摘要：5月25日俄罗斯部队继续发起大规模的导弹打击，使用战略轰炸机TU-160和TU-95MS发射了Х-101巡航导弹，以及从黑海海域发射Kalibr巡航导弹。

俄这次攻击使用了战略轰炸机TU-160和TU-95MS，Х-101巡航导弹，Kalibr巡航导弹。

俄罗斯部队2025年5月24日至25日实施了自“特别军事行动”开始以来最大的联合攻击之一。

5月24日夜间，俄罗斯部队动用264种空袭手段对乌克兰进行打击，包括14枚伊斯坎德尔-M/KN-23弹道导弹，以及250架沙赫德类型的无人机。

5月25日俄罗斯部队继续发起大规模的导弹打击，使用战略轰炸机TU-160和TU-95MS发射了Х-101巡航导弹，以及从黑海海域发射Kalibr巡航导弹。

（图-160战略轰炸机是苏联图波列夫设计局设计的超音速变后掠翼重型远程战略轰炸机，北约代号为“海盗旗”，俄罗斯空军称其为“白天鹅”：

图-160采用变后掠翼布局，机翼的后掠角度可在 20°至 65°之间手动调整。当机翼全后掠时，两侧后缘襟翼的内段向上竖起，如同一对大翼刀。这种设计使飞机既能在高空以超音速飞行，又能在低空以高亚音速飞行时具备良好的机动性和经济性。

机翼固定段前缘的后掠角较大，呈弧线形，直到机头座舱的两侧，使翼身融合体更加光滑，有助于减少空气阻力，提高飞机的气动性能和升力系数，同时增加了内部空间，可容纳更多的燃油和武器装备。

全动式后掠平尾安装在垂尾与背鳍的交界处，位置较高，平尾和垂尾段都可对称或差动偏转，形成巨大的方向舵，使飞机具有更好的操纵性和机动性，尤其在高速飞行和大过载机动时，能够更精准地控制飞行姿态。

采用可收放前三点式起落架，前起落架为双轮结构，主起落架为小车式，每侧有三对机轮，这样的设计可保证飞机在起降过程中的稳定性和安全性，并且能够适应不同类型的跑道。

全长 54.1 米，翼展 36.3 米（后掠角 20°时）/23.5 米（后掠角 65°时），机高 13.3 米，机翼面积 232 平方米（后掠角 35°时）。

最大起飞重量 275 吨，最大着陆重量 105 吨，正常起飞重量 190 吨，内部燃油重量 88 吨，最大载弹量 45 吨。

最大平飞速度 2300 千米 / 时（2.05 马赫），实用升限 20000 米，作战半径 7300 千米（不进行空中加油、携带 2 枚Kh-55 导弹时），转场航程 14000 千米（亚音速巡航）。

装有 4 台库兹涅佐夫 NK-32-02 涡轮风扇加力发动机，单台最大推力 1373 千牛，加力推力 21650 千克力，最大耗油量 5300 千克 / 小时。

可携带 12 枚 Kh-55M 或 Kh-101 巡航导弹。其中，Kh-55M 导弹射程达 3000 千米，可携带核弹头，能够对远距离目标实施核打击；Kh-101 则是俄罗斯最新研制的常规巡航导弹，射程超过 5500 公里，具有高精度、隐身性能好等特点，可在敌防区外发射，对重要战略目标进行精确打击。

能够装载 24 枚 Kh-15 短程高速空地导弹，该导弹速度可达 3 马赫，具有较强的突防能力和破坏力，主要用于攻击敌方的防空系统、机场、交通枢纽等重要目标。

内置弹舱可携带大量的常规炸弹，如 FAB-500、FAB-1500、FAB-3000 等型号，总载弹量达 40 吨，能够对地面目标进行大面积轰炸。

装有 1 门 23 厘米 GSh-23L 型双管航炮，备弹 800 发，主要用于自卫，对付尾随或接近的敌方战斗机。

图-160 是俄罗斯远程航空兵的重要组成部分，目前俄罗斯共有 16 架图-160 轰炸机，包括 13 架图 - 160 和 3 架由乌克兰转交的图-160。这些飞机在俄罗斯的战略威慑和军事打击行动中发挥着关键作用，能够对全球范围内的目标构成威胁，是俄罗斯维护国家安全和战略利益的重要手段之一。

图-160 多次参与俄罗斯的军事演习和实战行动，展示了其强大的作战能力和战略威慑力。在叙利亚内战中，图-160 曾多次从俄罗斯本土起飞，对叙利亚境内的恐怖组织目标实施远程打击，有效支持了叙利亚政府军的军事行动，同时也向世界展示了俄罗斯的战略打击能力和军事存在。

尽管图-160 是苏联时期研发的轰炸机，但经过不断的改进和升级，其性能依然处于世界先进水平。俄罗斯计划在未来继续对图-160 进行现代化改装，以保持其在战略轰炸机领域的竞争力。此外，俄罗斯也在研发新一代战略轰炸机，如 PAK-DA，以逐步替代图-160 等现役轰炸机，进一步提升俄罗斯的空中战略打击能力。）

5月25日夜间，俄罗斯部队动用了367件空中突击兵器，其中包括9枚伊斯坎德尔-M/KN-23弹道导弹，55枚海空发射的Х-101，来自TU-95和TU-160战略航空的飞机发射的Kalibr巡航导弹，1枚TU-22M3飞机发射的Х-22巡航导弹，4枚来自战术航空飞机的Х-59/69制导空气炸弹，以及298架沙赫德类型的无人机。

俄罗斯部队这次攻击包括基辅、第聂伯罗、顿涅茨克、日托米尔、扎波里日亚、基辅、米科莱夫、奥德萨、苏梅、泰尔诺皮利、哈尔科夫、赫梅利尼茨基和车尔尼希夫地区。

（伊斯坎德尔-M由俄罗斯研制，编号 9K720，全长 7.2 至 7.3 米，弹体最大直径 0.92 至 0.95 米，起飞重量约为 3800 千克，采用单级固体火箭发动机，可携带常规弹头或核弹头。

最大射程可达到 480 千米，其命中精度在单独使用惯性制导时，280 公里射程上的 CEP 约为 30 米；而当采用惯性 + 景象匹配制导时，命中精度理论上可以小于 2 米，实际测试中甚至达到了 1 米的惊人精度。

采用了惯性制导、卫星导航（GPS/GLONASS）以及景象匹配制导等多种复合制导方式，能够在飞行过程中实时调整轨迹，确保精确命中目标。

在飞行过程中会进行多次机动变轨，利用复杂的飞行轨迹来躲避敌方的反导拦截系统。其末段速度超过 7 马赫，还可配合强大的电子对抗系统，进一步增强突防能力。2025 年 5 月，俄罗斯对其进行了现代化升级，使其能在接近目标的最后阶段释放雷达诱饵，更难被乌军装备的 “爱国者” 等防空系统拦截。

具有高度的机动性，可由机动卡车进行运输和快速发射，能够在复杂地形和恶劣环境下迅速部署和发射，大幅提高了作战的灵活性和反应速度。

KN-23由朝鲜研制，于 2018 年在朝鲜阅兵期间首次亮相，并于 2019 年至 2020 年左右投入使用，是一种固体战术导弹，发射车为双联装，弹体长 9.8 米，直径 0.9 米，导弹整体重量约 3.415 吨，战斗部重约 500 千克，可携带常规弹头及核弹头。

最大射程约 800 千米，其制导模式与 “伊斯坎德尔” 类似，采用惯性制导 / 格洛纳斯卫星导航复合制导体制，圆概率偏差不超过 10 米。

其气动布局为采用四片小翼片的旋翼式弹体，末端速度约为 5 马赫，导弹在末端攻击阶段明显进行了横向机动，弹道轨迹呈现不规则 S 形，能绕过防空网，还可通过释放诱饵弹等方式躲避敌军拦截，突防能力较强。

采用了惯性导航系统（INS），可能还会结合卫星导航，以提高命中精度。

2024 年 8 月，俄军使用 KN-23 导弹摧毁了乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州的两套 “爱国者” 防空系统发射装置，其战斗部装药量远超普通战术导弹，爆炸当量可能达到 500 公斤 TNT 级，足以摧毁一座多层建筑。

二者的对比：都采用了先进的制导系统，命中精度高，能够在战场上对目标进行精确打击。都具备较强的突防能力，伊斯坎德尔 - M 可进行多次机动变轨，末段速度超过 7 马赫；KN-23 末端速度约为 5 马赫，且能进行横向机动，改变弹道轨迹，使敌方防空系统难以拦截。二者都具有良好的机动性，可由机动卡车运输和发射，能够快速部署和转移阵地，在复杂地形和恶劣环境下也能迅速反应，提高了作战灵活性。

伊斯坎德尔 - M 的最大射程为 480 千米，而 KN-23 的最大射程可达 800 千米，在射程上 KN-23 更具优势。

伊斯坎德尔 - M 采用惯性制导、卫星导航和景象匹配制导等多种复合制导方式；KN-23 主要采用惯性导航系统，可能结合卫星导航，其制导方式相对简单一些。

伊斯坎德尔 - M 的战斗部重量约 480 - 700 千克，而 KN-23 的战斗部重量为 500 千克，在战斗部重量上二者相当，但在威力上 KN-23 的战斗部装药量更大，爆炸当量可能达到 500 公斤 TNT 级。

伊斯坎德尔 - M 的气动布局相对常规，而 KN-23 采用旋翼式布局，这种独特的布局对其飞行性能和突防能力产生了一定影响，使其在飞行过程中具有更好的机动性和稳定性。）

来源：溜达溜达溜达