本田发布2025款ADV160，还有机会进国内？

摘要：本田的跨界踏板ADV160 在东南亚市场可以说是混的风声水起，近日本田正式在马来西亚上市2025年款ADV160，包括普通版和特别版，而且在配置上也进一步升级，普通版售价13250林吉特，特别版13549林吉特（折合约人民币22413元~22919元）。

本田的跨界踏板ADV160 在东南亚市场可以说是混的风声水起，近日本田正式在马来西亚上市2025年款ADV160，包括普通版和特别版，而且在配置上也进一步升级，普通版售价13250林吉特，特别版13549林吉特（折合约人民币22413元~22919元）。

这款跨界踏板在国内呼声一直很高，在年初的时候更是达到最高点，但最终官方还是没有正式引进。而如今国产的跨界踏板已是随处可见，价格也是越打越低，即便现在ADV 160引进也不一定能打。

这款延续家族跨界风格设计的车型，外观依旧不变，只是在细节上有所改变，新款拥有五款颜色：白色、红色、哑光黑，特别版则保留哑光绿和新增灰色。特别版的车身采用立体浮雕式LOGO，简单低调，而普通版则加入了更动感的拉花。

动力方面，ADV160依旧搭载熟悉的eSP+单缸水冷SOHC四气门发动机，实际排量156.9cc，最大功率11.8 kW @8500 rpm，最大马力16匹，最大扭矩为14.7 N·m @ 6500 rpm，搭配8.1L的油箱，基本跟PCX160一样。

随着PCX的升级，ADV160自然也要跟上，电控上，ADV160特别版也是加入了可关闭的HSTC牵引力控制系统，防止后轮打滑，提升弯道稳定性。ABS则依旧是前轮ABS，还加入ESS（紧急停车警示）系统。

HSTC工作原理

ESS（紧急停车警示）系统

车身方面，车架和悬挂都有所调整，车身尺寸1950 x 763 x 1196mm，轴距更长些为1324mm，离地间隙则有165mm，座高为780mm。前正置减震不变,颜色改为银色后感觉掉价不少，行程为130mm，后减震则换成SHOWA的气瓶减震，行程为110mm，前后单碟刹，前240mm搭配双活塞NISSIN卡钳，后220浪花盘搭单活塞卡钳，前14后13轮毂，标配龟背胎，提供更好的通过性。