歼10C加班加点量产，各国疯狂采购？

摘要：近日，关于“歼-10C加班加点量产，各国疯狂采购”的消息在社交媒体上传得沸沸扬扬，不少自媒体更是煞有介事地配上所谓车间视频，一副“订单爆表”的热火朝天景象。

近日，关于“歼-10C加班加点量产，各国疯狂采购”的消息在社交媒体上传得沸沸扬扬，不少自媒体更是煞有介事地配上所谓车间视频，一副“订单爆表”的热火朝天景象。

这类传闻一经传播，很快就点燃了部分网友的热情，仿佛中国战机已经横扫全球，成为各国争抢的香饽饽。

我国L—15高级教练机脉动生产线

然而，冷静下来，这背后一切都只是虚构与炒作：所谓的量产加单、订单井喷，实际上几乎与现实毫无关联。

实际情况远比个别自媒体渲染的要理性和冷静得多。尽管最近歼-10C凭借印巴摩擦事件实现高光出圈，也确实在国际军售舞台上大放异彩，吸引了一些关注，但截至目前，关于国外买家下订单的任何官方确认都不存在，仅仅停留在对“意向”的层面。

诸如“多国哄抢”“流水线全开”这些说法，无非是某些自媒体以流量为导向的噱头，本质上不过是旧瓶装新酒罢了。

最可笑的是，自媒体为了增添“真实性”，竟然不惜搬出AI生成的视频来“助攻”。看似精彩纷呈的视频画面下，实则漏洞百出。

那些所谓的战斗机生产车间，不是机器人与现实比例失调，就是工人焊接拼装，看起来倒更像儿童积木工厂。一些镜头里出现的“歼-10C”机型，压根就是四不像，与真实型号相差甚远。这些AI臆造画面，完全就是“开局一张图，内容全靠编”的标准操作。

甚至连“歼-20现场焊接组装”这种荒谬桥段都能公然出现，简直让见多识广的人忍不住质疑：真正的军工制造难道就是这样儿戏？

美国F—35战机的脉动生产线

把高端军机的研发和生产说成玩泥巴一般容易，不但极度低估了中国航空工业的水平，更是对广大专业从业者的蔑视。事实上，如今世界一流的军用飞机生产体系，早已全面转向脉动生产线模式——也就是说，每一台战机的诞生需要经历严格分工协作，有条不紊地由一个模块流向下一个工序环节，提高效率和精度。无论是中、美、俄还是其他航空强国，都已普遍采用类似手段，根本没有什么“开足马力、工人突击淘汰老式组装”的土办法可言。从公开的运-20、L-15等机型生产线，以及《歼-10传奇》等纪录片展示的内部场景来看，如今的中国军事工业已经跻身于世界前列，而不是靠“假冒伪劣视频”自嗨。

反观这些自媒体账号，面对复杂严肃的技术领域，却故意用贬低、戏谑与夸张包装事实。就好比有人拿着零食袋包装讲故事，把深奥的科技内容搞成奶油蛋卷段子。他们的逻辑是：“只要有噱头，不怕数据错；只要能骗关注，管它真理真假。”受众一时被情绪带跑，最后只能落得“白高兴一场”的下场。长此以往，对我国军工形象和国际认知的损害绝不是一星半点。