摘要：航空公司飞行员是世界上最令人向往的职业之一，但同时也肩负着重大责任。航空公司飞行员负责安全高效地运送无数乘客和货物环游世界。但并非每个人都想把航空公司飞行员当成职业；有些人学习飞行只是为了娱乐。

航空公司飞行员是世界上最令人向往的职业之一，但同时也肩负着重大责任。航空公司飞行员负责安全高效地运送无数乘客和货物环游世界。但并非每个人都想把航空公司飞行员当成职业；有些人学习飞行只是为了娱乐。

有志于成为飞行员的人在考虑飞行学校时首先会问的问题之一就是费用是多少。普遍的看法是，培训飞行员的费用非常昂贵，但当你看看飞行员的平均工资时，似乎值得投资。让我们来看看更详细的信息。

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根据 Epic Flight Academy 的数据，对于没有任何飞行经验、但希望成为专业飞行员的人来说，飞行学校的平均费用约为 83,437.85 美元。全球飞行员培训费用从 70,000 美元到 150,000 美元不等，具体取决于地区、设施和学习时间。

让我们深入了解飞行学校的费用及其细目，完成飞行学校学习需要多长时间，以及获得认证和评级的途径，这些途径可以使一个人成为航空业的专业飞行员。

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培训费用会有所不同，还必须考虑额外的燃料成本。如果你可以使用飞行模拟器，那将降低成本。飞机租赁占成本的很大一部分。学生飞行员在地面学校和飞行时间内按小时向飞行教练支付费用，因此充分利用这段时间是明智的。如果你不确定是否要成为一名飞行员，参加“探索飞行”是一个好主意，因为与教练一起上一堂飞行课的费用约为 150 美元。

之后，与指定飞行考官 (DPE) 一起进行的飞行检查将是一项额外费用，每次飞行检查费用约为 1,000 美元。教科书和手册也是额外的。您还需要支付耳机、飞行包、护膝板和制服物品的费用。

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必须由航空医学检查员 (AME) 进行体检，以证明您可以飞行。对于学生飞行员，需要进行三级体检。学生必须在运输安全管理局 (TSA) 注册，海外学生需要由联邦航空管理局 (FAA) 进行指纹识别。

当然，如果你不想成为商业航空公司的飞行员，只想出于娱乐目的飞行，你可以在适合自己的时间获得个人认证或等级。如果这些费用看起来相当高，学生贷款是一个选择，或者值得考虑奖学金或学员计划。Sallie Mae 和 Stratus 是两家提供学生贷款的知名公司，一些飞行学校和组织也提供奖学金。

让我们从私人飞行员执照课程开始。有三个不同的阶段。在单飞前阶段，您将学习在进行第一次单飞之前安全高效飞行所需的所有基本技能。下一个阶段是越野训练，更侧重于导航。最后一部分是为 FAA 检查飞行做准备，其中包括口试和飞行测试。法规要求飞行员接受 35 到 40 小时的培训，但大多数飞行员都超过了这个时间。

PPL 课程大约需要三个月，费用为 28,800 美元。这可以细分为：

仪表等级 (IR) 为飞行员做好低能见度飞行的准备。它包括课堂和飞行指导、笔试、实践考试、口试和飞行测试。完成需要两个月，费用约为 17,000 美元。当然，商业等级对于飞行员的职业生涯至关重要。

单引擎飞行等级 (CSEL) 课程可以在塞斯纳 172 等飞机上进行。该课程需要两个月时间，费用约为 17,553 美元。多引擎飞行等级 (CMEL) 课程是附加课程。该课程需要三周时间，费用为 7,065 美元。该课程可以在派珀塞米诺尔等飞机上进行。两者合计费用约为 24,617 美元。通过该课程，您可以获得商业飞行员执照。

美国许多飞行员在获得商业飞行等级后决定从事飞行教练工作，因为美国联邦航空管理局要求商业飞行员在获准为航空公司工作之前至少要有 1,500 小时的飞行记录。这样他们就可以在日志中记录飞行时间，同时还能获得薪水。在参加航空运输飞行员课程之前，可以通过培训、飞行指导和商业飞行员工作记录飞行时间。

认证飞行教练 (CFI) 课程需要两个月时间，费用约为 11,155 美元。CFI-Instrument 课程可在三周内完成，费用为 5,860 美元。多引擎教练 (MEI) 课程费用为 6,488 美元，需要三周时间完成。

航空运输飞行员 (ATP) 课程为飞行员准备 ATP 书面知识测试，该测试包括 32 小时课堂学习和 10 小时模拟器学习。成为 ATP 需要飞行员记录 1,500 小时的飞行时间，因此担任飞行教练是积累这些飞行时间的好选择。这些飞行时间必须包括机长 (PIC)、夜间飞行和越野机长。

飞行员通常需要不到 20 小时的额外飞行训练来准备 ATP 检查飞行，包括仪表飞行熟练程度。一些飞行员会接受额外的外部培训来准备期末考试，包括在线培训。ATP 认证费用为 6,000 美元，但许多航空公司会承担这笔费用。获得认证后，您可以在航空公司担任副驾驶两年，然后再考虑担任机长。

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许多国际学生在美国接受飞行员培训，因为美国联邦航空管理局批准了这一培训，而且英语是航空语言。美国空域不受限制，许多受欢迎的训练飞机都建在美国。众所周知，美国的飞行学校比大多数国家都更便宜。

“全世界有 150 万到 230 万名飞行员。美国有 103,879 名商业飞行员。”

美国联邦航空管理局

一些受训飞行员更愿意获得 FAA 批准的航空学士学位。这还可以让您获得商业飞行员执照以及仪表和多引擎等级，同时记录飞行时间并最终获得航线运输飞行员认证。其他选择包括军事训练或加入学员计划。

从军事路线来看，美国各军种都有训练飞行员的部队，陆军、空军和海军陆战队是规模最大的。海军、海军陆战队和海岸警卫队也有海军飞行员计划。

成为专业飞行员的道路漫长而艰辛，而且与其他职业培训相比，最终花费非常昂贵。无论选择哪条路线，都必须经过深思熟虑，并需要大量的考虑、承诺和努力才能最终找到工作。对于美国学生来说，参加飞行学校的费用可能在 80,000 美元到 100,000 美元之间，并且可能需要两年以上的时间。

当然，成为一名航空公司飞行员并不是每个人的目标。在公司航空、货运业务和搜索救援等领域也有机会。例如，您还可以作为商业飞行员从事农业工作、旅游业和航空测量等。

美国劳工统计局表示，到 2031 年，每年将需要约 18,000 名飞行员，因此航空公司或商业飞行员的职业前景保持稳定。他们还表示，2023 年飞行员的平均工资为 219,140 美元，飞行员是美国收入最高的 20 个职业之一，这意味着最初的投资可能是值得的。

来源：孟尝门下微湖客一点号