摘要：东风汽车作为老牌车企，一直以来制造实力不俗，如今，东风汽车凭借着其汽车制造技术的积累，已经全面实现从“新能源品牌、平台、产品”到新三大件等核心技术和资源的战略布局，其品牌矩阵全面覆盖高中低端市场，致力于将好的技术普及市场大众；东风奕派就是其实力代表之一，东风奕

东风汽车作为老牌车企，一直以来制造实力不俗，如今，东风汽车凭借着其汽车制造技术的积累，已经全面实现从“新能源品牌、平台、产品”到新三大件等核心技术和资源的战略布局，其品牌矩阵全面覆盖高中低端市场，致力于将好的技术普及市场大众；东风奕派就是其实力代表之一，东风奕派有着其他品牌难以比拟和复制的特质，只因东风汽车制造已经成功跻身于世界500强，不但拥有56年的造车积淀，更有收获超6000万用户的口碑和认可与信赖。

东风奕派作为东风汽车全面进入电动化新赛道的重要支撑，始终以“科技与变革”为品牌理念，坚持“科技、品味、信赖”的品牌价值；2025年，全新东风奕派eπ007带着倾心美感、智能灵感、驾驶快感及安全质感四大维度全面升级，并将于5月下旬正式上市。

为了更好地了解全新东风奕派eπ007的产品力优势，看看其在在同级别车型中到底有多硬核，咱不妨好好来详细了解一下这款新车如何以好玩、好开、好潮的产品特性，能否成为新能源中高级轿车的价值新体验？2025年下旬即将上市的东风奕派eπ007不但颜值与实力并存、还全新升级了eπOS2.0车机系统，实用科技、好玩好开新潮，与同级竞品相比产品力更加丰富。

——外观设计上，全新2025款 东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素，打造出内敛优雅的造型，个性张扬又不失时尚美感，让人一眼望去便能记住，辨识度挺高。

其前脸采用主动进气格设计，搭配光源由104颗LED组成的前组合灯，集成位置灯、转向灯、日行灯和远近光功能，支持迎宾模式、充电模式、浪漫模式、战斗模式四种模式，仪式感拉满；车身侧面线条自然流畅，宽体低趴弓形大溜背车身造型设计，不但有效地优化了空气动力学，还通过自适应开度调节，可有效降低风阻系数，风阻系数为0.209Cd，这样的设计不但减少了能耗，还能够延长车辆的续航里程；采用无框车门设计及电动隐藏式外门把手设计，取消车门上窗框，彰显流线运动感，增强开门的高级感；并支持多种开启方式，只要携带智能钥匙或适配的手机走近车门，隐藏门把手就会自动弹出，轻松一触即开，便捷智能科技十足；车侧还巧妙设置了三种照地光毯，提供“迎宾、浪漫、战斗”三种投影图案，灵活匹配场景，仪式感满满；

尾部采用电动掀背尾门设计，尾门开口宽大，取放物品更方便，电动尾翼可以跟随车速、场景模式等自动升起、收回，提升车辆行驶稳定性，彰显科技感、运动感；贯穿式尾灯采用“天际晶格”造型，LED光源高达268颗，与前大灯互为呼应；前后灯组共372颗LED，既能独立闪烁，又能联合流动变化，组成不同的智能交互动态灯语。

全新2025款 东风奕派eπ007车身尺寸为4880*1895*1470mm（1468mm不同版本），轴距2915mm，带来了舒适的驾乘空间体验。

新车提供了“晨曦白、溪石灰、幽兰紫、向阳金、夜影黑”五种独特的车身颜色，以及“星际曜黑、暖山玉白、流光金橙”三种独特内饰颜色，色彩多元化，满足不同消费者的个性化需求和审美偏好。

——内饰设计上，突出品质与操控，车内采用进口安全环保材质，如科技几何纹&天然可再生木纹、德国进口贝内克麂皮等，触感细腻舒适，可媲美30万+豪华内饰得质感；座椅采用云感亲肌面料，通过刺绣+绗缝工艺，打造出柔软细腻的座舱体验；车内还设有1.82㎡Low-e双层镀膜全景穹顶天幕，从前舱到尾舱，采光面积达1.2平方米，为车内带来了通透的坐享空间氛围，而且车窗玻璃自带双层镀膜技术，可以100%隔绝紫外线得照射，带来了静谧的空间体验；车内设有亮度10级调节6种特定灯语的64色环绕式情境律动氛围灯，氛围灯支持平稳呼吸、流水动效、音乐律动，同时带有后门氛围灯。通过亮灭、闪烁给座舱带来氛围感的同时，在辅助驾驶时给驾驶员提供视觉提醒；为了提升车内的座舱环境，车内还设置了可以释放三种不同香味气体改善车内空气环境的智能香氛系统，为车内乘员舒缓心情，改善疲劳，提高驾驶乐趣；以及NVH静音系统，打造如图书馆级超静谧空间；而且车内还设置有20扬声器WANOS全景声音乐座舱，构建7.1.2声道立体环绕声场，每个座椅头枕内都隐藏着独立扬声器，营造出“声临其境”的娱乐沉浸感的舒享体验。

内部空间上，得益于4880*1895*1470mm的车身比，以及2915mm的长轴距，使得2025款 东风奕派eπ007在中大型车中占据空间优势。乘坐体验上，前排头部空间有1030mm，后排腿部空间980mm，身高180cm的乘客坐在后排也能轻松翘起二郎腿。溜背式车顶设计兼顾了后排头部空间与动感姿态。前排座椅支持12向电动调节（主驾）和8向电动调节（副驾），部分车型配备座椅加热、通风及8点式按摩功能。座椅填充物软硬适中，支撑性良好，长时间驾驶不易疲劳。

全车25处储物空间，包括中控台下方、副仪表台两侧、车门内侧等位置，方便放置手机、钱包等小物件。掀背式后备箱开口超大，常规容积有452L，足以满足日常出行的载物需求，后排座椅支持按比例放到，放倒后可扩展空间至1026L，提升了外出旅行时的储物能力。

智能座舱及智能互联上，搭载了东风 eπOS 2.0车机系统，以及分辨率达2560×1440像素的15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，屏占比高达90%，操作响应延迟控制在200ms以内，并配有10.25英寸全液晶仪表盘（比在售款的8.8英寸仪表盘大），中控屏也从2K升级至2.5K，桌面内容支持内容自定义，用户可根据偏好选择显示信息，同时提升了驾驶信息的获取与娱乐体验的便捷性；车机系统支持桌面灵活自定义、卡片分区、分屏交互等功能，用户可将常用功能如音乐、导航、车辆设置以卡片形式固定在首页，还能将中控屏分为左右两部分，同时显示导航地图和娱乐信息。并融合豆包与DeepSeek双AI大语言模型，支持全场景连续对话，能精准识别普通话及方言（如四川话、广东话），识别准确率达92%。用户可通过语音指令实现复杂操作，如“打开天窗、播放新歌、把温度调到20度”等。并支持上传个人摄影作品作为桌面壁纸，打造专属交互界面。AI助手具备学习能力，能根据用户驾驶数据自动调整座椅位置、空调温度、音乐偏好等。支持导航、音乐、视频及生活服务，满足用户多样化需求。还可以远程控车，如通过手机APP可实现远程启动、车辆定位、车门解锁、空调预调节等功能，提升用车的便利性。支持无感蓝牙钥匙，用户携带手机靠近车辆即可自动解锁，可通过APP或者微信小程序一键分享钥匙，最多可分享4位用户，便捷智能。 支持OTA升级，车机系统可远程升级，不断优化功能体验，保持车辆智能性与时俱进。后排设有发光TYPE-C充电口，提升人性化服务。前排还设有无线充电，50W大功率快充，随放即充。前排1个USB快充+一个充电C口。后排双路USB快充，双C口，为车主带来极大的充电便利。

智能驾驶辅助功能方面，全车共包含31个多维感知硬件，包括6个驾驶辅助摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个驾驶辅助域控制器、1个高精度定位单元、1个DMS摄像头、1个DVR摄像头，可以实现全维勘测、无死角防护。借助以上感知硬件，全新东风奕派eπ007可实现“高速NOA导航辅助驾驶”，自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”，如果发现前方路况有变，还能够自动播报、提醒，解放双脚，让高速驾驶不再费心劳神，非常实用。在2024全国智能驾驶测试赛（总决赛）中，eπ007凭借强大的辅助驾驶功能以及硬件性能，荣获年度自动泊车、年度高速NOA以及四驱轿车组直线加速赛年度多个奖项。

车辆还具备LAPA记忆泊车辅助功能，即车辆完成路线学习后，可根据记忆路线完成自动泊入车位；支持ACC自适应巡航等20+项驾驶辅助功能，新增十字路口场景识别、智慧躲闪、前车起步提醒等功能，新增前泊车雷达，显著提升驾驶体验和安全性；540°全景影像（透明底盘）可实时提供车辆周围环境信息，辅助驾驶员全方位观察车辆四周环境，增强用户在变道、泊车和夜间行车时的安全性；行车记录仪独立DVR摄像头视野覆盖更广，减少盲区，提升安全性。

——动力层面，2025款全新东风奕派eπ007有双动力选择；纯电版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式。单电机版功率有160kW/200kW，百公里加速时间分别为5.8秒-6.8秒。

双电机四驱版搭载马赫动力，最大功率400KW（544马力），百公里加速仅需3.9秒，动力性能强劲，还支持大功率快充以及低温域环境下稳定放电功能，CLTC工况下续航长达650KM，支持3C超快充，30%-80%充电仅需16分钟，纯电版车型百公里能耗低至11.9kWh。

增程版搭载马赫动力1.5L四缸增程器+2合一高效率发电机动力组合，热效率可达43.5%，油电转化率超3.55KWh/L，电机最 大功率160kW，CLTC纯电续航230KW，综合续航可达1230Km，支持4C超快充，30%-80%充电仅需12分钟，大幅缩短充电等待时间。东风奕派eπ007搭载的iD3-160电驱动总成，能效百分比达92.7%，是行业认证能效面积占比超过92%的电驱动总成，获得了“能效之星”认证。

2025款全新东风奕派eπ007底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，底盘由场地赛专业团队调校，50:50黄金轴荷比与低重心设计，提升弯道稳定性与车身循迹性。

提供经济、舒适、运动以及战斗等驾驶模式，经济模式优化动力输出，限制电机功率，降低电子设备能耗，延长续航里程，适应城市通勤、长途驾驶等对能耗敏感的场景。舒适模式动力输出与能耗控制均衡，兼顾舒适性与经济性；适应日常驾驶、家庭出行等需要平稳驾驶的场景，提供舒适的驾乘体验。运动模式电机以大功率输出，动力响应灵敏，加速迅猛，但能耗较高，适应高速超车、山路驾驶等需要强劲动力的场景，适合追求驾驶激情的用户。战斗模式动力输出极致，能量回收强度可调，通过方向盘S+按钮一键激活，车机界面切换为运动主题，适应赛道体验、极限驾驶等需要极致性能的场景。

可以说，2025款全新东风奕派eπ007无论是纯电车型还是增程版车型都能满足日常通勤之需，纯电版车型650KM的续航，支持3C快充，充电便捷，适合充电设施完善的城市用户日常通勤，以及周末中长途出行，只要服务区充电设施完善，长途旅行不是问题，喝杯茶的功夫即可充足电量，完成既定的续航里程。增程版车型更是凭借200公里纯电续航和1200公里综合续航能力，满足日常通勤需求外，低油耗还能降低使用成本，其综合续航1200公里，彻底消除里程焦虑，适合跨省旅行或长途自驾。

而且双电机四驱版车型3.9秒破百的加速性能和战斗模式，能提供赛道级的驾驶体验，可真正实现“好玩好开的潮流座驾”的新体验。

——安全配置上，2025款全新东风奕派eπ007毫不含糊，采用笼式超高 强度结构车身，整车高 强钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，关键乘员舱区域，采用1500MPa超 高 强度钢板，荣获“2023中国十佳车身”认证。全车配置4个气囊和2个前后贯穿式头部气帘，同时配置直接式胎压监测、安全带未系提醒及乘用位置检测功能。全域安全，护航出行每一步；在正面50%对碰、正面碰撞，车辆A柱完好无形变，乘员舱保持稳定，所有乘员均得到超安全防护，儿童乘员保护满分。侧面柱碰试验同样是满分，乘员头部、胸部、腹部等全身部位，得到及时充分保护，达到了C-NCAP五星安全标准；

电池安全上，东风奕派eπ007搭载的马赫电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震。耐压防撞，水火不侵，超级可靠。采用L300标准化硬壳电芯设计，通过行业严苛的10mm深度针刺试验。电池包双重密封设计，成功挑战高于行业的IPX8+X9标准，不惧涉水场景使用；采用高 强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁，实现抗挤压、抗震动能力，电池包内置耐1400度高温材料，即使在整车火烧的情况下，电池组依然不起火、不爆炸；搭载云端BMS全生命周期健康管理系统，车辆下电过程，通过智能检测，实现“全时域”热失控监测，杜绝控制器休眠导致自燃。

健康安全上，东风奕派eπ007全车使用环保低VOC散发的材料，抗病毒材料应用于方向盘；使用活性炭复合滤芯，高效过滤PM2.5颗粒，吸附车内苯, 甲醛等有害气体，去除新车异味和汽车尾气等；在中国汽车健康指数（C-AHI）清新空气、健康防护、绿色出行三大评价维度中均获得五星评级，获颁2024年度“五星健康车”称号认证，同时还获得C-GCAP中国绿色汽车评价规程健康五星。

与同级竞品如小鹏P7（22.39万元）、比亚迪汉EV（17.98万元），全新东风奕派eπ007以差异化的动力方案提供多元化需求，在15万-20万元级新能源车型轿跑市场将成为“价格杀手”；再者，全新东风奕派eπ007双电机四驱版功率可达400KW，百公里加速时间3.9秒，性能媲美特斯拉Model 3的高性能版3.1秒，但价格却比Model 3低。

总体来说，全新东风奕派eπ007，作为东风汽车全面进入电动化新赛道的重要支撑，立足“主流科技电动品牌”的定位，始终以“科技与变革”为品牌理念，坚持“科技、品位、信赖”的品牌价值，为用户创造出无限不循环的未来出行可能。其基于东风量子架构平台，实现了三电、架构、智能座舱的深度融合，凭借其全栈自研的东风量子架构、马赫动力、以及SOA智能座舱等核心技术，在动力、智能配置、安全性和充电效率上均表现优秀，为用户打造出“样样都有，样样都好”的好玩好开的潮流新能源座驾，这款车将于5月下旬正式上市，是不是挺值得期待哦？

来源：玛超说