零跑C10又放大招,2026款增程式210激光雷达版,降价增配

360影视 日韩动漫 2025-05-22 15:16 2

摘要:掀桌子已经形容不了零跑的行为了,零跑要在新能源市场掀起一阵风暴。在2025年的5月份,零跑C10就上新了2026款车型。新车共有五款车型,有纯电动和增程式两种动力,指导价12.28~14.28万元。零跑C10在上市1年的时间里销量突破10万辆,作为主打产品的零

掀桌子已经形容不了零跑的行为了,零跑要在新能源市场掀起一阵风暴。在2025年的5月份,零跑C10就上新了2026款车型。新车共有五款车型,有纯电动和增程式两种动力,指导价12.28~14.28万元。零跑C10在上市1年的时间里销量突破10万辆,作为主打产品的零跑C系列自上市以来,2024年交付22.51万辆,占总销量的76.6%,零跑C10 75469辆。2025年的一季度,交付67812辆,其中3月单月突破12000辆。零跑C10 4月份的成绩单,整车销量41039台,助力零跑跻身新势力销量前排!零跑凭什么受到消费者的关注和热爱?我们就以5月上市的零跑C10 2026款来说,这可不是普通的车,带着零跑的诚意和满满的黑科技,小改款升级堪比换代,产品价值升值了2.4万,但是价格却下降了12万。600+续航里程,带激光雷达的L2级辅助驾驶,8295智能座舱,满配的舒适功能, ENCAP 五星安全,真是咱百姓的福音啊!我们以2026款 增程式 210激光雷达版(13.28万元)为核心,来了解零跑C10 2026款车型。

就说价格吧,无论是纯电版还是增程版,起步价都是12.28万元。加量不加价,零跑C10 2026款在配置上超级加倍,高配605 激光雷达版也才14.28万元,再次刷新了行业购车参考。十多万的价格在就有30万的高端车型的配置和体验。仅用50%的价格,就有高端的车型体验,闭眼入不会错。这是一款增程式中型SUV,高效智能增程系统可油可电,纯电续航里程CLTC 210km,综合续航CLTC 1190km。所以能够做到加量不加价。得益于零跑一贯的全域自研与成本理念,以供应链和品质立足于不败之地。

对于新能源车型来说,大家比较关心的是动力+电池+续航。2026款 210 增程式激光雷达版,搭载排量为1499mL的H15R自然吸气发动机,马力达到95Ps,功率70kW。黄金动力,电动机是增程式231马力马力永磁/同步电动机,全新一代高性能电驱峰值功率170kW,总马力231Ps,峰值扭矩320N.m。搭载电动车单速变速箱。车速达到170km/h,百公里加速7.68s,在高电量状态下使用加速超快的驾驶模式,弹射起步,成绩达到7.95s。百公里耗电18.1kWh/100km,综合油耗0.94L/100km。电池是中创新航/国轩高科磷酸铁锂电池。电池容量28.4kWh。快充0.3小时电量30~80%,慢充3小时。电池温度管理系统采用低温加热,液态冷却。对外放电功率,3.3kW。作为增程式车型,在市区通勤使用纯电,能够节省日常用车的费用,而且充电也很方便。如果周边游或自驾远行,还有增程1190km的综合续航里程作保证,无里程焦虑。

在外观上设计上,采用自然美学设计语言,延续老款经典造型。宽体的设计让整车看起来宽大稳重。机盖上隆起的筋线,富有力量感,平直的前保险杠转角和格栅,富有层次感,带来稳重大气,硬朗的气质。“海平线”贯穿式LED灯带不仅实用,而且还能拉宽视觉宽度,更富有科技感。LED远光灯,近光灯,日间行车灯,自动大灯,自动远光灯一个都不少。而且大灯还能实现高度的调节以及延时关闭,带来更方便的实用价值。车身侧面线条立体流畅,铝合金轮毂,235/55 R18轮胎。新增隐藏式的门把手,靠近时会自动弹出,关闭后贴合车身,使整车看起来平整。可以无钥匙进入主驾驶位以及无钥匙启动,更加方便了。配置不可开启全景天窗,可以增加车内亮度和光线。全景天幕遮阳帘不仅实用,也是彰显时尚。外后视镜具有电动调节,加热,记忆,电动折叠,锁车后自动折叠,倒车自动下翻的功能,驾驶员真是太省力了。车尾部分总体是上窄下宽的造型,与前脸相呼应贯穿式灯带,下包围采用简洁的横向装饰,与前脸一致,拉升车体视觉宽度。尾门电控开合和记忆功能,更具实用性。车身尺寸长宽高,分别是4739/1900/1680mm,轴距2825mm。在外观上,新增备受期待的曦露紫,可供选择。

在空间方面2026款增程式 210激光雷达版座椅的设计是2+3布局,主驾驶位具有电动调节功能,可以实现前后调节靠背角度调节,高低调节以及头枕的调节,还有记忆功能。副驾驶位同样具有电动调节功能,可以实现前后调节靠背角度调节头枕的调节。第二排座椅也能够实现靠背角度的调节,前后排都有扶手,还有5处杯托。后排的坐姿舒展腿部空间充足,前后的距离是732mm,座椅的高度1004mm,空间也是同级别中偏大的,于宋PLUS DM-i接近。前排纵向空间937mm,二排纵向空间951mm,舱内有效空间1888mm。座椅都是用仿皮材质包裹的,不仅触感柔软细腻,而且乘坐也是非常舒适。全车有26处储物空间,展现出对日常使用场景的深度思考和对用户的细致关怀。后排座位放倒比例是40:60,后备箱容积370~835L。如果需要装载货物时,再将后排座椅放倒,拉人载货都能够轻松搞定。如果把座椅放倒就形成的1.8米大床房,不仅适合休息和露营。同时也拓宽了车辆的使用边界。这样灵活多变的空间设计,也符合当下年轻人对车辆多功能的追求。

皮质多功能方向盘,可实现上下+前后的调节。全液晶10.25英寸仪表,超薄悬浮式14.6英寸中控屏,分辨率2.5K,多种信息一手掌握,数据显示清晰可读性强。辅助驾驶操作系统搭载Leap motor Pilot,高通骁龙8650芯片,车载智能系统Leap motor OS,高阶智舱8295P,这可是目前顶尖的芯片,智能再升级。这组交换界面,画面显示清晰细腻,常用功能及导航地图显示直观好读。手机APP的远程控制,能够实现车辆监控,远程控制,能够实现远程启动,充电管理,服务预约,数字钥匙等。还有哨兵模式。标配卫星导航系统,导航路况信息展示,配置高德地图。手机互联Carlink、HUAWEI HiCar,4G网络,OTA升级。标配语音控制识别系统,语音分区主驾驶位和副驾驶位。具有连续性语音识别实现可见即可说,语音助手唤醒词“你好小零”,车上的很多功能都可以安排小零来完成。例如,像导航、空调温度调控,音乐调节等等。如果你说“温度提升2度”,小零不仅能够快速响应,而且能够准确无误的完成。2026款零跑C10这不仅是一款车,而且还是一个智能音乐座舱。高品质的12扬声器,12通道的DSP数字功放,7.1环绕声场的声学设计,打造深度的沉浸式音乐体验。全民K歌,无麦K歌,想怎么唱就怎么唱。15万的价格就有30万的车型体验,真是物超所值。

车外摄像头11个,车内摄像头1个,超声波雷达12个。毫米波雷达3个,禾赛科技128线激光雷达1个。L2级辅助驾驶,驾驶辅助影像包括倒车影像,车侧盲区影像,360度全景影像,透明影像。NAC导航导航辅助在城市道路中,能够识别红绿灯,斑马线及障碍物。还能自动调节车速完成执行转弯等操作。在高速在高速路段可以实现导航辅助驾驶,能够实现自主变道,上下匝道等功能,保持车道居中,减轻驾驶员的负担。巡航系统包括定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航。在泊车方面也是非常方便,具有记忆泊车,自动泊车入位功能。能够实现远程启动和遥控移动车辆,这项功能对于新手或女司机来说就非常温馨了。泊车再也不困难,用手机遥控移动泊车,真是太省心了。

零跑C10车身采用CTC2.0技术与一体式骨架结构,高性能材料73.6%,打造安全可靠的车身。在主动方安全方面,配置ABS防抱死等13项功能。在主动安全预警方面,有车道偏离预警,前方碰撞预警,后方碰撞预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,提升车辆的安全性。在被动安全方面,主驾驶位和副驾驶位匹配超大体积正侧面安全气囊和双预安全带,前排侧安全气囊,超长贯穿式侧安全气帘。打造360度环抱式的乘员保护。Laep3.5架构上车,2026款 增程式 210 激光雷达版驾控方面再进化,与Stellantis底盘团队联合调教,爆胎稳定控制上车,操控的稳定与安全更有保证,从根本上解决问题。采用后置后驱的驱动方式,前悬挂麦弗逊是独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,在能够过滤掉很多路面的颠簸,通过减速带时有效吸收冲击,车内振动反应较低,转弯时响应速度快,侧倾控制到位,减少晃动和颠簸,所以也就不会晕车了,乘坐更舒适。

零跑汽车历经10年的发展,始终坚持全域自研技术与成本价理念。以灵活多变的空间,以智能智驾为基础,满配的舒适功能,ENCAP 五星安全,通过产品力升级,吸引更多的消费者。产品价值多了2.4万,但是最终售价却下探了12万,真是惊喜!对于正在寻找高性价比家用SUV的朋友来说,2026款C10不失为家庭智能出行的超值之选。

来源:柳河英子爱生活

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