摘要：在当下汽车行业竞争愈发激烈的背景下，新能源汽车的快速崛起带来了行业格局的深刻变化。随着市场对绿色、低碳出行方式的不断追求，电动汽车以及插电式混合动力车型逐渐成为市场主流，传统燃油车似乎面临前所未有的挑战。尽管如此，一些车型依然通过自身的技术积淀、市场积累和品牌

在当下汽车行业竞争愈发激烈的背景下，新能源汽车的快速崛起带来了行业格局的深刻变化。随着市场对绿色、低碳出行方式的不断追求，电动汽车以及插电式混合动力车型逐渐成为市场主流，传统燃油车似乎面临前所未有的挑战。尽管如此，一些车型依然通过自身的技术积淀、市场积累和品牌影响力展现出一定的生命力。其中的代表之一便是吉利旗下的一款紧凑型SUV——星越L。随着行业整体转型的不断推进，星越L在市场表现中依然保持一定的稳定性。据统计，截止到2025年4月，这款车型的累计销量已经超过了70多万台，单月销量纪录在2025年3月达到近2.4万台，超越许多在新能源领域颇具影响力的车型，如比亚迪元PLUS和宋Pro DM等。这样的销量成绩也在一定程度上证明了市场对传统燃油车型的空间依然存在，特别是在部分细分市场和特定消费者中，仍然存在对成熟技术与成熟品质的需求。那么，从动力、操控、内部设计、外观造型、智能化配置、空间布局、安全性能以及售价等多个方面观察，这款车型究竟具备哪些吸引人的特质？是否还具有一定的竞争优势，能满足当前消费者多样化的用车需求？这些问题都值得细细探讨。

在动力总成方面，星越L表现出较为成熟的技术水平，提供了一套行业内较为认可的动力组合。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配合缸内直喷技术，最大功率可以达到175千瓦，最大扭矩达到350牛·米。这一参数从理论上看，算得上是同级车型中的上乘选择，相比许多采用1.5T或2.0L自然吸气发动机的车型，显得更具动力储备。与之匹配的则是由爱信制造的第8代8速手自一体变速箱，技术成熟、传动效率较高，能够保证换挡过程平顺且迅速。实际体验中，这一动力组合不仅提供了不错的起步和加速感受，也能应对高速巡航、防超和超车需求。而且在极限性能方面，通过麋鹿测试的成绩可以看到，车辆在79公里每小时时的表现依然令人印象深刻，展现出一定的操控韧性和车身稳定性。虽然该车采用了承载式车身结构，没有传统的大梁架构，但通过底盘调校、悬挂响应和扭矩分配，整体表现仍然令人满意，尤其是在应对紧急变线或潜在危险时表现出较好的稳定性。

在燃油经济性方面，星越L亦未被忽视。根据官方公布的NEDC工况测试数据，它的综合油耗可以控制在大约7.7升每百公里范围内。与一些同样配备2.0T发动机的竞争车型相比，比如哈弗大狗2024款2.0T四驱版，其燃油消耗表现则略高一些，约为8.35升每百公里。星越L通过采用智能热管理系统、优化低滚阻轮胎以及降低整体车身重量，实现了动力输出和油耗的较好平衡。这些技术细节，不仅降低了用户的日常用车成本，也符合许多家庭对持续使用成本和驾驶经济性方面的关注。在城市拥堵频繁、出行频次较高的环境中，这样的燃油效率可能带来实际的经费节省，也有助于缓解人们对环保和节能的诉求。

操控表现一直是SUV车系中重要的考量因素之一。星越L的底盘由全球知名的调校团队——由通用汽车国际团队参与调试的CMA平台底盘实现，强调了平衡性与适应性。悬挂系统支持舒适、标准、运动三种模式，可根据不同驾驶场景进行调节。在日常城市通勤或缓慢行驶时，选择舒适模式，悬挂会为车内带来较为柔软的过滤体验，降低颠簸感。在高速公路中驶过弯道时，切换到运动模式，悬挂的刚性会增强，车辆的横向支撑力变得更强，有助于提升驾驶的操控乐趣，也让车辆更稳定。完整的底盘调校保证了在不同场境下的行驶品质。

另外一项值得关注的是配备在高配车型上的博格华纳第六代电液式四驱系统，其响应时间极短，仅为0.03秒，能够实现前后扭矩的实时调节，最大峰值扭矩可以达到1250牛·米。这样高效的驱动调节，让车辆在复杂或者非铺装路面上表现出较强的适应能力。实际使用中，系统可以在泥泞、沙地、雪地甚至某些越野条件下有序调节动力输出，确保车辆不轻易陷入困境。尽管车身结构采用的是承载式设计，结合186毫米的最小离地间隙，使得星越L不仅适合日常城市驾驶，也兼具一定的越野潜能。此类设计在满足日常使用的同时，也为爱好探索的用户提供了更为宽广的应用场景。

进入车内，科技感十足的设计为该车型增色不少。最引人注目的是由三块12.3英寸液晶显示屏组成的“IMAX三连屏”布局，整体宽度近1米，带来宏大的视觉体验。这三块屏幕分别承担了不同功能：仪表盘、中央多媒体控制台和副驾娱乐屏，彼此通过独立而联动的界面设计，既充满未来感，又便于操作。屏幕的分辨率高达1920×720，显示效果极其细腻，支持触控操作，反应灵敏。特别是在参数调节、导航和多媒体互动方面，用户都可以享受到更便捷的交互方式。屏幕表面还采用特殊的抗指纹涂层，保证操作时界面干净整洁。一体化的布局设计，直到细节处都尽显科技感，使得驾乘体验在视觉上得到充足的提升。

在音响配置方面，星越L搭载由Infinity燕飞利仕品牌提供的12扬声器系统，支持个性化调节。亮点在于引入的头枕音响，让乘客可以体验到沉浸式的声场环境。多种声场场景如“共享”“驾享”“私享”“智享”在不同情境下切换，满足不同乘员的需求。例如，在“私享”模式下，头枕中内置的扬声器仅单独播放导航或娱乐内容，不会影响到其他乘客。车内用料方面，中央扶手、门板等区域大多采用软质搪塑材料，结合皮质包裹，缝线工艺细腻，辅以哑光金属饰条与氛围灯，营造出豪华与科技感兼具的内部氛围。这些细节的用心，让空间氛围更富层次感，提升了整体的品质感。

从外观设计角度来看，星越L还原了吉利家族一贯的设计语言，但融入了硬派元素以增强视觉冲击力。前脸采用多边形扁平格栅，内部镶嵌了纵向镀铬饰条，增强高度感和宽度感。LED光源组成的前大灯组，线条细长，与格栅融为一体，展现出科技感和辨识度。车身侧面采用了4700毫米的长度和宽大的车身造型，配以宽肩式线条设计和19英寸大尺寸轮毂，更显稳重与运动。车体尺寸方面，长宽高分别为4700毫米、1905毫米和1685毫米，轴距为2845毫米，无疑为内部空间置入提供了有效保障。细节方面，配备时尚的车顶行李架及侧裙保护条，更添越野气息。

车尾设计简洁利落，贯穿式尾灯组提升夜间辨识度，排气口采用了真实的镀铬装饰，增强运动气息。整体造型既传达出硬派越野风，又不失雅致，迎合了年轻消费者对前沿设计的偏好。这样全面的造型设计，不仅考虑到视觉效果，更兼顧美学与功能的结合。

车身空间布局上，星越L采用轴距设计，将空间利用最大化。合理的座椅布局，支持前排座椅多向调节，后排座椅也支持角度调节和折叠。折叠比例为4/6，能实现后排座椅与后备厢的平整放倒，从而将载物容积从560升扩展到1850升，满足多样的载物需求。后排座椅还支持无极角调节，方便乘客调整至舒适角度，亦可以支持座椅整体放倒，形成长平面的载货空间。此外，副驾支持一键放倒，轻松变身为临时睡铺，方便露营或短途休息。主驾驶座椅配备多种按摩功能，提供多达6种按摩模式和3个强度选择，采用仿真人手法，缓解长途驾驶疲劳。座椅用料和工艺一贯精致，体现出较强的档次感。

安全性能方面，星越L基于沃尔沃XC40平台架构，采用高强度钢比例达79%的车身材料，配合1500兆帕及以上热成型钢材，形成坚固的车身框架，符合高标准的安全保障要求。车门部分经过一体冲压成型，配备钢梁，有效增强抗撞击能力。全车配备6个安全气囊，包括前排、侧面和头部气帘，保障全方位的乘员保护。主动安全系统也得到了重视，集成了多项驾驶辅助功能。如车道偏离预警、自动紧急制动、全速自适应巡航、盲区监测、自动夜视、环视影像等。在夜间行驶中，配备的AR-HUD（增强现实抬头显示）能投射关键信息到前方玻璃上，比如车速、导航、辅助预警信息，使驾驶者无需低头，减少视线偏移，提升行车安全。这些配置的共同作用下，安全性能得到大幅增强。

在价格方面，星越L的官方指导价约为17.97万元，市场实际成交价格则因地区、销售政策而有所差异，一般在16.17万元左右。经销商提供的优惠幅度，使得购车成本进一步降低，落地价大致在18万元左右。以此价格计算，购置税、交强险、车船税、上牌费及基础商业保险等支出使总花费有所提升，但综合来看，其配置水平、性能表现和品牌认可度为其提供了不少优势。与部分同价位车型相比，无论是动力系统、智能科技、空间布局还是安全保障，星越L都展现出一定的竞争力。其庞大的销量，亦在一定程度上反映出消费者对其认可与接受。此类模型的持续热销，也在一定程度上说明，虽然新能源路径在未来占据主导，但传统燃油车型依然在某些细分市场和用户群体中拥有自己的一席之地。

整体来看，作为一款经过市场历练、技术沉淀的车型，星越L在外观、空间、动力、安全、智能等多个维度都表现出较好的水准。其设计在兼顾年轻化的同时，亦照顾到实际驾驶需求，结合合理的价格策略，满足不少家庭及个人消费者的多样化用车期待。尤其是在新能源技术不断突破、市场结构不断变化的情况下，星越L依然提供了一种值得考虑的平衡方案。既有成熟工艺保障日常性能，又搭载了丰富的科技配置，可以满足不同圈层对品质、体验和实用性的追求。未来随着技术不断演进与市场逐步拓展，这款车型的表现或许还会有所变化，但就目前而言，星越L在市场上的受众基础、用户口碑以及销售业绩都为它奠定了一定的地位。

来源：无忧的河流hI005