摘要：平交路口。非灯控平交路口，应根据路口几何形状在主路设置交叉路口标志，宜设置在路口前约30-50m；公路沿线较小平面交叉口，应设置道口标柱，在支路口两侧各设置2根，道口标柱颜色为红白相间，高度0.8m。

本期重点

普通公路的重点路段如何界定？交通安全设施的种类有哪些？各类交通安全设施的标志牌和标线如何正确设置？

今天做客节目的嘉宾是：枣庄市公安局交警支队交通管理科副科长杨珞。

问题摘要

普通公路的重点路段主要包含哪些？这些重点路段怎样界定呢？

普通公路的重点路段一般涵盖平交路口、临水临崖路段、弯坡路段、长下坡路段以及高速公路出口路段这5类关键区域。

道路交通安全设施具体又可以分为哪几类呢？

道路交通安全设施通常可归纳为提示引导类、通行管理类、安全防护类、视距保障类和科技应用类，总共5大类。

针对每类重点路段，各类交通安全设施的标志牌和标线如何正确设置？

首先给大家介绍的是提示引导类

（1）平交路口。非灯控平交路口，应根据路口几何形状在主路设置交叉路口标志，宜设置在路口前约30-50m；公路沿线较小平面交叉口，应设置道口标柱，在支路口两侧各设置2根，道口标柱颜色为红白相间，高度0.8m。

（2）临水临崖路段。应根据道路情况设置临水临崖警示、傍山险路、堤坝路、事故易发路段等交通标志，宜设置在路段起点前约30-50m。

（3）弯坡路段。应根据道路线形设置急弯路、反向弯路、连续弯路标志，宜设置在弯道起点前约30-50m；应根据道路坡度设置陡坡标志，宜设置在坡道起点前约30-50m。

（4）长下坡路段。距坡顶2km范围内的坡前上游路段，应设置长下坡预告标志，包括长下坡的距离、坡长等；距坡顶500m范围内的坡顶起始路段，应设置连续下坡标志，并每间隔3km设置；坡中路段应设置长下坡余长标志，并每间隔3km设置；坡底应设置长下坡结束标志；长下坡路段应全线设置大型信息警示提示牌，直观告知长下坡路段的道路交通基础信息及安全驾驶注意事项，如“严禁空挡滑行”。

（5）高速公路出口路段。枢纽互通出口前的路段应依次设置3km、2km、1km、500m四级预告、出口方向及出口标志；一般互通出口前路段应依次设置2km、1km、500m三级预告、出口方向及出口标志；服务区出口前的路段应依次设置2km、1km、500m三级预告及服务区出口方向标志，标志版面信息连续、一致；对于隧道与前方高速公路主线出口和高速公路主线入口与前方隧道不满足最小净距条件的路段，应在隧道前或隧道内依次设置2km、1km、500m、出口方向及出口指路标志。

通行管理类设施需要设置哪些标线和标志呢？

（1）平交路口。应设置信号灯或采取停让行控制，停车让行或减速让行标志应设置在支路上，宜设置在距支路口5m范围内；应完善停止线或让行线、车行道分界线、导向箭头、导流线、主路减速标线等路口交通标线；非灯控路口的支路应设置减速丘等减速设施，减速丘宜设置在让行线前约3-5m，同时应设置减速丘警告标志，宜设置在减速丘前约10-15m；非灯控路口的主路应设置减速标线，宜设置在路口前约50-100m，如采用横向减速标线宜至少设置3组，如采用纵向减速标线宜连续设置不少于50m。

（2）临水临崖路段、弯坡路段、长下坡路段。进入路段前应设置禁止超车标志，宜设置在路段起点前约50-100m，并视情在经过隐患路段后设置解除禁止超车标志；进入路段前应设置道路中心黄色实线，宜设置在路段起点前约50-100m，中心黄色实线与禁止超车标志应配套设置；进入路段前应设置限速标志，宜设置在路段起点前约50-100m，宜与禁止超车标志合并设置，并视情在经过隐患路段后设置解除限速标志；进入路段前应设置减速标线，宜设置在路段起点前50-100m，如采用横向减速标线宜至少设置3组，如采用纵向减速标线宜连续设置不少于50m，限速标志及减速标线可结合实际加密设置；弯道路段应设置线形诱导标，沿弯道外侧上下行均应设置，至少设置3块，第一块设置在弯道起点前。

（3）高速公路出口路段。出口未设置减速车道或减速车道长度、渐变段长度不足的，应在出口端部设置阶梯限速标志；出口增减车道数存在大于一条的，应调整车道横断面布置使其增减车道数保持在一条，并辅助设置限速标志；出口匝道分流过渡段未设置阶梯限速标志的应补充设置，相邻路段限速标志速度差不应超过30km/h。

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来源：枣庄交警