摘要：在这场激烈的竞争中，宁德时代以44.7%的市场份额稳居榜首，比亚迪弗迪电池则以23.3%的份额紧随其后，两家巨头合力占据了市场近7成的份额，展现了它们在电池领域的强大实力。

近期，KERUI揭晓了2025年4月份电池行业的装机量数据，揭示了各大企业的市场表现。

在这场激烈的竞争中，宁德时代以44.7%的市场份额稳居榜首，比亚迪弗迪电池则以23.3%的份额紧随其后，两家巨头合力占据了市场近7成的份额，展现了它们在电池领域的强大实力。

尤为引人注目的是，在宁德时代的合作伙伴中，小米汽车异军突起，成为其最大客户。小米汽车凭借9.8%的占比，成功超越了吉利（9.6%）和特斯拉（8.1%），这一成就的背后，离不开小米SU7车型的出色表现。在4月份，小米SU7单月交付量超过2.8万辆，1至4月的累计销量更是突破了10万辆大关，仅凭这一款车型，就超越了众多新势力品牌的全系车型销量。

小米汽车在市场上的攻势愈发猛烈。公司不仅将2025年的全年交付目标从30万辆上调至35万辆，还在产能布局上加速推进。据悉，小米汽车的二期工厂最快将于7月投产，规划年产能达到15万辆，这将为公司的后续增长提供强有力的支撑。

随着新能源汽车市场的不断发展，电池行业的竞争也日益激烈。宁德时代和比亚迪弗迪电池能够保持领先地位，离不开它们在技术研发、产品质量和供应链管理等方面的持续投入。而小米汽车的崛起，则展示了新兴势力在市场上的巨大潜力。

来源：ITBear科技资讯