摘要：在当下的汽车市场，SUV 车型的热度那可是居高不下。为啥呢？咱普通老百姓买车，都想买个空间大、能装东西，一家人出行坐着还宽敞舒服的车，SUV 就正好符合这些要求。而且现在市面上的 SUV 车型多得让人眼花缭乱，各种品牌、各种款式，各有各的特点。但在这一堆 SU
在当下的汽车市场，SUV 车型的热度那可是居高不下。为啥呢？咱普通老百姓买车，都想买个空间大、能装东西，一家人出行坐着还宽敞舒服的车，SUV 就正好符合这些要求。而且现在市面上的 SUV 车型多得让人眼花缭乱，各种品牌、各种款式，各有各的特点。但在这一堆 SUV 里，有一款车最近可是吸引了不少人的目光，它就是吉利星越 L 2025 款。今天，咱就来好好唠唠这款车，看看它是不是真有大家说的那么好，能不能满足咱家庭出行的所有需求。
我试驾的这款是吉利星越 L 2025 款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版，官方指导价 16.37 万。说实话，第一次看到这款车，它的外观真的给我留下了挺深的印象。先看这车身尺寸，长 4770mm、宽 1895mm、高 1689mm，轴距更是达到了 2845mm。就这轴距，在同级别车型里那优势可太明显了。轴距长有啥好处呢？后面咱说空间的时候再细唠。单从外观上看，这大尺寸就让车显得特别大气、稳重。
再瞅瞅车头，大面积的镀铬直瀑式进气格栅，那竖向的饰条排列得整整齐齐，中间镶嵌着吉利的车标，老远就能认出这是吉利的车。两侧的全 LED 大灯组，造型很独特，和进气格栅衔接得特别自然。大灯组里面的结构也挺复杂，一看就是下了功夫设计的。灯一亮，那照明效果没话说，晚上开车看得清清楚楚，而且灯光的样式也好看，给整个车的颜值加分不少。在进气格栅下面，还有一根镀铬饰条，从这头贯穿到那头，一下子就把前脸从视觉上给拉伸了，让车看起来更宽。前包围的底部做了熏黑处理，再配上镀铬装饰件和贯穿式散热开口造型，运动气息一下子就起来了，感觉这车头特别有冲击力。
转到车身侧面，车顶的银色行李架可不只是好看，平时咱要是出去自驾游，装点行李啥的，它可就派上用场了，实用性和时尚感都有了。从车头到车尾，有一根硬朗的腰线，线条特别流畅，在太阳光照着的时候，随着车身的起伏，光影效果特别好，显得车身更加修长。车下面的镀铬饰条和 245/45 R20 的大尺寸轮胎搭配得也很和谐。这轮胎的花纹设计得挺巧妙，既保证了抓地力，在开车的时候噪音还小。轮毂的造型也很独特，多辐式的设计，看着就动感十足。车跑在路上，这轮毂一转，确实能吸引不少人的目光。再看看车门下方，还有内凹式的线条，这又给车身增加了立体感，从侧面看过去，这车的设计真的很有层次感。
来到车尾，上面的大尺寸尾翼挺显眼的，里面还镶嵌着高位刹车灯。这尾翼不仅让车看起来更运动，在高速行驶的时候，还能起到稳定车身的作用，增加行车安全性。贯穿式的尾灯组是车尾的一大亮点，晚上灯一亮，一条独特的光带就出现了，辨识度极高，老远就能认出这是星越 L。尾灯下面同样有一根镀铬饰条贯穿，和车头的设计呼应上了，让整个车的造型看起来更协调统一。后包围是黑色塑料和银色护板结合的设计，这样既能保护车身，又增加了尾部的层次感。双边共两出的排气布局，虽然只是装饰性的设计，但从后面看过去，确实提升了车尾的运动氛围，让车看起来更有劲儿。
外观咱看完了，接着就坐进车里感受感受。一打开车门，就能看到大面积皮质包裹的中控台，用手一摸，软软的，特别细腻，缝线工艺也很精细，每一针每一线都能看出厂家在做工上的用心，品质感一下子就出来了。先看这 12.3 英寸的全液晶仪表，显示特别清晰，而且能切换好几种主题模式。开车的时候，车辆的速度、油耗、驾驶模式等各种信息都能直观地显示出来，想看啥一目了然。再摸摸这皮质包裹的平底式多功能方向盘，握感特别舒适，粗细也刚刚好。上面的按键布局很合理，在开车的时候，手不用离开方向盘，就能轻松操作多媒体、定速巡航等各种功能，特别方便顺手。
说到内饰，不得不提中间的 12.3 英寸中控大屏和 12.3 英寸副驾驶屏幕组成的三联屏设计，这可是内饰的一大亮点。中控屏搭载的是银河 OS 2.0 系统，再加上高通骁龙 8155 芯片的支持，系统运行特别流畅，不管是滑动菜单、打开应用，还是切换界面，基本上没有延迟，反应特别快。屏幕的显示分辨率高，色彩也很鲜艳，不管是看导航还是播放视频，画面都特别清晰。副驾驶屏幕的用处也很大，坐在副驾驶的人可以用它看视频、查导航信息啥的，坐车的时候就不会觉得无聊了，增加了乘车的趣味性。在屏幕下方，还有金属拉丝饰条，这不仅起到了装饰作用，还让内饰看起来更有科技感了。
再看看座椅，这车的座椅采用的是仿皮材质，坐上去软软的，质感也不错，里面填充得很厚实，对身体的支撑性和包裹性都很好。前排座椅有电动调节功能，不管是开车的还是坐车的，只要轻轻按一下按钮，就能找到自己觉得舒服的坐姿。主驾驶座椅就更厉害了，它还有 8 点按摩功能，有 6 种按摩模式和 3 种按摩强度可以选。要是开长途车，人容易累，这时候打开按摩功能，按一按，真的能有效缓解驾驶疲劳，让开车的人舒服不少。
咱前面说过这车轴距长，这轴距长最大的好处就是车内空间大。坐在后排，感受就特别明显。正常坐着的时候，膝部空间差不多有两拳半那么宽，头部空间也挺充裕的。就算后排坐三个成年人，也不会觉得特别挤，大家都能坐得比较舒服。而且后排座椅还有 30 - 40° 的电动调节功能，坐在后排的人可以根据自己的喜好调整靠背角度，找到惬意的坐姿。后排座椅还支持 40:60 比例放倒，放倒之后，和后备箱能形成一个几乎平整的空间，这样一来，车内的装载能力就大大增加了。再说说后备箱，它本身的容积就有 562L，要是把后排座椅放倒，那空间还能进一步拓展。不管是搬家运个大件家具，还是出去露营装装备，都能轻松装下，完全能满足咱家庭日常出行的各种装载需求。
车内还有很多实用的储物空间。前排中央扶手箱的容积挺大的，可以放不少随身的东西，像文件、钱包、墨镜啥的都能放进去。车门板上的储物槽设计得也很合理，放个水瓶、雨伞啥的特别方便，乘客坐在车上随手就能拿到。后排空调出风口下面有两个 USB 接口，这对坐在后排的人来说太贴心了，现在大家出门都离不开电子设备，有了这两个接口，随时都能给手机、平板充电，保证旅途中电子设备电量充足。另外，在后备箱地板下面，还有隐藏的储物格，一些不常用的工具或者私密物品就可以放在这里，这样车内就能保持整洁有序，不会显得乱糟糟的。
说完了内饰和空间，咱再聊聊这车的科技配置。星越 L 在科技配置方面真的挺丰富的，很多配置不仅实用，还能提升驾驶的安全性和舒适性。比如说 25.6 英寸的 AR - HUD 抬头显示，这个功能可太强大了。开车的时候，车速、导航指示、交通标志识别等各种重要信息，都能清晰地投射在前挡风玻璃上。这样一来，驾驶员就不用老是低头看仪表盘了，眼睛一直盯着前方道路就行，关键信息都能直接看到，大大提高了驾驶安全性。在城市道路开车的时候，它还能显示前方路口红绿灯的倒计时，咱就能提前规划车速，避免到路口了才急刹车或者抢绿灯。要是在高速上开车，它又能显示和前车的距离以及车道保持信息，让开车变得更轻松，也更安全。
再说说这 Infinity 燕飞利仕高定音响，它配备了 12 个扬声器，而且通过精准的布局和定制调音，音质特别出色。它还有共享模式、驾享模式、私享模式、智享模式好几种模式可以选。不管是听流行音乐、古典音乐，还是看电影，打开音响，声音清晰饱满，能营造出一种沉浸式的聆听体验，就好像在电影院或者音乐厅一样。要是主驾开启头枕音响，导航信息就通过头枕音响单独播放，这样就不会打扰到车内其他乘客，特别贴心。
接下来，咱就聊聊大家都很关心的动力和操控方面。我试驾的这款星越 L 2025 款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版，动力表现真的挺强劲的。它搭载的是 2.0TD 高功率发动机，最大功率能达到 175kW，最大扭矩有 350N・m，再配上爱信 8AT 变速箱，这一套动力组合在实际驾驶中表现很不错。
在城市道路日常开车的时候，轻轻踩一下油门，车起步特别平稳，变速箱升挡也很积极。就算是在低速行驶的时候，车开起来也很平顺，基本上感觉不到顿挫感，开着特别舒服。要是想超车，深踩一下油门，发动机转速马上就提起来了，变速箱降挡响应也很及时，动力一下子就上来了，超车特别轻松，还能给人带来不错的推背感，感觉这车特别有劲儿。
上了高速，这车的动力储备就更明显了。就算车速已经达到 120km/h 以上了，再想加速，还是能感觉到动力源源不断，超车的时候特别干脆利落，一点都不拖泥带水。而且在高速行驶的时候，这车的 NVH 表现也挺好的。车内的噪音控制得不错，风噪、胎噪都被控制在比较低的水平，发动机的噪音也不会太大，不会过多地传到车内，这样就能给驾乘人员提供一个安静的驾乘环境，大家在车里说话、听音乐都不会被噪音打扰。
星越 L 是基于 CMA 豪华架构打造的，是由 CMA 标准豪华智造工厂西安工厂生产的。底盘操控经过 CEVT 团队专业调校，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，再搭配 CCD 可变阻尼悬架，这套悬挂系统能够实现毫秒级响应。它能智能识别道路状况，然后自动调节悬架的阻尼力。比如说在舒适模式下，悬架对路面上的颠簸过滤得特别彻底。要是过减速带或者坑洼路面，坐在车里基本上感觉不到明显的震动，舒适性表现特别好。要是切换到运动模式，底盘的支撑性就变强了，在过弯的时候，车身的侧倾控制得很好，转向特别精准，路感也很清晰，这时候开车，就能让驾驶者更好地感受到驾驶乐趣，车辆的操控性能也能充分展现出来。
最后，咱再说说安全配置。安全可是咱开车最关心的问题，星越 L 在这方面做得也挺到位的。它全系标配 L2 级驾驶辅助系统，我试驾的这款东方曜揽星版更是配备了 17 项 ADAS 主动安全功能。开启了 ACC 自适应巡航功能，设定好车速和跟车距离，车马上就能自动保持和前车的安全距离，而且还能稳稳地在车道内居中行驶。这时候，双手只要轻轻搭在方向盘上就行，不用频繁地踩油门和刹车，开长途车的疲惫感一下子就减轻了不少。再打开 Infinity 燕飞利仕音响，听着舒缓的音乐，再加上安静的驾乘环境，这试驾旅程一下子就变得轻松又惬意了。
后来到了一段多弯道的高速路段，我就特意体验了一下车辆的操控性能。我把驾驶模式切换到运动模式，然后转动方向盘，能明显感觉到车头响应特别迅速，完全按照我的驾驶意图精准入弯。这时候，CCD 可变阻尼悬架也在及时调整，车身侧倾被有效抑制住了，坐在车里感觉特别平稳。同时，LDW 车道偏离预警系统和 LKA 车道保持辅助系统也在时刻工作着。要是车辆稍微有偏离车道的趋势，系统马上就会发出警报，还会辅助修正方向，让我开车的时候特别有信心，一点都不慌。
经过这次试驾体验，我觉得吉利星越 L 2025 款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版这款车，在外观设计、内饰质感、空间表现、科技配置、动力操控以及安全性能等各个方面，都有着挺不错的表现。它真的挺适合那些注重家庭出行，追求车辆综合性能和配置的用户。不管是日常上下班通勤，还是周末一家人出去游玩，或者长途旅行，它都能满足需求。要是你近期也打算买一款燃油 SUV，我真心建议你去 4S 店亲自试驾一下星越 L，自己去感受感受它的真实魅力。大家对星越 L 这款车有啥看法，或者在选车过程中有啥疑问，都可以在评论区一起交流分享。
来源：可靠熊猫5suLD