摘要：西环快速路初步设计研究项目由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中标，中标金额56万元。

近日，西环快速路初步设计研究项目成交公告发布。

西环快速路初步设计研究项目由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中标，中标金额56万元。

这意味着西环快速路即将启动初步设计，距离开工更近一步！

早在2021年，官方层面表示：泰州西环快速路主要以主要以长江大道以及祥泰路两条路比选为主。

不过，两条道路均涉及诸多重要制约因素：

长江大道一是涉及国家及省级生态红线；二是客货混行、功能过多；三是距离城区较远。

祥泰路一是向南未预留跨过京沪高速的条件，向北仍需并入长江大道后跨越新通扬河；二是部分侵占基本农田；三是祥泰路东西两侧出行人流量较大。

2022年5月，泰州西外环就曾有消息：西外环通道方面，主要对长江大道、祥泰路进行组合通道规划研究。

截图自泰州新闻

2023年4月，有网友在泰州问政咨询西环快速路相关进展。

官方回复：西环快速路选线方案研究现已完成。对社会关注度较高的长江大道、祥泰路、江州路等道路快速化改造方案，均进行了深入分析和研究论证，从道路区位、交通现状、规划性质、用地条件、工程造价等方面进行全面的优势、劣势比较，目前初步确定为祥泰路。

2024年7月22日，泰州市自然资源和规划局在12345·政风热线直播室中回应：初步确定祥泰路为市区西环快速路。

泰州市自然资源和规划局党组书记、局长方捷解释：

根据前期规划研究的成果，初步确定祥泰路为市区快速路体系的西环线。

近期来看，目前东密西疏的快速路布局还是存在的现实。东密西疏，不利于激活城西片区的整体发展，城西片区堵点是客观存在的。

为了解决这个问题，我们提出是否可以将江州路进行准快速化改造提升，江州路南延接上周山河路，这样能够快速地缓解青年路、江州路、永定路等城市主干道的交通压力，能够促进市区快速交通“成环成网”。

这是自规部门研究的成果，下一步还要进行进一步的研判和论证，最终以市委市政府的决策为准。

来源：住在扬州