摘要：在城市物流运输领域，车辆的性能、空间以及环保性等因素至关重要。金龙龙耀 8 作为一款专为城市物流打造的纯电动厢货车型，自问世以来便备受关注。它凭借着自身的诸多优势，在市场中占据了一席之地。​

在城市物流运输领域，车辆的性能、空间以及环保性等因素至关重要。金龙龙耀 8 作为一款专为城市物流打造的纯电动厢货车型，自问世以来便备受关注。它凭借着自身的诸多优势，在市场中占据了一席之地。​

一、基本信息​

金龙龙耀 8 是厦门金龙汽车于 2020 年推出的车型。目前在售的车型涵盖了 2022 款和 2024 款，价格区间在 14.98 - 29.38 万。从车型布局来看，它采用 4 门 2 座轻客设计，主要面向城市物流配送、短途运输等领域。在驱动形式上，龙耀 8 采用后置后驱布局，搭配电动车单速变速箱，这种组合为车辆在城市道路行驶时提供了稳定且高效的动力传输。​

二、外观设计​

龙耀 8 借鉴了经典的丰田海狮造型，中网采用大面积镀铬装饰，凸显大气。灯组与下方进气口均采用上扬式线条设计，赋予车辆灵动之感，重现海狮经典风范。车身同色设计的后视镜，宛如萌萌的大耳朵，与圆润车身相得益彰，不仅提升了整体美感，还具有良好的实用性。​

在照明方面，车辆采用一体式大灯设计，将转向灯、远近光灯、LED 日间行车灯集成一体，并且支持大灯高低调节。不过，稍显遗憾的是，大灯灯组仍为卤素光源。整体而言，龙耀 8 的外观设计既考虑到美观，又兼顾了物流车辆在实际使用中的需求，方正的车身造型有利于最大化利用空间。​

三、内饰实用至上​

车内采用厢式车车身结构，两座式布局，座椅后部设有隔板，有效分隔驾驶室与后货厢。内饰整体以黑色为主色调，搭配银色面板，座椅采用织物材质，简洁耐用。值得一提的是，车辆开门角度达 90 度，并配备踏板和 A 柱扶手，极大地方便了驾驶员上下车。​

四幅式设计的方向盘采用电子助力转向，让驾驶员在低速掉头、原地挪车时更加轻松。仪表采用液晶屏与实体相结合的形式，左侧显示蓄电池电量，右侧显示动力电池电量，中间为电机转速和速度表，简洁又不失科技感。中控区域采用按键式布局，配备手动空调、雾灯开关、车内照明开关、多媒体区域以及储物空间等，满足基本使用需求。如果用户有更高需求，后期还可加装中控大屏，进一步提升行车便利性。​

四、动力表现强劲​

作为一款纯电动车，龙耀 8 的三电系统是核心亮点。它搭载型号为 TZ220XS030D1SG 的永磁同步电机，布置于车辆后桥。该电机最大功率 80 千瓦，最大马力 109 匹，最大扭矩 270 牛米，最高极速可达 100km/h 。电机启动即可输出最大扭矩的特性，让车辆在面对城市中频繁的红绿灯、拥堵路况时，起步能够快人一步，大大提高运输效率。​

在电池方面，龙耀 8 配备磷酸铁锂电池，电芯品牌为宁德时代，电池容量根据不同版本在 41.86kWh 至 53.58kWh 之间。其中，2024 款车型 CLTC 纯电续航里程可达 285km，2022 款车型 NEDC 纯电续航里程最高可达 230km ，满足日常城市物流配送的里程需求。充电方面，支持快充与慢充，快充功能下，最短 0.75 小时即可完成充电（不同版本有所差异），即便当天有超远距离配送任务，利用中午吃饭或午休时间补电，也能保证出行需要。​

五、大空间承载优势​

在车身尺寸方面，龙耀 8 表现出色。以常见版本为例，其车身长宽高为 5300x1700x2085mm，货厢内部长宽高为 3240x1555x1455mm，轴距达 2890mm 。整备质量 1745kg，最大质量 3490kg，可提供 1615kg 的载货量以及 8.2 方的载货空间，相比同空间的燃油兄弟金威，载货量更重 196kg，载货能力优势明显。​

货厢的设计也充分考虑到实际使用便利性。中门开启尺寸可达 1100mm，尾门开启高度 2000mm，同时车辆侧面和尾部配备上车脚踏和厢内照明，方便货物的搬运。无论是大件物品还是小件货物，都能轻松装卸。​

六、安全配置保障​

安全是车辆的重中之重，龙耀 8 采用安全车身设计，能够有效吸收和分散碰撞能量。同时，标配 ABS + EBD 辅助制动系统，在紧急制动时充分发挥制动器效能，缩短制动时间和距离，防止车辆侧滑和甩尾，保障行驶稳定性。此外，电池箱体升级为冲压箱体，达到 IP68 级防护，自带 “底盘装甲”，不惧 15mm 以下碎石冲击；部分车型还配置电加热系统，适应 - 30~40℃的环境温度，全方位保障车辆在不同环境下的安全运行。​

综上所述，金龙龙耀 8 凭借其高效的动力系统、宽敞实用的载货空间、可靠的安全配置以及良好的性价比，成为城市物流运输的理想选择。无论是穿梭在繁华都市的大街小巷，还是承担起区域内的短途配送任务，龙耀 8 都能展现出卓越的性能，助力物流运输行业高效发展。

来源：驰光逐梦轮