摘要：电话语音播报声响起：“G85金沙江大桥的结构整体风险状态由极低风险（绿色）升级为高风险（橙色），建议按二级（橙色）预警启动应急预案。具体管养指引：【应急演练】受地震影响，本桥梁端纵向位移超三级阈值，经核实，该桥可能存在较大的墩梁相对移位，建议封闭交通，及时核查

四川省交通宣传中心提供

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【蜀道智测 守护通衢】

电话语音播报声响起：“G85金沙江大桥的结构整体风险状态由极低风险（绿色）升级为高风险（橙色），建议按二级（橙色）预警启动应急预案。具体管养指引：【应急演练】受地震影响，本桥梁端纵向位移超三级阈值，经核实，该桥可能存在较大的墩梁相对移位，建议封闭交通，及时核查处置！”

4月24日下午15时许，四川省川南高等级公路开发股份有限公司的莫科长正像往常一样处理日常工作，身旁手机收到上述预警快讯的语音播报。这是桥梁监测单位正在进行结构风险状态升级应急演练，自名为“蜀道智测”的交通基础设施结构健康与安全风险监测预警系统上线以来，该类应急演练已进行了31次。

依托“三岗联动”机制和云上电子流系统，从数据超限报警到风险研判升级仅耗时9分钟。监测单位在随后的3小时内还完成了险情综合分析，提供了应急响应技术支持报告。养管单位不仅可以通过移动通讯及时接收所辖设施的运营风险，还可以随时登录PC端和小程序端查看所辖设施的具体数据和风险情况，确保“响应及时，处置到位”。“蜀道智测”正在推动“技防+人防”的交通基础设施监测预警体系加快成型。

交通基础设施监测预警系统与体系建设是四川省“大蜀道”交通基础设施数字化转型升级示范项目和交通强国试点任务的重点专项。截至2024年底，我省建成高速公路已超过1万公里，受省内复杂艰险的地形、地质条件和气象、水文环境影响，公路沿线滑坡、泥石流、崩塌、水毁等灾害频发，桥梁、隧道、边坡等基础设施建设与运营安全挑战巨大。我省组织研发了“蜀道交通基础设施结构健康与安全风险监测预警系统”，组建了“交通基础设施监测研判技术中心”，通过“技防+人防”全面打造具备全天候精准防控、全交通枢纽重点监控、全路网高风险点全覆盖的公路基础设施智慧监测预警体系。

【技防篇：靶向监测 精准预警】

“蜀道智测”系统围绕基础设施结构安全运行和科学管养需求，对桥梁、隧道、边坡路堤等进行全天候、自动化远程监测，提供全寿命周期安全风险辨识分析、靶向监测系统部署运维、精准预警与响应联动、智能评估与养管决策支持等服务，具有采用风险事故树辨识方法实现精准靶向监测、基于GIS+BIM+IoT数字底座实现多源异构数据融合、创新风险事件报警和风险状态预警联动机制提高预警准确率、融合智能监测与人工检查数据有效支撑科学管养决策等技术优势及特点。

► 路网灾害广域筛查+分级评定+靶向监测

采用地质调查+遥感解译的空天地一体化方案，实现公路沿线带状地质灾害风险和隐患的快速筛查辨识，融合人工地调和遥感解译数据，对山区路网地质灾害进行分层风险评价，及时处治极高风险点，监测中高风险点，加强巡查低风险点位。针对与地灾风险耦合的桥隧工程，研发基于事故树风险辨识的结构轻量化靶向监测技术，实现监测系统建设运维的降本增效。

► 汇聚多源数据，融合数据资产

针对桥、隧、坡全生命周期，建立数字化基础底座，统一纳管物联网实时监测、数字化养护检查、物探勘察、地形测绘、遥感解译等多源业务数据，融合分析形成数据资产。

截至目前，“蜀道智测”平台已接入了130余座桥梁、10余座隧道和60余处边坡地灾的实时监测数据。其桥梁数字化协同检查子系统还应用于包括G5京昆高速（雅西段）、G76厦蓉高速（纳黔段）等34条高速公路的7500余座桥梁数字化检查业务中，已建立380万个EBS节点，录入200万条数据，管理27万条病害，输出6400余份报告。地灾及边坡风险管控子系统已在蜀道集团川高公司沿江高速等重点路段推广使用，已初步应用于4500个地灾及边坡点位的“数据采集—分析评估—决策管理—响应处置—动态再评估”的全生命期一体化管控。

► “数据产

来源：四川交通广播一点号