摘要：近日，由铁建装备为香港地铁量身打造的多平台隧道维保车组落地香港，正式进入用户“预定轨道”。这是继2022年DJZE-510新能源接触网检修作业车征战香港东甬线后，铁建装备在港交付的又一创新力作。两列（两节编组）隧道维保系列“新悍将”再上DUAT线，也标志着我国

装备头条

港铁新动脉

再添"铁建装备智造"

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近日，由铁建装备为香港地铁量身打造的多平台隧道维保车组落地香港，正式进入用户“预定轨道”。这是继2022年DJZE-510新能源接触网检修作业车征战香港东甬线后，铁建装备在港交付的又一创新力作。两列（两节编组）隧道维保系列“新悍将”再上DUAT线，也标志着我国轨道交通高端养护装备持续获得国际一线市场认可。

产品解析·量身定制

多平台隧道维保车是铁建装备研发团队针对香港地铁DUAT线路特殊工况和用户的维保需求，深入调研后研制的隧道维保系列新品，团队为此创新打造了AB双车编组的车组方案。

每列检修车组包含1台A车和1台B车，A车配备360°旋转高空平台、双向横移甲板平台及带侧推平台的剪叉升降平台；B车集成高压清洗、喷涂系统和模块化装载空间。双车协同可完成隧道衬砌拆除、清洗、补强及废料运输全流程作业，可大幅提升轨道交通营业线隧道环境下的施工效率与安全性。

技术突破·五大核心

车辆在厂内进行走行实验

整车设计融入“安全、智能、绿色”理念，在控制系统、节能技术与运行效率方面全面升级，为香港地铁提供了更加高效、环保、智能的轨道线路检修、养护解决方案。

整车部件精细化

整车精细化设计，A、B车采用统型化新能源底盘，可扩展性好，可适应不同功能车型；优化整车布局及重量分配，确保车辆运行稳定且符合香港地铁标准要求。

双动力驱动模式

整车采用“发电机组+蓄电池”双动力模式，攻克恒速控制、供电切换等技术难点，车辆动力充沛，改善了隧道作业尾气排放对施工环境的影响。

智能集成控制技术

实现整车走行、制动与多平台作业智能联锁控制，保障各操作台与高空、甲板、剪叉平台协同作业的可靠性与安全性。

称重预警系统

定制化设计了符合平台空间布置、报警精度高的高空平台、剪叉平台称重方案，结合传感器实时监测平台载荷变化，确保车辆作业安全与设备寿命。

模块化工作装置安装区

B车采用模块化工作装置安装区域、预留人员操作区域以及物料废料临时放置或储存区域，结构紧凑，可扩展性强，可根据不同作业需求配置不同作业装备，能有效节约人工成本及维护成本。

服务升级·持续深耕

抵港的首批车组正在功能调试中

目前，首批两列（四节）车组已交付香港地铁DUAT线路，铁建装备技术服务团队正在用户现场紧锣密鼓地进行车辆应用前的功能调试工作；另有一列（两节）正厂内进行测试，即将于近期启赴香港地铁EAL&TML线。此外，同步推进的第二台DJZE-510新能源接触网检修车也已进入生产阶段，将形成产品矩阵服务香港轨道交通网络。

近年来，铁建装备铁路养护产品密集地在香港多条线路落地、开花，产品功能、性能、质量及合作模式得到了用户不断认可，为香港铁路提供"安全、智能、绿色"的养护解决方案。未来，铁建装备将持续深化属地化服务，助力粤港澳大湾区轨道交通高质量发展。

撰稿 | 研发中心 / 经营服务系统

编辑 | 党委工作部

来源：动态宝