摘要：历经十年，马尾造船价值5亿美元的高端海工船终于找到“下家”，这艘全球首制深海采矿船将改造成为全球最大的抛石船，服务欧洲海上风电项目，实现华丽“转身”。。
历经十年，马尾造船价值5亿美元的高端海工船终于找到“下家”，这艘全球首制深海采矿船将改造成为全球最大的抛石船，服务欧洲海上风电项目，实现华丽“转身”。。
5月21日，福建船政旗下马尾造船为荷兰皇家博斯卡利斯公司（BOSKALIS）承建的227米海洋工程船“WINDPIPER”（“风笛”）号（MW301-1）成功交付。
该船总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，是全球首艘载货量突破4.5万吨的超大型海洋工程船。总功率超31000千瓦的电力系统以及配备7台推进器的增强版DP2动力定位系统，可保障在恶劣海况下安全精准驻点作业。该船还满足国际最高安全与环保标准，成为绿色船舶技术的典范之作。
该船交付后将继续完成抛石系统升级，改造成为全球最大的抛石船，除了可安装竖向抛石管的月池之外，还将在船舷配备斜式抛石管，使其能够高效完成海底岩石铺设，为海上风电基础、跨海电缆等关键设施提供坚实防护。该船的超大货舱布局使其单航次即可满足包括北美东海岸、波罗的海、北海等远距离海域项目的岩石运送需求，从而大幅减少作业频次与碳排放。
“WINDPIPER”号计划于2026年上半年率先投入西北欧海上风电项目，为风机基础防护、海底电缆稳定等场景提供高效解决方案。
此外，交付当日福建船政与Boskalis签署了战略合作协议，双方将继续在新造船领域保持长期合作。
据了解，“WINDPIPER”号原名“MAC Goliath”号，是马尾造船为加拿大鹦鹉螺矿业公司（Nautilus Minerals）建造的全球首制深海采矿船。马尾造船在2014年与迪拜船东Marine Assets Corporation（MAC）签署这艘船的建造合同，当时造价高达5亿美元（以当前汇率约合人民币36.01亿元），该船由鹦鹉螺矿业公司长期租赁。
“MAC Goliath”号是当时全球首艘深海采矿船，船长227米，宽40米，型深18.2米，吃水13.2米，入级美国船级社（ABS）。“MAC Goliath”号船型类似浮式生产储卸油船（FPSO），船上配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统、推进系统和动力定位系统、高智能的自动化控制系统以及全球首制的各类采矿系统，包括水下机器人、大型甲板吊车、直升机平台等。该船融合当今世界多项高端技术，配置6600V中压配电系统，31兆瓦总装机容量，可容纳199人高舒适度居住舱室，具备于2500米深海区域采矿作业的能力，主要用于深海多金属硫化物的开采，可以装载矿货39000吨，集采矿作业、航行、居住生活服务功能于一体，可持续海上定位作业长达5年。
“MAC Goliath”号于2015年9月正式开工，2018年3月29日出坞，在出坞仪式上鹦鹉螺矿业公司与马尾造船还签订了第二代深海采矿船合作意向书。然而，由于MAC未能支付第三笔1800万美元分期付款，马尾造船已经在2018年7月“主动”取消了即将完工的“MAC Goliath”号建造合同。
2018年12月，鹦鹉螺矿业公司宣布将与第三方合作成立一家合资企业，为收购“MAC Goliath”号及船上安装采矿设备的集成成本提供资金。按照当时的计划，“MAC Goliath”号将在2019年第三季度交付为鹦鹉螺矿业公司位于巴布亚新几内亚海上的Solawara 1金矿及铜矿开采项目服务。
然而，“MAC Goliath”号迟迟未能完成交付，不得不成为马尾造船的库存资产。在闲置多年后，这艘船由BOSKALIS收购以改造为抛石船。BOSKALIS在今年1月披露，“WINDPIPER”号将成为其多功能船队的最新成员，在推动能源转型、参与海上风电项目中扮演重要角色。
BOSKALIS表示，公司目前已有3艘抛石船正在运营，而“WINDPIPER”号将使公司产能翻倍，跃居行业首位。“WINDPIPER”号载货量高达45500吨，庞大的载货能力通过两个货舱进行分配，使其特别适合于采石装载设施与项目地点之间运输距离较长的工程，如北美东海岸、波罗的海及南北海沿岸的项目。这种大容量减少了往返航次的需求，从而最终降低了每安装单位岩石的排放和成本。此外，船上设有逾百间单人舱室，能够舒适地容纳客户代表与船员共同生活。
据了解，BOSKALIS是一家位于荷兰的疏浚和重型起重机公司，在国际范围内提供与海洋基础设施的建设和维护有关的服务。该公司拥有世界上最大的疏浚船队之一，活跃于疏浚、海洋基础设施及海洋服务领域，为全球海域、海岸及三角洲地区的基础设施挑战提供全面创新解决方案。
官网信息显示，BOSKALIS目前的多样化船队拥有超过500艘船和浮式设备，员工人数超过11000人。通过海岸防护、河岸保护及填海等核心业务，BOSKALIS能够提供适应性和缓解性措施，以应对气候变化带来的极端天气和海平面上升等影响，同时满足全球沿海及三角洲地区日益增长的空间需求。公司还助力发展离岸能源基础设施，包括可再生能源中的风能。此外，BOSKALIS积极参与港口、航道、进出通道及民用基础设施的建设与维护，从而促进贸易流通和区域社会经济发展。BOSKALIS也是全球海上救援专家，并在世界各地提供码头服务。
来源：国际船舶网
