摘要：本文约4200字，阅读约9分钟说起“国际标准化组织”，你可能第一反应是：“这听起来可太高大上了，和我有什么关系？”但如果我告诉你，其实你每天吃的饭、穿的衣服、开的车、用的手机，甚至你打疫苗、上网购物、住的房子，都和它有关系——你会不会有点惊讶？今天我们就来聊聊

本文来源于“海洋与湿地”（OceanWetlands）：

文 | 王芊佳

本文约4200字，阅读约9分钟

说起“国际标准化组织”，你可能第一反应是：“这听起来可太高大上了，和我有什么关系？”但如果我告诉你，其实你每天吃的饭、穿的衣服、开的车、用的手机，甚至你打疫苗、上网购物、住的房子，都和它有关系——你会不会有点惊讶？今天我们就来聊聊这个看起来有点遥远、其实就在我们身边的家伙——国际标准化组织，也叫ISO。

▲上图：ISO的大红logo。图源：ISO官网

ISO三个字母，很多人可能在电器说明书、矿泉水瓶底、手机配件上都见过。它到底是干啥的？其实说白了，它就是给全世界订“规矩”的。什么规矩？就是“标准”。

别小看这两个字，标准可不是政府发个红头文件那么简单。

比如你去超市买一瓶水，你可能没注意看瓶子上写着什么“食品级塑料”、“ISO 22000认证”，但正是这些字眼，才保证你喝的不是一瓶“地沟水”。再比如你去买家电，有“通过ISO质量认证”的产品，不管你在哪个国家买，至少大概率不会买到“三无”产品。要是世界上没有统一的标准，商家想怎么生产就怎么生产，那我们可就成了“小白鼠”了。

▲上图：一只小白鼠。©Linda Wong | 绿会融媒·“海洋与湿地”（OceanWetlands）（CC BY-SA 4.0）

那么，这个ISO是怎么来的呢？咱得从二战之后说起。二战打得天昏地暗，全球经济一片狼藉，各国都在想着怎么重建。而在这个时候，大家也意识到一个问题：各国标准都不一样，合作起来特别麻烦。你这边说电压是220伏，那边说是110伏；你这边螺丝口径是公制，他那边是英制；你发一个产品过去，到了那边用不了。那贸易怎么搞？质量怎么保障？久而久之，就有人提议，咱能不能搞个组织，把大家都叫来商量商量，定一个全球通用的标准？就像开个“世界村村民大会”。

于是，在1946年，25个国家代表在英国伦敦聚了一次会，最后大家一拍板：好，我们成立一个国际标准化组织。第二年，也就是1947年，ISO正式成立，总部设在瑞士日内瓦，成员国现在已经超过170个。

▲上图：布拉格一座建筑上的纪念牌匾。该牌匾是为了纪念1928年在此地成立的国际国家标准化协会联合会（ISA），该组织是现今国际标准化组织（ISO）的前身。摄影：Luděk Kovář

那ISO都干了些什么事呢？我们来掰掰。

首先，ISO是个“裁缝”，给各行各业“量体裁衣”制定标准。你要造汽车？ISO给你规定发动机材料、测试方法、油耗标准；你要做食品？ISO告诉你怎么做清洁、怎么储存、怎么运输才安全；你搞IT、建网站、做数据安全？ISO也有一整套规范，保护你不被黑客搞瘫痪……它什么都管，管得还特别细。甚至连“会议室的空气要保持多干净”、“电梯按钮的高度”、“儿童玩具的边缘是否锋利”都有明确的规定。

这么说你可能觉得：哎呀，这不是企业家的事吗？跟我们老百姓有啥关系？那我再举个例子。

你有没有过这样的经历——你在国内买了一个充电器，出国旅游的时候发现插不上插座？那是因为不同国家的插头标准不一样。如果全世界都统一了，咱就不用带那么多转换头了。这事听着小，但影响真不小。还有更关键的，比如疫苗。你怎么知道这个疫苗是安全有效的？它在哪个车间生产的、怎么运输的、怎么冷藏的，ISO都有一整套标准。尤其像新冠疫情期间，疫苗全球供应，如果没有一套统一标准，运输过程出了问题，后果不堪设想。

再比如电商。你在网上买了个进口的空气净化器，如果它贴了“通过ISO认证”的标签，至少可以说明它的生产厂商在质量控制方面是有一套标准流程的。你用起来也更放心。而且这也是一种承诺——你要是出问题了，厂家是要承担责任的。

▲上图：铁轨。©Linda Wong | 绿会融媒·“海洋与湿地”（OceanWetlands）（CC BY-SA 4.0）

你有没有想过，为什么火车能从北京一路开到广州，甚至还能从中国开到欧洲？中间要换车吗？要拆铁轨吗？答案当然是——不用。这背后的秘密，就藏在一个听起来不起眼的词里：轨距标准。

所谓轨距，就是两条铁轨之间的距离。在中国，这个距离是1435毫米，也就是我们常说的“标准轨”。看起来只是两根铁轨的距离，但如果各地不统一，会发生什么？火车开到某个地方，轨道宽了，它的轮子搭不上；轨道窄了，车又掉下去。结果就只能在每个地方换火车头、换车厢，光是折腾都够呛，别提高效运输了。

以前确实就是这样。在没有统一轨距标准的年代，每个国家、甚至同一个国家的不同铁路公司，轨距各不一样。列车要么走走停停、换车不停，要么干脆各玩各的，不能互通。到了后来，大家才意识到，统一标准的好处太大了，不统一实在太折腾了。于是就慢慢形成了国际上的“标准轨距”趋势。如今，全世界大多数国家都采用了这个1435毫米的轨距，国际运输的效率也就大大提升了。

所以你看，两根铁轨之间的距离，看起来只差几十毫米，却能决定一个国家铁路能不能全国贯通，一个大洲之间的货物能不能畅通无阻。这就是标准的力量。它就像一条隐形的规则，表面上你看的是铁轨，实际上看的却是全球协作的默契。

▲上图：铁轨就是“标准”重要性的一个良好案例。上图是一个模型。©绿会融媒·“海洋与湿地”（OceanWetlands）

还有个大家可能不太留意但很重要的事：ISO不是强制性的。也就是说，它不像警察发的罚单那样，必须遵守，否则就要受罚。但它厉害的地方在于，影响力巨大。尤其在国际贸易中，如果你没按照ISO标准来，很多国家可能就拒绝你的产品进口。因为他们要保障自己的消费者安全。久而久之，不管你想不想遵守，你都得“自觉”跟着来了。不然你就卖不出去。

也正因为这样，ISO才被称为“看不见的经济语言”。你看不见它，但它在背后影响着全球商品的流动。你可以说，ISO帮世界说了一种“统一的语言”。一旦有了这套语言，跨国企业、供应链、技术协作，才能更高效地运转。

那ISO标准是怎么制定出来的？可不是哪几个官员拍拍脑袋就决定了。它是一个非常民主、专业的过程。

比如你想给“电动滑板车”制定一个国际标准，ISO会组织一个技术委员会，这个委员会由全球各个相关国家的专家组成，他们来自政府、企业、大学、实验室……大家开会、讨论、实验、反复修订，整个流程可能要几年。然后再让各国标准机构去投票，票数通过了，才算是正式的国际标准。

所以这些标准，是全世界最懂行的人、花了大量时间精力讨论+制定出来的，不是拍脑袋的结果。标准背后，其实是人类集体智慧的结晶。

上图：国际标准化组织（ISO）是一个全球性的机构，致力于制定并发布涵盖技术、管理和制造几乎所有方面的国际标准和其他交付物，目前已发布超过25826项。该组织由来自174个国家或地区的成员机构组成，每个国家或地区仅有一个代表成员。为了负责标准的开发工作，ISO设立了822个技术委员会和分技术委员会。截图来源：ISO官网

我们无时无刻不在“标准”的约束下。我们每天的生活，其实都被“标准”悄悄托举着。早上起床，定时响起的闹钟用的是统一的时间标准；出门刷地铁卡，是按统一通信协议在运行；买一瓶矿泉水，它的瓶盖尺寸、水质检测、包装标签全都有国家或国际标准；甚至我们手机充电器的电压、电流，也是依靠标准才能全球通用。这些规则看不见、摸不着，却无处不在，保障了我们的安全、便利和秩序。可以说，标准就像空气一样，虽不显山露水，却是现代生活得以顺畅运转的“隐形力量”。

退一步讲，若是回看历史，其实，我们从小到大、耳濡目染的一句“无规矩不成方圆”这句话，就是中国古代标准思想的生动写照。早在几千年前，中国就意识到统一制度、规范行为对国家治理和社会秩序的重要性。无论是《周礼》中对度量衡的详细规定，还是秦始皇“书同文、车同轨、度同制”的统一措施，都是为了让人们在共同的规则下生活、交流、交易，减少混乱，提高效率。可以说，中国传统文化早就蕴含了“标准化”的智慧，早于“ISO”千年，就已懂得标准之于社会，如骨架之于身体，虽不显眼，却支撑全局。

▲上图：云冈灵岩寺的古道车辙，是云冈石窟景区内的一处重要历史遗迹，其来历与北魏时期的交通、商贸及佛教文化传播密切相关。这里是北魏时期的交通要道。这条古道自汉代起便是大同（平城）通往内蒙古的重要通道，北魏定都平城（今大同）期间，成为丝绸之路东端的干线之一，承载了佛教东传、商队往来和军事运输的功能。车辙由古代铁轱辘车（如运货马车或战车）长期碾压而成，经考证为金代以前的痕迹，部分可能追溯至北魏。车辙间距约1.3米至1.5米，反映了当时车辆的制式标准。©摄影：Shouyong | 绿会融媒·“海洋与湿地”（OceanWetlands）

有人会问，那ISO是不是全世界最牛的标准组织？其实还有其他的，比如国际电工委员会（IEC）主要管电气方面的，国际电信联盟（ITU）负责通信技术，ISO更多是“跨行业”的“总管”。而且ISO跟它们也不是竞争关系，经常合作，搞“联合标准”。

说到底，ISO的目的很简单：让产品更安全，让交易更方便，让世界更信任彼此。这看起来很理想主义，但正是这种理想，才支撑起了如今全球的协作模式。没有标准，就没有合作；没有合作，就没有全球化。

那么未来，ISO还会扮演怎样的角色？可以肯定的是，会越来越重要。现在人类面临的难题，一个比一个复杂：气候变化、能源危机、网络安全、人工智能、老龄化社会……这些都不是一个国家能独立解决的。要想真正应对这些问题，光靠法律不够，标准是底层的“操作系统”。ISO已经在这些方面开始发力，比如它正在制定关于AI伦理的标准、碳足迹计算的标准、可持续采购的标准……这些看起来离我们有点远，但其实迟早会影响到我们每一个人。

▲上图：就拿养马来说。ISO 9001是一项通用的质量管理体系标准，也可以应用于马匹养殖场的管理运营，以确保流程的标准化和质量控制、提升运营效率，确保马匹得到一致且高质量的照料，降低运营风险，并最终提高客户（如马主、骑手等）的满意度。©摄影：曾政 | 绿会融媒·“海洋与湿地”（OceanWetlands）

你或许还会问：那我们国家也在制定标准吗？答案是：对。中国也有自己的国家标准机构——中国国家标准化管理委员会，我们简称“国标委”。它是ISO的正式成员。我们国家的很多专家、工程师、科研人员，也都在积极参与国际标准的制定。如果你是某个行业的专业人士，也是可以有机会被提名参加技术委员会的。哪怕你只是消费者，也可以通过各种渠道反馈建议。所以，标准并不是“高高在上”，它也需要我们普通人的声音。

说到底，ISO不是在管你，它是在帮你。它不是来设障碍的，它是来扫清障碍的。它不是来压缩自由的，它是让自由有序地实现。就像交通规则一样，有红绿灯，大家才能安心过马路。你不觉得烦，反而觉得安全。标准就是这个“红绿灯”。

一言以蔽之——ISO让我们的世界更靠谱。它可能不是你生活中的主角，但绝对是背后的英雄。

所以，下次我们再看到“ISO认证”这几个字的时候，别再一脸茫然了。你可以自豪地说一句：“哦，这是国际标准，靠谱！”然后心里默默点个赞。因为现在我们知道了，这小小的几个字，是全球几代人智慧+国际合作的成果。

本文仅代表资讯，供读者参考，不代表平台观点。

文 | 王芊佳

编辑 | Linda Wong

排版 | Tammy Xu（绿会国际部实习生）

【本文参考资料】

1 https://en.wikipedia.org/wiki/International_Organization_for_Standardization

2 https://www.iso.org/home.html

【海洋与湿地·小百科】你知道吗？2025年联合国海洋大会将于2025年6月9日至13日在法国尼斯举行，由法国和哥斯达黎加共同主办。此次大会的主题是“加速行动，动员各方力量保护和可持续利用海洋”，旨在推动实现联合国可持续发展目标14，即保护和可持续利用海洋资源。会议将汇集各国政府、国际组织、科研机构、非政府组织及私营部门等利益攸关方，共同探讨海洋生物多样性保护、可持续渔业、海洋污染治理、蓝色经济等关键议题。中国生物多样性保护与绿色发展基金会“海洋与湿地”（OceanWetlands）将组建代表团派代表团赴法国参会。封面©摄影：王敏幹（John MK Wong）

来源：中国绿发会