摘要：记者现场看到东丽街西侧划有一排道路停车泊位，该设备安装在靠泊位内侧的路边排水沟上，长约一米，上面写着打开微信扫码取车。记者停车测试发现，车辆停靠三十分钟后，该设备会自动弹出一个锁车装置，延伸至车辆底部，限制车辆后轮通过扫码缴费后装置会自动回收。

武汉路边试点智能地锁工作人员提醒：解锁挪车。

经视直播。

记者现场看到东丽街西侧划有一排道路停车泊位，该设备安装在靠泊位内侧的路边排水沟上，长约一米，上面写着打开微信扫码取车。记者停车测试发现，车辆停靠三十分钟后，该设备会自动弹出一个锁车装置，延伸至车辆底部，限制车辆后轮通过扫码缴费后装置会自动回收。

巡管员介绍，这个装置是智慧泊位机器人，目前安装该设备后停车收费是第一个小时三元，第二个小时后四元一小时，全天二十五元封顶。约在半年前，公司在该路段试点安装了五十台道路停车泊位机器人。

安装前，很多司机在停车达到收费时间后往往开车直接走掉，安装后由于需要缴费，机器人才会把阻栏杆收回，现场缴费后才能离开，又可以达到几台，又可以达到八台，一般好的情况下就把缴费的还是有点治脚病。

采访中有司机表示，平日在路边停车都是积攒一段时间，再通过武汉停车小程序集中缴费，对于这个泊位机器人如果没留意直接开车走，可能会刮伤车辆，直接从上面压过去了，直接一开过去就刮了。

对此桥口江汉湾城市运营服务有限责任公司表示，他们也加大了提醒力度，后台显示有车辆停放超过半小时后就会通知巡管员到现场，在停放车辆上挂提示牌，提醒司机注意是现场工作人员会把提示牌放在车主的门把手上面，提醒他。这边也有现场工作人员也提醒车主，进行缴费支付，机器人就会收起来。

工作人员表示，经过这一段时间的试点，智能泊位机器人系统通过自动识别、智能计时、无感支付等功能，实现了停车管理的精准化和高效化，同时也减少了僵尸车的长期停放现象，解决停车难，增加周转率，目的也是为了规范停车，确保社会公共资源合理利用。

经视直播记者报道。

来源：星空分享