小米15周年战略新品前瞻

摘要：小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”无疑是本次发布会最大的焦点。雷军在回顾小米的造芯历程时感慨万千，从2014年立项澎湃S1芯片遭遇挫折，到转向快充、影像等“小芯片”领域积累技术经验，再到2021年毅然重启大芯片研发，并制定“十年500亿”的长期投入计划，

5月22日晚7点，小米将在北京亦创国际会展中心举办15周年战略新品发布会。

综合媒体消息来看，本次发布会涵盖自研芯片、旗舰手机、高端平板及智能汽车四大领域，被市场视为小米从消费电子公司向硬核科技企业转型的重要里程碑。

值得一提的是，此次发布会前，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文称，“小米YU7，就是我们为先进的时代精英，潜心打造的先进SUV。”

// 自研芯片“玄戒O1” //

小米自主研发的手机SoC芯片“玄戒O1”无疑是本次发布会最大的焦点。雷军在回顾小米的造芯历程时感慨万千，从2014年立项澎湃S1芯片遭遇挫折，到转向快充、影像等“小芯片”领域积累技术经验，再到2021年毅然重启大芯片研发，并制定“十年500亿”的长期投入计划，小米在芯片之路上可谓是披荆斩棘。截至今年4月底，玄戒项目累计研发投入已超过135亿人民币，研发团队规模超过2500人。

从技术参数来看，“玄戒O1”采用第二代3nm工艺制程，晶体管数量高达190亿颗。其CPU为“1+3+4”八核三丛集设计（Cortex-X4超大核+A720中核+A520能效核），GPU性能对标骁龙8Gen3，安兔兔跑分高达192万+，AI算力达40TOPS。Geekbench6测试数据显示，该芯片单核成绩3119分、多核成绩达9673分，性能表现十分亮眼。

国金证券指出，芯片自研是小米冲击高端化战略的关键一环，有助于实现硬件与软件的深度协同，提升手机的差异化竞争力。玄戒O1的推出，使小米成为全球第四家、国内第二家具备自研SoC能力的手机厂商，填补了国内5nm以下先进制程设计的空白，对国内芯片产业的发展具有重要的示范意义。然而，芯片研发后续仍面临诸多挑战，如技术的持续迭代升级、大规模量产过程中的良品率提升以及成本控制等问题，小米需要在这些方面持续发力，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

// 小米15S Pro //

作为“玄戒O1”的首发机型，小米15S Pro备受期待。目前已知信息显示，小米15S Pro已通过无线电核准与3C认证，支持90W快充和超宽带（UWB）无线发射。参考同系列的小米15 Pro，其配备6.73英寸2K等深微曲屏，支持1-120Hz自适应刷新率，局部峰值亮度达3200尼特；影像系统采用徕卡5000万三摄组合，包括主摄、超广角及5倍潜望长焦；内置6100mAh金沙江电池，支持90W有线+50W无线快充。

小米15S Pro有望在小米15 Pro的基础上，在影像、散热、系统协同及AI能力等方面实现显著提升。在影像方面，其主摄可能搭载1英寸索尼LYT900传感器，支持F/1.4-4.0可变光圈，配合5倍光学变焦潜望长焦，夜景纯净度较前代有望提升40%。

华鑫证券分析称，小米15S Pro凭借“玄戒O1”芯片的强大算力，在性能和影像处理上具备较大优势，能够更好地满足消费者对高端手机在游戏、拍照等场景下的使用需求，有助于小米在高端手机市场进一步扩大份额。

// 小米平板7 Ultra //

小米平板7 Ultra也将在此次发布会上重磅登场。据爆料，该平板将配备一块14英寸超大屏幕，并支持120W超级闪充，是小米平板产品线中定位最高、用料最足的一款。对比小米平板7 Pro（配备11.2英寸3.2K144HzLCD屏，搭载骁龙8s Gen3，内置8850mAh电池，支持67W快充），小米平板7 Ultra预计在屏幕素质、电池容量、快充效率及芯片平台方面实现全方位进阶。有消息称，其可能搭载骁龙8至尊版或“玄戒O1”芯片，最高可选16GB内存+1TB存储，散热采用双VC均热板和石墨烯复合结构。

中泰证券指出，随着远程办公和在线学习的常态化，市场对大屏平板电脑在生产力场景的需求日益增长。小米平板7 Ultra凭借其超大屏幕和强大的硬件配置，适配PC级WPS Office，支持多窗口分屏操作，兼容苹果办公软件及设计师常用格式（如PS、CAD），并配备4096级压感手写笔和指纹解锁功能，有望成为“移动工作站”，在高端平板市场与苹果、华为等品牌展开有力竞争，推动平板市场向专业化、生产力方向发展。

// 小米YU7 //

小米首款SUV车型YU7同样是本次发布会的一大看点。根据工信部信息，YU7定位中大型纯电SUV，车身长度接近5米，轴距达3000mm。外观设计上延续了SU7的家族风格，采用封闭式车头+贯穿式灯组设计，车身为溜背造型，车顶搭载激光雷达，整体科技感十足。尾部配备镂空扰流板与对称式C字形尾灯，辨识度极高。内饰启用了全新的PHUD（平视显示系统），取消传统仪表盘与HUD，前挡风玻璃底部可显示电量、车速、导航等多种信息。

动力系统方面，小米YU7提供单/双电机版本，分别配备磷酸铁锂与三元锂电池，支持纯电驱动，最高续航达820公里，还支持800V高压快充（充电5分钟续航200公里）。同时，该车型强化了与小米手机、平板的生态联动，例如支持UWB无感解锁、车机与智能家居互联等功能。兴业证券分析认为，在新能源汽车市场中，SUV车型需求旺盛，小米YU7凭借其智能互联优势以及小米品牌在科技领域的影响力，有望吸引追求智能化体验的消费者。但同时，SUV市场竞争异常激烈，特斯拉ModelY等车型已占据较大市场份额，小米YU7需要在品牌建设、产品质量和售后服务等方面不断优化提升，才有可能在市场中突出重围。

总体来看，这次发布会不仅是对小米过去15年发展历程的一次总结，更是其面向未来技术布局的关键展示。

// 雷军剧透 //

5月21日上午，小米创办人，董事长兼CEO雷军发文称，“小米YU7，就是我们为先进的时代精英，潜心打造的先进SUV。”

雷军表示，“小米YU7，马上就要发布了。不少朋友说，SUV市场比轿车市场竞争更激烈，小米还能冲出重围吗？这个领域高手如林，每个都有超强的竞争力，确实竞争非常激烈。但我相信，YU7 有着不可替代的独特魅力。”