摘要：要说现在最能造爆款的汽车品牌，鸿蒙智行和小米绝对名列前茅。就拿都聚焦年轻市场的智界和小米来看，前者累计大定已经超过了13万辆，后者同样积压了大量订单。现在，智界R7持续热销，小米YU7摩拳擦掌，刚刚正式发布。智界和小米，爆款密钥有何不同？R7和YU7，又该如何

要说现在最能造爆款的汽车品牌，鸿蒙智行和小米绝对名列前茅。就拿都聚焦年轻市场的智界和小米来看，前者累计大定已经超过了13万辆，后者同样积压了大量订单。现在，智界R7持续热销，小米YU7摩拳擦掌，刚刚正式发布。智界和小米，爆款密钥有何不同？R7和YU7，又该如何选择？

如今一提到鸿蒙智行旗下车型，很多人都会首先联想到华为的智能黑科技全家桶。智界R7也不例外，各种黑科技悉数配上，并都全面进化了。首先在智驾方面，HUAWEI ADS 3.3智能辅助驾驶系统在业内几乎可以说是天花板的存在，尤其现在已经落地的车位到车位的智能辅助驾驶能力，既颠覆又非常实用。

并且，基于7.6 EFLOPS云端学习能力，HUAWEI ADS目前每日训练里程高达3500万公里，这也就让整体的控制能力非常像一个有着多年驾龄的老司机一样，可以让用户放心大胆用，也仍在持续自进化。像智界R7也已经明确表示后续会升级HUAWEI ADS 4.0，各种功能还会有显著提升。

对比而言，小米现在的智能辅助驾驶也正迎头赶上，高快领航、城市领航、自动泊车功能都具备，但还没有能够解锁车位到车位智驾辅助能力。更关键的是，华为智驾技术全栈自研，覆盖算法、芯片、传感器等全链条，技术护城河深厚。这也就意味着，买智界R7能随时迭代享受到最前沿的智能辅助驾驶，非常有吸引力！

智能辅助驾驶之外，智界R7的另一张智能王牌，源于“满血”途灵平台的加持。硬件上，它全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，并配备了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架。也就是说，无论是对于各种路况颠簸的处理，或是车身稳定性，它都表现得可圈可点，做到了运动舒适“两手抓”。

而在软件层面，华为途灵平台又再一次突破了，在HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术的基础上，首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，并具有强大的越野脱困能力。

来到大家最关心的动力系统层面。智界R7比小米YU7的优势则是非常明显，有纯电有增程，更多选择，更好适配不同需求用户所需。目前虽然YU7最长续航做到了835km，但对比来看，智界R7增程版满油满电的情况下，CLTC综合续航里程长达1673km。并且，在华为雪鸮智能增程系统的加持下，智界R7增程车型可以实现媲美纯电车的静谧性。另外还有极致的经济性，百公里馈电油耗低至5.68L，可加92号油，用车更省钱。

此外，在安全保障方面，智界R7也做得相当出色。就拿电池来说，R7电池包拥有创新的13层防护结构，在面对极限环境下的乱石刮底和涉水挑战时，均有出色表现。并且，它还搭载业界领先的全高压热失控不蔓延技术电池包平台，避免极端情况下电池热失控。3层特种防护，加上车底高强度防撞梁，侧边的加厚防撞梁，均能够在碰撞发生时保护电池包，防止变形和火灾。相比来说，YU7只在底部增加横梁+采用SU7同款的防弹涂层，电池安全没有R7做得周到。

结语：

综合看下来，我们可以得到一个清晰的结论，对于智界来说，华为智能黑科技的全面注入，为它构筑了同级无可匹敌的产品价值护城河，也让它得以快速受到市场以及年轻消费者的认可。小米其实走的是同一台，在人车家全生态的科技赋能下，让小米汽车可以不断突破。具体到购车层面，实际上我们也能看出，智界R7要比小米YU7更加成熟，更全面。

不得不提的是，相比小米YU7还是期货状态，智界R7在奇瑞大厂深厚造车经验加持下交付稳定，下定即可快速提车。并且，R7正持续热销，销量曾一度超越特斯拉Model Y，且收获很好的用户口碑，得到市场和用户的双重认证，早买早享受。

来源：引擎密码