摘要：第395期工信部新车公告已经公示，在本期公告中，两轮摩托车板块仍有不少新车，但大多数都是实用车，个性化玩乐型车型相对较少，大排量产品屈指可数。未来，又将有哪些新车即将上市呢？一起来看看吧！
第395期工信部新车公告已经公示，在本期公告中，两轮摩托车板块仍有不少新车，但大多数都是实用车，个性化玩乐型车型相对较少，大排量产品屈指可数。未来，又将有哪些新车即将上市呢？一起来看看吧！
春风150复古踏板
春风的首款复古踏板也来了，从信息来看，该车将搭载一台实际排量为149cc的发动机，最大功率11.8kW，已知的配置有ABS等。其他配置层面极有可能保持和150SC一致。怎么样，春风的这款复古踏板你期待吗？
更运动，赛科龙RT2S
赛科龙的RT2也迎来了更新，从工信部图片来看，该车头灯部分进行了重新设计，使其运动气息更加浓厚。而车身线条上几乎没有变化。动力上依然维持不变，搭载一台实际排量为247cc的单缸水冷发动机，最大功率19.5kW。配备赛福ABS，该车的其他配置极有可能和RT2保持一致，值得注意的是该车可以选装真空辐条轮圈，看上去会更显硬派。
高金3款新品，2款ADV +1款街车
本次工信部公告上，高金一口气上线三款新车，分别是GK350、GK350GY、GK500GY。通过产品命名不难看出，三款车使用了两套动力总成，分别是GK500GY的486cc（双缸35kW）和GK350、GK350GY（双缸30.5kW）。
这三款车型的外形并不陌生，在前面的米兰车展上，MBP亮相过该外形的3款车型，此次公告上印上了高金的Logo,应该就是以高金的渠道进行销售。高金的产品骑行品质一向优异，相信这三款车也会维持其高水准表现。
QJMOTOR新款巡航，以及追700要来了?
作为国产品牌里“下饺子”的QJ此次也申报了2款新品，其中一款是600排量级V缸巡航,从车型代号（QJ600-12N）来看,该车的命名或将采用600系列，但目前尚不清楚其与现存的 V4 巡航闪 600 如何区分。不过从发动机数据来看，该车的实际排量仅为550mL，最大功率38.5kW，这样来看该车命名为闪550的可能性也极大。
目前QJ的闪系列产品线已经很丰富了，从V型双缸到V4，并且还有并列双缸，而此款车型从参数上来看，应该也是V 型双缸（V2）发动机布局。届时，QJ的中大排量产品线又将多一个选择。
追700的外观造型和追800如出一辙，不同的是发动机换成了赛600RS同款的并列四缸，实际排量为680cc，最大功率74.5kW，是辆妥妥的性能猛兽。不过，该车的车头还有另外一个版本可选，该车灯的造型与初代追600几乎一样，可以满足不同外形需求的群体。
凯越525X的后继产品625X上市在即
在年初的凯越新品发布会上，625X就已经曝光，从本次工信部公告来看，该车与上次曝光时的外观几乎没有变化。车身线条依然是有着浓烈的欧式味道，而车头部分，则有一点似曾相识。抛开外观不谈，如果它的车架、减震等调校依然维持525X一样的高水准，那么相信还是会有不少人会买单。
动力上，相信大家并不陌生，搭载了实际排量为580.7cc的双缸水冷发动机，最大功率47kW，从数据来看，和隆鑫最新的KEL600参数一致。配置上有真空辐条轮圈、原厂三箱、护手、铝合金侧支架、底盘装甲、雾灯、保险杠、赛福ABS等，几乎能做到到手即摩旅。目前和它动力一样的无极DS625X已经发布，并且价格也仅为3.2万元左右，就是不知道凯越这款车定价会是多少，如果在3万元内，应该会是一款极具性价比的车型。
裂变200级运动踏板——机甲蜂
裂变申报了一款代号为LB200T-25的踏板车，从外观上来看，它的整体线条和轮廓和在售的闪电狗有着异曲同工之妙，不过这款产品的外形设计更显方正，机械感十足。搭配上一台实际排量为188cc的发动机（最大功率12.9kW）,相信会成为不少人的“心头好”。
在配置上，已知将会搭载博世ABS系统，前14后13寸的轮胎。根据裂变闪电狗的配置情况来看，该车或许也会有TFT仪表、无钥匙启动等主流豪华配置。
奔达金吉拉250自动挡
继金吉拉250之后，奔达也申报了金吉拉250的自动挡版本，工信部代号BD250-15B，从图片上无法确定具体将会采用AMT还是CVT技术，不过根据以往的经验来看，该车将会采用CVT传动方式。配置上应该和金吉拉250一致，届时，喜欢金吉拉250外形却又不喜欢手动换挡的朋友就有新的选择了。
天鹰新款150级水冷复古踏板
天鹰在退出了国风的楼兰、法系的TATA和糖之后，也带来了新款复古踏板。从外形来看，该车的外形设计走的是日系的简约实用路线，给用户留足了改装空间。
动力上，依然搭载了隆鑫的单缸水冷发动机，排量为150cc，最大功率为11.6kW。小编大胆猜测该车的配置极有可能和TATA相差无几，以提供不同外形风格的车辆给用户选择。天鹰这几年在踏板车领域的发力有目共睹，相信这一款产品依然会维持前序产品的良好表现。
极核上线两款新品
春风旗下的电摩品牌极核本次也申报了两款新品，代号分别为ZH1600DT-F、ZH1600DT-2C。两款产品的电机功率都为1.6kW，但在外形上有着比较明显的区别。ZH1600DT-F是一款运动感较强的电摩，而ZH1600DT-2C外形则稍显保守，没有前款那么激进。
两款产品外形各有特色，分别对应不同的受众群体，小编个人更喜欢偏向于运动的ZH1600DT-F，因为它更显与众不同。不过值得一提的是，两款产品明显都适合城市出行，喜欢电摩的小伙伴不妨等一等。
吉铭800排量级仿赛
作为吉利旗下的摩托车品牌，吉铭一直都没怎么出现在大众视野，自从其倒三轮产品发布后似乎沉寂了许久。但在本次的工信部公告中，小编看到了它的最新一款大排量产品——JM800-2。
乍看之下，略有几分赛系列的影子，不过联想到它们上属同一个集团也不意外。该车最大的亮点就是搭载了一台实际排量为778cc的发动机，最大功率为86kW，数据尤其耀眼。至于其他配置，目前还不得而知，不过可以预见的是，吉铭旗下的产品一直都有着较高的性价比，此款产品相信也会走超高性价比路线，到时又会成为不少青年的圆梦之车。
豪爵再推实用150车型
作为国产品牌里以质量闻名的“一哥”,豪爵一直主攻入门级排量的产品，特别是在实用车型领域，积累了丰富的经验。本次它带来了全新的入门级实用车型HJ150-21C，从工信部图片来看，有红蓝两个颜色可以选择，并且可以选装货架。
作为一辆实用型车，它还配备了博世的ABS系统，看来豪爵在入门级实用车型上也开始注重行车安全了。动力上，搭载一台实际排量149cc的单缸风冷发动机，最大功率9.3kW，可以满足日常使用。
标致200排量踏板
在国内一直主攻踏板车的标致又带来一款产品，该车外形设计具备相当强的法式风格，特别是前部设计，具备极高的“狮”元素，让人一眼便能辨别其属于标致旗下产品。
动力上，搭载了一台实际排量为190cc的发动机，最大功率13.3kW。将会搭载赛福的ABS系统，其他配置层面目前还不得而知。
嘉爵125踏板JJ125T-22
从图片来看，该车外形较有个性，整车采用了冷光源配置，还有前碟刹盘的配置。动力上，搭载了一台实际排量为125cc的发动机，最大功率6kW。应该是一辆定位实用的车型。
WH125-17D目前有两种红色和黑色两种颜色，动力上搭载一台实际排量为125cc的发动机，最大功率6.2kW。配置上可以选装前盘式制动器。
以上就是本期工信部的新车公告了，怎么样，里面有你喜欢的车型吗？要说最值得期待的，小编认为是春风的150复古踏板和高金的三款新车了
来源：牛摩网
