2.5万级 “猎装巡航” 新王诞生？凯越 625V 枪骑兵能否撼动巡航地位

摘要：5月21日，凯越摩托以24,980元的诚意定价，正式推出该品牌首款巡航车型 ——625V枪骑兵，这款承载着 "猎装巡航" 全新定位的车型，不仅带来小风挡、护杠、碳纤维防烫罩等实用标配，更以差异化的产品逻辑在竞争激烈的巡航车市场撕开一道突破口，当我们深入解构这款

5月21日，凯越摩托以24,980元的诚意定价，正式推出该品牌首款巡航车型 ——625V枪骑兵，这款承载着 "猎装巡航" 全新定位的车型，不仅带来小风挡、护杠、碳纤维防烫罩等实用标配，更以差异化的产品逻辑在竞争激烈的巡航车市场撕开一道突破口，当我们深入解构这款车型，会发现其背后藏着凯越对新时代骑士需求的精准洞察。

区别于传统巡航车的臃肿厚重，625V枪骑兵以 "猎装巡航" 的创新定位构建独特设计语言，设计师巧妙运用柔和曲面勾勒车身线条，相较于刚发布的无极 CU625少了几分肌肉感却多了份精致韵味，150mm的离地间隙搭配长行程减震，让整车姿态比常规巡航车抬高10%，这种源自ADV车型的通过性基因，使其既能从容游走城市街巷，也可应对轻度非铺装路面。

水滴形油箱搭配金属质感装饰条，在光影流转中呈现细腻层次感，后座专属小扶手采用航空级铝合金材质，既保证实用性又成为视觉点睛之笔，值得一提的是200kg整备质量控制，通过元器件偏左布局实现50:50黄金配重比，配合 700mm低座高与1490mm短轴距，让不同身高骑士都能轻松掌控，原厂预留的雾灯接口、边包支架等改装位，更展现出对个性化需求的深度理解。

熟悉的隆鑫578cc双缸引擎 —— 这套与无极CU625同源的动力系统，已通过前期市场验证展现出可靠实力，45kW最大功率与60N・m 峰值扭矩的输出曲线，在 5500rpm即可爆发充沛低转扭矩，配合滑动离合器，博世电喷系统与国际一线品牌配套件的应用，让这颗 "中国芯" 具备与进口车型同台竞技的底气。

当然设计上仍有提升空间：右侧圆形空滤外壳略显突兀，在视觉协调性上稍逊一筹，但考虑到凯越首次涉足巡航领域，这种成熟动力方案的选择不失为稳妥之举，毕竟可靠耐用才是多数用户的核心诉求。

全彩TFT仪表搭配可自定义UI界面，支持蓝牙连接实现导航投屏功能，自动大灯、全LED光源等智能配置一应俱全，双USB快充接口贴心照顾现代骑行的用电需求。

前倒立式后双枪减震组合，虽未实测但渝安减震的调校功底值得期待；制动系统沿用前双活塞辐射卡钳 + 后单活塞卡钳配置，标配博世双通道ABS与可关闭 TCS牵引力控制，在安全性上做到同级主流水准。最令人惊喜的是 20L 主副油箱设计，主油箱15.8L +副油箱4.2L的黄金配比，配合6L/100km 的预估油耗，理论续航可达330km以上，彻底治愈长途骑行的续航焦虑。

对比同价位竞品，625V枪骑兵清晰勾勒出差异化定位：相较于无极CU625的 Bobber复古风格，其 "猎装巡航" 更偏向运动化设定，适合追求多功能性的年轻骑士；对比豪爵TR系列的保守设计，凯越的大胆创新显然更符合Z世代审美，2.5万元级市场此前长期被合资品牌把控，此次凯越以配置拉满的姿态入场，势必将引发新一轮性价比竞争。