摘要:2025年5月第395期工信部两轮新车终于来了。好像近期工信部发公示的时间在不断延后,不知道这样延后下去,今年会不会只有11期!不过不用管他有多少期,大家关注的应该还是新车上线。
2025年5月第395期工信部两轮新车终于来了。好像近期工信部发公示的时间在不断延后,不知道这样延后下去,今年会不会只有11期!不过不用管他有多少期,大家关注的应该还是新车上线。
本次395期公示有8页,共计154台两轮车型,其中油动车型有大约40台,占比约为25%,那其他的都是电鸡了。不过在仅有的40台油动车型中,我们依然看到几款从未曝光的新车,如高金、豪爵、三阳等车型新颖值得一看。那事不宜迟我们就来给大家带来这一期工信部的最新消息。
工信部395期-1 /标致摩托QP200T-H
好嘛,来个鸿运当头车型。标致摩托200cc等级踏板QP200T-H。关于法国人的外形设计我是一直都欣赏不来,所以外形评价方面就留给车友们自己交流了哈!
而这台QP200T-H的发动机则是由轻骑大韩自产的发动机,实际排量为190cc,最大输出功率为13.3kW。如果用来跟国内QJMOTOR和隆鑫的150踏板发动机的11-12.2kW相比,如果用能效比与150cc免税来说,或者150cc会更加吃香。
工信部395期-2 /极核两新车上线
作为春风动力旗下的电摩品牌,极核的造车一直都挺不错。近年来随着AE系列的迭代,市场口碑也逐渐上升,但市场份额依然不如电动两轮的传统玩乐品牌的小牛与九号。按照2025的市场发展势头,估计极核还是会继续待在老三的位置。
而这一期极核上线的两款车型为ZH1200DQT-8A和ZH1600DT-2C。其中ZH1200DQT-8A大概率就是AE6车型,ZH1600DT-2C则是EZ3电摩。分别使用了1.2kW与1.6kW的动力电机。
相对而言,牛仔是更加喜欢EZ3的,原因大概是因为他用了本田的雪地摩托车EZ-9中的EZ代码,这个两个字幕组合起来有点吸引。其次是因为EZ3电摩会更加贴合日常代步使用!
工信部395期-3 /豪爵HJ150-21C
大家不要用这种眼神看我!!!
我就问,这是不是豪爵?是不是新车?是不是嘛???
啊?回答我!哈哈哈哈。
实在抱歉,再次告知车友,大家期待的什么豪爵500,豪爵750都没有哈。这次上线的是两款D字幕开头的车型,记得豪爵在大概8年前曾经上市DK车款,如今的DKS150又可以让大家再次穿越重温经典,想想都觉得兴奋。
工信部395期-4 /新大洲本田、三阳 50cc踏板
新大洲本田和三阳不约而同上线50cc车型,分别是新大洲本田today50和三阳XS49QT-2。两款都是50cc车型,如果加上国内已经上线的光阳FILY50、标致DJANGO50,就真的够一桌麻将了。
记得曾经有车友跟我提过,说50cc车型是某地区某规定下的特定产物。这个观点我是部分同意的。不管如何,50cc车型也有着自己独特的魅力,虽然跑不快,但生活也并非完全快节奏,偶尔慢下来也不错!价格方面,可以参考光阳FILY50和标致DJANGO50的售价,估计也要1万元左右了!
工信部395期-5 /春风终于出150踏板了
可能这些年大家都看惯了春风上市跨骑车,从夜猫150开始,春风好像就没推出过正儿八经的踏板车。
记得春风的老名字叫虹桥动力,是一家实打实的造踏板发动机的企业。这次春风做回老本行,其实我是一点都不觉得意外。
不过话说回来,时隔多年,春风动力面对当前的国内市场形式,重启的踏板车型并非网传的雅马哈合作车款,而是一款150cc等级11.8kW的通路车型,或者这就是识时务者为俊杰吧!
工信部395期-6 /高金三车连发
高金蓄力已久,这次一口气上线三款新车,分别是GK350、GK350GY、GK500GY。通过产品型号大家都已经可以猜测到,三款车型使用了两套动力总成,分别是GK500GY的486cc(双缸35kW)和GK350、GK350GY(双缸30.5kW)。
GK500GY和GK350GY都是用了GY的型号代码,这个代号在国内一般用于穿越或者拉力车型。很明显GK500GY和GK350GY与高金早前上市的铁甲蛹500有着明显的不同,在外形审美上更偏向于与当前流行设计接轨。
虽说设计接轨了,但通过照片起来,这两款车型还是比较丑。又或者是工信部的照片真的丑吧,我们期待新车上市之后再来个实拍,给他洗洗!最后街车方面,暂时看起来还是挺紧凑的,175KG的整备质量一改高金死重死重的造车风格。不过如果可以将后面的挡泥瓦去掉的话,再减轻几公斤,那估计会更好!
工信部395期-err /升仕摩托ZT700-3F
Mother is the best in the world.Children with mothers are like gems.Fall into the embrace of your mother, you will surely be happy.You are weak without your mother.Once you leave your mother's embrace, it's hard to find happiness.
工信部395期-7 /赛科龙SR250T-A
根据型号与发动机种分析,这应该是赛科龙RT2的换代车型。外观设计上比在售款的RT2更加饱满,红白蓝的配色也显得更加好看。从工信部信息中可见,发动机排量为247cc,最大输出功率19.5kW。
结合我们早前对初代赛科龙RT2的评测,亮点在于使用了发动机上悬架系统,这也让RT2的运动性能突出的设计之一,不过仪表日光下无法目视,做工粗糙的问题是我们不能接受的,而在后续的几次换代中RT2的小毛病也有所改善。这一次SR250T-A的上线,希望真的能将做工提升一点吧,不要浪费了这么好的一套发动机。
工信部395期-8 /猎变机甲蜂&小小肥鹅
不知不觉,猎变的机甲蜂已经曝光了2年,期间也在全球各大展会亮相。这次终于上线395期工信部目录,相信很快就会上市和大家见面。
早前曾网传机甲蜂拥有多个排量的测试版本,甚至拥有2.0的混动系统。而这次工信部显示发动机排量为188cc,最大输出功率为12.9kW。
另外一只热销的小肥鹅也迎来新款,与其说小肥鹅,不如说他是小小肥鹅吧,这次的发动机排量为49cc!大家没听错哈,又是一款49cc排量的车型,搭配小肥鹅轻巧灵动的车身。说实话我还真有点兴趣去买一台回来做评测!
小 结
以上就是弯道计划摘录工信部2025年395期两轮车型内容,并不能以偏概全,只是选择了觉得大家感兴趣的车型来展示。如果大家还喜欢什么新车,也不妨在留言区跟我们提议,或许下一期的测试你的Dream cycle就会成为主角!
来源:弯道计划ProjectS