配还是低配款，五菱荣光V都标配ABS和油电助力转向，这在安全上提升了一大步。
五菱荣光v宽敞的内部空间
五菱荣光v采用滑门设计，平整的地板和宽敞的内部空间，使其有很大的承载能力。家用，拉冰箱洗衣机甚至电动车摩托车等大家电都不在话下。经商者可以把它一辆货车用，且能遮风避雨，必要时还能放倒座椅睡一觉。爱自驾游的人把它改为床车，开着它上山下河进藏，性能甚至超过一些SUV。
这样一款宜家宜商，且实用性超强的多功能车，才几万元的售价，也许在某些人眼中不屑一顾，觉得开着它“掉价”。但用过此款车的司机，都觉得它是一款很经典的车型。虽然后面有国六的五菱宏光v接力，但明显已经不是原来那个“神车”了……
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来源：南小雅北小胖i
