摘要：近日，青岛国际机场集团有限公司党委副书记、总经理崔学军做客民生在线直播室，围绕“解答出行关切 服务民生所需”主题与网民在线交流。

青岛日报/观海新闻5月21日讯 近日，青岛国际机场集团有限公司党委副书记、总经理崔学军做客民生在线直播室，围绕“解答出行关切 服务民生所需”主题与网民在线交流。

民生观察员：青岛机场转场后距离变远。如何增强机场往来市区便利化？

崔学军：从新机场确定选址开始，就有很多旅客反映距离老市区比流亭机场远了。针对这个问题，我们也是一直在持续关注和努力完善，致力于打造集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的“全通型、立体化、零换乘”综合交通枢纽。

现阶段，青岛机场设有高铁、地铁、自驾车、出租车、网约车、长途汽车、定制客运、机场巴士、公交、租车等10种地面交通方式，可供旅客选择。其中，地铁8号线北段是直达机场的骨干快线，换乘1号线、3号线即可到达市区，地铁站下穿航站楼的设计进一步缩短了机场与主城区之间的距离；网约车、出租车方面，我们通过创新“远端接单、近端接客”和短途积分运营模式、改造运营区域、规范运营管理等举措，持续加强现场秩序维护。

另外，我们在去年4月推出了定制客运服务，7座商务车，满5人即发车或者不满5人固定时间发车，根据旅客需求就近停靠，运营机制比较灵活，基本实现了“门到门”服务。

下一步，我们将密切协同交通主管部门，积极协调推动地铁季节性、重大活动及节日延时，引入网约车派位系统，推进长途及定制客运业务线路时刻优化，不断提升旅客往来机场便利化水平。

来源：掌上青岛