四年Model3，4万公里，10万出头，代步通勤新选择？

摘要：特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年，总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车及清洁能源公司。该公司由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）联合创立，伊隆·马斯克（Elon Musk）在公司早期阶段加入

特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年，总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车及清洁能源公司。该公司由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）联合创立，伊隆·马斯克（Elon Musk）在公司早期阶段加入并成为了主要的投资人和支持者。特斯拉最初的目标是打造一款高性能的电动跑车，以证明电动汽车可以在性能、驾驶乐趣和环保方面超越传统的燃油汽车。2008年，特斯拉推出了首款电动汽车——Roadster Sport，它是一款基于英国汽车制造商莲花（Lotus）Elise底盘打造的电动跑车，该车搭载了锂离子电池技术和自主研发的电力电子控制系统，具有出色的加速性能和续航里程。Roadster Sport的推出标志着特斯拉正式进入了电动汽车市场，并开始逐渐建立起其在电动汽车领域的领导地位。此后，特斯拉陆续推出了多款电动汽车产品，包括Model S、Model X、Model 3、Model Y等，覆盖了轿车、SUV等多个细分市场。其中，Model 3作为特斯拉的一款重要车型，自推出以来就受到了市场的广泛关注和认可。它定位为一款中型豪华轿车，具有出色的驾驶性能、长续航里程和先进的自动驾驶技术，同时价格相对较为亲民，使得更多消费者能够接触到电动汽车。今天我们要看的，就是一辆二手的Model 3 2019款标准续航后驱升级版。

基础车况

这辆二手的Model 3 2019款标准续航后驱升级版，它的定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。累积行驶里程是4万公里，该车符合国新能源排放标准。车源地和上牌地都在宁波。2020年1月首次上牌，期间0过户。新车含税价为29.27万，现在二手的报价是10.38万。

功能配置

这辆二手的Model 3 2019款标准续航后驱升级版在配置上搭载了全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中OTA升级和双区自动空调同级领先。在安全性方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。就是基础的配置，不过日常够用。

动力性能

动力上，这辆车百公里加速仅5.6s，动力响应迅速。电动机总功率202kW，最大扭矩404N·m，NEDC续航里程445公里，无论是续航还是动力都还不错。

空间

这辆车的轴距是2875mm，优于52%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积425L，优于44%同级车行李厢空间，就是一般的水准，不过也够用。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，这辆车的行情价是10.38万-13.21万，它的报价则是10.38万，报价在行情价中偏低，而且它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是49.62%，而同级车的是40.98%。

据估算，这辆车的用车成本是7705元/年，同级车最低是5606元/年，最高是8736元/年，所以它的用车成本偏高。

优劣势分析

这辆车的优点是品牌效应好，动力强劲，操控性好，而且自动驾驶功能优秀。缺点则是续航虚标严重，而且会有电池自燃的风险，另外就是售后的服务也不太行，经常会出现态度差和推诿的情况，隔音效果也做得不好，还有就是等待提车的时间有点久。

综合来看，这款二手的Model 3 2019款标准续航后驱升级版在各个方面都有着不错的表现。在动力性能方面，它搭载了高效的电动机和先进的电池技术，提供了强劲的动力输出和快速的加速响应，满足了驾驶者对于动力的需求。在配置方面，它配备了智能互联、舒适便利等多项配置，为驾乘者带来了便捷和舒适的体验。在空间方面，它拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，提供了充足的乘坐空间和储物空间，满足了家庭出行的需求。在性价比方面，它的报价在同级别车型中相对合理，且特斯拉品牌在市场上的认可度较高，具有一定的保值潜力。因此，如果您正在寻找一款性能出色、配置丰富、空间宽敞且性价比高的二手车，那么这款Model 3 2019款标准续航后驱升级版是一个值得考虑的选择。