摘要：1989年，路虎发现系列作为路虎卫士与揽胜之间的衔接车型诞生了。它完美地填补了二者在功能性和舒适性上的空档，兼顾了越野性能和日常驾驶的豪华感。经过几代的演变，发现系列逐渐淡化了原有的硬朗造型，开始采用更多圆润的线条和现代化的设计元素。相比早期更加注重实用性和功

1989年，路虎发现系列作为路虎卫士与揽胜之间的衔接车型诞生了。它完美地填补了二者在功能性和舒适性上的空档，兼顾了越野性能和日常驾驶的豪华感。经过几代的演变，发现系列逐渐淡化了原有的硬朗造型，开始采用更多圆润的线条和现代化的设计元素。相比早期更加注重实用性和功能性的设计，现在的发现系列在保持一贯的越野精神的同时，也越来越多地融入了时尚和科技的元素。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手路虎发现，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

这辆2016款路虎发现3.0 V6 SC HSE的上牌地为沈阳，上牌日期2016年3月，表显里程20万公里，新车指导价92.8万，二手车报价20.8万，过户次数1次。从价格上来看，这辆发现的售价较为亲民，对于追求性价比的消费者来说，或许是一个不错的选择。但同时也要注意到，车辆的行驶里程已经不少，这也是在购买时需要重点考虑的因素。

在车身尺寸部分，该车长4829mm，宽1915mm，高1882mm，轴距2885mm。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，还赋予了车辆一种霸气十足的视觉冲击力。当你驾驶着它穿梭在都市的大街小巷或是广袤无垠的草原公路上，都会成为一道引人注目的风景线。

动力方面，搭载3.0T 340马力V6发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间8.1秒。动力部分可以说是强项了，机械增压可以随着海拔不同，调整压力，确保车辆性能的稳定性，而8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者。

说到四驱系统，我们不得不提一下路虎的全地形反馈适应系统（Terrain Response）。这个系统能够根据不同的路况自动调节车辆的牵引力、悬挂硬度和稳定性控制系统，使得驾驶者无论面对何种地形都能轻松应对。这也是为什么路虎发现被认为是“越野中的劳模”——它总是能够在最艰难的环境中展现出最佳的性能。

在空间部分，此车的内部空间宽敞舒适，后排座椅可以比例放倒，行李厢容积可从1260L扩容到2476L，无论是大家庭出行还是长途旅行，都能轻松满足各种装载需求。发现系列一直以来都注重提供充足的乘坐空间和载物空间，这款车型自然也不例外。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能为乘客提供舒适且宽敞的乘坐环境。

在配置部分，这款车拥有方向盘加热、方向盘记忆、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、真皮座椅、前排座椅记忆、方向盘记忆等配置，其中方向盘记忆和空气悬挂同级领先。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，还大大增强了乘坐的舒适度。无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客带来愉悦的驾乘体验。

接下来，我们用一些具体的数据帮您进一步了解这款车，也帮助您判断这款车是否可以满足您的用车需求。

首先是市场行情，我们收集了一些同款车型的售价信息，希望可以帮到您。

接着是同款比价，我们想通过这个环节，让您对这款车的价格有更为清晰的认知。

用车成本方面，我们估算了一下这款车的年均综合用车成本，大约在2.3万元左右。但需要说明的是，实际费用支出可能会因使用频率、环境等因素有所变动。

接下来，我们将通过优势分析报告，用数据说话，让您更直观的感受这款车在同级别竞品车型中的表现。

综上所述，这款二手路虎发现3.0 V6 SC HSE在售价、动力性能、内部空间等方面表现出色，是一款值得考虑的车型。然而，也需要注意到车辆的行驶里程已较多，且有过一次过户记录，这可能会影响到车辆的维护和保养成本。在做出购买决策之前，建议您亲自查看车辆，评估其实际状况是否符合您的期望和需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园