摘要：2025年5月20日，在这个充满爱意的日子里，长城汽车旗下的魏牌也是深情向用户「表白」。在这次「为用户而改变」的特别活动日中，长城汽车董事长魏建军以一场极具温度的发布会，充分展现了魏牌在渠道、产品、技术三大维度的全面焕新。期间，魏牌全新蓝山正式上市，「全动力超
2025年5月20日，在这个充满爱意的日子里，长城汽车旗下的魏牌也是深情向用户「表白」。在这次「为用户而改变」的特别活动日中，长城汽车董事长魏建军以一场极具温度的发布会，充分展现了魏牌在渠道、产品、技术三大维度的全面焕新。期间，魏牌全新蓝山正式上市，「全动力超级智能平台」也是完成了首发。
为用户所想的魏牌
本次活动的重头戏自然就是全新蓝山焕新款全新上市，新车共推出Max、Ultra和Ultra黑武士三个版本，其售价区间为29.98万元-32.68万元，虽然在价格上与现款车型保持一致，但是购车用户现在却可享至高价值82,599元的限时焕新权益，比如5000元抵扣15000元购车尾款、置换补贴10000元等。
最重磅的还得是魏建军魏总亲自发福利，他将自掏腰包，为2017年购买魏牌VV7的首任车主们，额外提供8万元的置换补贴，来表达他对当初这批敢于支持长城高端化的车主的感激。
先来说说产品部分。
全新魏牌蓝山焕新款，在外观上延续了现款车型的设计风格，车头沿用了分体式大灯的设计，车身侧面也保留了隐藏式车门把手的设计元素。新款车型外观改动最大的一点在于颜色，新增了晨光白、薄暮青和暮夜黑三种颜色。而在暮夜黑车型上，蓝山换新款还针对后视镜、侧裙等原本是镀铬件的位置进行了熏黑处理，搭配21英寸的熏黑轮毂，整体呈现出「黑武士」的风格。
内饰部分，蓝山焕新款此次新增了全黑的内饰配色，与「黑武士」风格的外观相呼应。座舱配置上，蓝山焕新版依然配备了15.6英寸的中控屏幕以及15.6英寸的副驾娱乐屏，驾驶员前方则是拥有一块液晶仪表以及尺寸为29英寸的Coffee SR-HUD抬头显示系统。在Ultra版本中，新车还将配备一块17.3英寸的3K后排娱乐屏幕，以满足后排乘客的娱乐需求。
在空间上，蓝山换新版采用2+2+2的六座座椅布局，副驾座椅支持加热/通风以及按摩，配合上腿托，还可以实现零重力模式。第二排同样配备两个独立座椅，座椅加热和座椅通风均支持三挡可调。值得一提的是，蓝山在车内配备了带独立压缩机的冷暖冰箱，带来了更丰富的用车场景。
蓝山焕新版的智能辅助驾驶能力也是相当值得期待，搭载最新的Coffee Pilot Ultra 驾驶辅助系统，可以支持城市/高速 NOA 以及全场景泊车等功能。硬件则是搭载了一颗1 颗 128 线激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 颗高清视觉感知摄像头，蓝山焕新版还配备了 1 颗英伟达 Orin X 芯片提供算力支撑。
动力方面，蓝山焕新款标配了Hi4 性能版插混系统，该系统由1.5T发动机和前后双电机组成。其中1.5T发动机最大输出功率为125kW，匹配4挡DHT 变速箱，0-100km/h加速时间为4.9S。新车提供了44.5kWh和52.3kWh两种规格电池，其纯电续航里程分别为185km和220km。
可以说，用户想要的东西，通过这次焕新版的上市，魏牌蓝山基本都给到了。关于这台新车的体验，大家也看看一下我们此前的试驾视频。
技术创新孕育未来
魏总这次还借着one more thing的机会，发布了长城下一代的「全动力超级智能平台」。
曾表示「打死都不做增程」的长城汽车，这次充分向我们展示了他们对未来新能源技术的储备。在智能化方面，该平台也是拥有整车智能体、VLA大模型等先进技术。根据魏总所介绍，「全动力超级智能平台」拥有七大优势。
该平台对不同动力形式的兼容性很好，可兼容五大动力形式，包括插电混动、纯电、氢能、混动以及燃油，能够支持双4秒级的2.0T混联系统。
在电池和补能方面，新平台支持800V混联架构，并配备纯电续航可达400km的超大电池组。配合上混动专用的6C电池，能够实现充电5分钟补能200km的能力。插混车型配备大电池+高压平台，保证了用户可以在「油」和「电」之间进行自由的切换，目前这种搭配已经成为了行业普遍的共识。
在智能化方面，长城汽车也是提前布局，不仅带来了行业首发的整车智能体，同时还将搭载行业领先的VLA大模型。从整车控制到智能驾驶算法的进化方向，长城汽车都给出了自己的答案，这也是长城汽车在未来竞争的底气所在。
长城汽车还预告，他们正在筹备一款中大型豪华车，新车型极有可能基于该平台打造。魏牌在此之后还将会推出多款基于全新平台打造的旗舰车型。
品牌再升级
市场上不乏好的产品，热销的却总是那几款，其中就体现了品牌打造的能力差异。
魏牌作为长城汽车旗下首个以董事长姓氏命名的品牌，自面世以来便以高端的形象示众。魏牌首款车型便是售价超过20万元的VV7，这款车型的热销不仅带领长城汽车完成高端化的跃升，更是意味着中国品牌汽车能够突破20万元的价位。自此，人们感受到「魏牌」在设计、品质、工艺等方面取得的长足进步，「魏牌」高端品牌的形象自此深入人心。
靠品质打天下是一个细水长流的过程，而在如今竞争激烈的中国汽车市场，光是有扎实的产品而无法跟用户进行沟通，很容易在大海淘沙中被淘汰。「魏牌」总算是意识到了这一点，品牌升级刻不容缓。
用魏建军董事长的话来说就是，魏牌的目标是做一个真正懂用户的品牌，让用户看得见、找得到、靠得住。为此，魏牌将陆续建立更强大的直营服务体系。
据魏牌CEO冯复之介绍，仅10个月时间，魏牌的渠道建设就获得了阶段性的进步，其门店数量从0突破至430家，覆盖城市超110个，今年计划拓展到600家，覆盖全国200个以上城市。同时，魏牌将通过新媒体平台收集用户反馈。针对西部自驾游需求，打造西部服务保障线，在青藏线、川藏线、青甘环线上建立30个护航驿站，以便解决用户在用车时遇到的难题。
写在最后
从用户中来，就要从用户中去，这是长城汽车「为用户而改变」这次活动最大的特点。董事长自掏腰包提供8万元给老用户换车，表达了他们对这帮用户的关心与诚意。「全动力超级智能平台」的发布，体现出一个「老牌」车企多年以来的积累和沉淀，这是他们的本分。
其次，在拓展直营体系以后，魏牌也能够重新将宝贵的用户关系拾起，从而实现从产品、服务、品牌价值多方面的提升，重新树立起魏牌的高端化形象。
我们也可以感受到魏牌之后将要跳出「埋头干技术」这种传统车企的路线，而是会选择一条将客户价值和技术升级两手抓的路线，一个新的「魏牌」着实让我们期待。
来源：电动实验室