摘要：近日，芬兰政府提议取消雇主提供的自行车的免税政策，这一决策对正值春季销售旺季的电助力自行车行业造成了沉重打击。芬兰自行车制造商Helkama Velox首席执行官泰罗·瓦尔托宁 (Tero Valtonen )表示，普通通勤自行车销量同比锐减一半，电助力自行车
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芬兰电助力自行车行业遭遇寒冬，免税政策取消引发行业危机
近日，芬兰政府提议取消雇主提供的自行车的免税政策，这一决策对正值春季销售旺季的电助力自行车行业造成了沉重打击。芬兰自行车制造商Helkama Velox首席执行官泰罗·瓦尔托宁 (Tero Valtonen )表示，普通通勤自行车销量同比锐减一半，电助力自行车需求更是急剧下降。
过去五年，在电助力自行车热潮的推动下，Helkama实现了强劲增长，营业额翻番，员工增至50人。然而，政府的节流措施预计将导致数百万美元的收入损失，可能引发裁员等重组谈判。同时，零售商也面临货物积压、需求疲软的困境。
瓦尔托宁呼吁政府设立两年的过渡期，以便行业适应新政策。尽管Helkama仍在按计划生产，并已根据市场现状调整产品型号和定价，但预计需求仍将下降约20%。
瓦尔托宁对行业长期前景保持乐观。他认为，尽管明年需求可能较弱，但两年后市场将强劲反弹。他坚信，电助力自行车行业和市场的长期增长趋势并未改变。
安乃达升级无锡工厂，强化全球电助力系统竞争力
安乃达去年在越南设立新工厂后，又于近期完成了其在中国无锡工厂的重大升级。无锡工厂作为安乃达全球五大工厂之一，负责大部分电助力自行车系统的生产，此次升级旨在通过引入先进技术和严苛的质量控制，进一步巩固其市场地位。
无锡工厂的升级不仅体现在硬件设备上，更融入了安乃达全面且严格的质量控制体系。每件产品在上市前都需经过严格的实验室和现场测试，包括低温、ESD、热测试等多达十余项测试，确保产品的高性能和可靠性。同时，出厂质量控制进一步验证产品的完整性和准确性。
新引进的在线测试仪、控制器老化测试设备等先进工具，更是强化了生产质量的控制能力。这些设备能够在生产过程中及早发现问题，将质量控制贯穿于生产的每一个环节。通过智能流程的引入，安乃达确保了产品从研发到生产的每一步都达到最高标准。
筑牢电助力自行车安全防线：英国自行车协会发布关键行动计划
英国自行车协会（BA）近日在呼吁政府采取紧急行动，以遏制因不安全电助力自行车电池引发的火灾问题。作为代表英国大多数知名电助力自行车供应商的国家贸易机构，BA提交了一份全面的行动计划，强调需从多维度保障消费者安全。
该计划直指问题核心，提出三大关键行动：阻止不安全进口，特别是通过监管不力的网上市场流入的产品；改革“零工经济”配送行业，消除其对不安全改装套件和电池的需求；以及堵上法律漏洞，禁止非法电助力自行车及改装套件合法销售。
BA技术与政策总监彼得·埃兰德（Peter Eland）强调，这些举措需跨政府部门协同合作，确保线上市场和外卖运营商承担起产品责任。合法电助力自行车市场正遭受不安全产品的牵连，声誉受损，销量下滑。
英国自行车协会已推出多项举措，包括安全登记、零售商承诺及公共宣传活动，以提升消费者信心。该计划旨在推动政府采取紧急行动，守护行业未来，确保绿色交通方式的健康发展。
中国电动自行车以旧换新政策推动新增销量逾600万辆
中国商务部上周三宣布，自2025年启动以来，电动自行车以旧换新项目取得了令人瞩目的强劲增长。这一绿色举措不仅促进了节能减排，还为市民带来了实实在在的福利。截至上周二，已累计完成约608万辆电动自行车以旧换新，充分展现了民众对环保出行的高度认同与积极参与。
此项目的成功实施，不仅推动了电动自行车产业的升级发展，也为中国绿色交通体系的构建注入了强劲动力，进一步彰显了我国在可持续发展道路上的坚定步伐。
中国公司LOBO EV将向塞尔维亚经销商供应电助力自行车零部件
LOBO EV在上周二表示，已同意每年向塞尔维亚经销商供应价值500万美元（约合人名币3590万元）的电助力自行车零部件，因为这家中国电动车制造商希望进军东欧市场。
LOBO EV在一份新闻稿中表示，这些零部件将以零件形式供应并在目的地组装，用于在塞尔维亚制造贴有“塞尔维亚制造”标签的电助力自行车，然后在塞尔维亚全国以及邻近市场销售。此前该公司与塞尔维亚经销商已达成协议，将共同推出电助力自行车并在塞尔维亚建立装配线，但未透露经销商的名称。
去年4月，LOBO EV宣布与塞尔维亚经销商CSM2017建立战略合作，在塞尔维亚推出其CSM-01电助力自行车型号的装配线，以实现全球扩张和加速增长的计划。
LOBO EV 周二援引Data Bridge Market Research的数据称，2022年欧洲电助力自行车市场规模为42亿美元，预计到2030年将增长至81亿美元以上。
LOBO EV总部位于中国无锡，生产电动自行车、电助力自行车、电动轻便摩托车、电动三轮车和电动非公路四轮穿梭车。这家纳斯达克上市公司预计2025年全年营收将在2800万美元至3000万美元之间，较2024年预计的2120万美元增长41.5%。
据其网站介绍，CSM2017成立于2017年，位于塞尔维亚北部城市潘切沃，从事电助力自行车的进口、销售和分销，主要业务是电助力自行车。
挪威电助力自行车公司Podbike宣告破产
近日，挪威供应商Velomobil-Pedelcs宣布其旗下电助力自行车品牌Podbike已申请破产。Podbike曾致力于革新城市公共交通，凭借环保高效的电助力自行车理念赢得市场认可与忠实客户群。
然而，面对生产成本上升、供应链中断及全球经济放缓等多重挑战，Podbike的财务状况持续恶化。尽管公司努力通过投资轮次和合作伙伴关系寻求融资，但仍未能弥补财务缺口。
Podbike首席执行官伯恩·罗斯利（Bernt Rosli）表示：“我们对这一公告深感悲痛。我们的团队始终致力于创新，为市场带来独特解决方案，对此我们深感自豪。我们也想借此机会对我们的投资者、客户和忠实支持者表示衷心的感谢。”
Trek首次发布带有电门的电助力自行车：FX+ 1系列
Trek自行车公司，自行车行业的佼佼者，近日推出了新品——FX+ 1和FX+ 1S电助力自行车。这是Trek品牌首次为产品线引入电门功能的电助力自行车，标志着技术革新的重要一步。
2000美元（约合人民币1.43万元）的售价，是Trek电助力自行车系列中最实惠的车型之一。FX+ 1系列配备500W Hyena后轮毂电机和520Wh电池，续航可达80公里，并提供两种速度版本。此外，FX+ 1提供中跨式和标准式车架，增强适应性。骑行体验更上一层楼。
来源：美骑
