摘要：台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心我国第6代新型半导体显示器件生产线在京全面量产，由京东方打造消息称三星电子MLC NAND闪存准备停产砺算科技首颗自研架构GPU芯片已成功点亮OpenAI收购AI设备初创公司消息称三星电子调整HBM团队组织架构，押宝定制
五分钟了解产业大事
每日头条芯闻
台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心
我国第6代新型半导体显示器件生产线在京全面量产，由京东方打造
消息称三星电子MLC NAND闪存准备停产
砺算科技首颗自研架构GPU芯片已成功点亮
OpenAI收购AI设备初创公司
消息称三星电子调整HBM团队组织架构，押宝定制化产品
瑞萨在印两地新办事处落成，该国部长宣称将支持印度首个3nm芯片设计
消息称现代汽车6月2日将在美国涨价应对当局关税
合并入MX或晶圆代工，消息称三星电子正权衡系统LSI部门未来
每通道200Gbps，博通推出第三代CPO共封装光学高速互联
AMD B650芯片组或停产
沃尔沃汽车将裁员近3000人
消息称三星电子计划2028年引入玻璃中介层
我国今年前4个月电信业务收入累计完成5985亿元，业务总量同比增长8.2%
CounterPoint：2025年Q1欧洲手机出货量：三星同比降2%、苹果增2%、小米降8%、荣耀增20%、真我增3%
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【台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心】
据路透社报道，台积电计划于2025年第三季度在德国慕尼黑开设一个芯片设计中心，台积电欧洲区总裁保罗・德・博特在公司2025年技术研讨会活动上宣布了这一消息。
德・博特表示，慕尼黑设计中心将专注于支持欧洲客户设计高密度、高性能且节能的芯片，主要应用领域包括汽车、工业、人工智能和物联网。
2 【消息称三星电子MLC NAND闪存准备停产】
据韩媒报道称，三星电子对客户透露MLC NAND闪存即将停产，计划在下个月接受最后的MLC芯片订单。
报道称，三星电子在通报最后MLC NAND排产计划的同时，还向部分客户通报了MLC涨价的计划，促使客户开始寻求新的替代供应商。
据称，LG Display也在物色替代三星的MLC NAND供应商，主要包括用于大尺寸OLED面板的4GB eMMC。
业内人士表示，MLC NAND在三星电子的销售额中所占份额微乎其微，退出该业务也是一种自然而然的过程。
随着 MLC NAND业务的终止，三星预计将资源集中于TLC和QLC产品线。
3 【OpenAI收购AI设备初创公司】
近日，OpenAI 将以全股权交易的方式收购由其CEO萨姆·奥特曼和前苹果首席设计官乔尼·艾维联合创立的AI设备初创公司io。此次收购的估值为65亿美元，是OpenAI历史上最大的一笔交易，也是其首次涉足硬件领域的重要举措。
值得一提的是，OpenAI在2024年第4季度已持有io公司23%的股份，并在此基础上完成了此次全股权交易。
此次收购完成后，io的55名员工将加入OpenAI，其中包括硬件工程师、软件开发者和产品开发专家，他们将与OpenAI的团队合作，共同开发新的AI硬件产品。而Jony Ive仍保留对其设计公司LoveFrom的控制权，该公司将继续独立运营。
4 【消息称现代汽车6月2日将在美国涨价应对当局关税】
据韩媒报道，现代汽车准备在6月2日之后提高在美国市场销售的汽车价格以应对美国当局汽车关税，这也是其首次因美国关税影响而涨价。
外媒称，现代汽车目前在美国市场上有充足的库存，因此没有实行立刻涨价，同时该公司正寄希望于韩国政府能在最后期限（6月2日）前就关税豁免或调整进行谈判。
然而最近几周，随着现代汽车在美国的汽车库存不断减少，以及围绕贸易谈判的不确定性增加，现代汽车此前的预期正逐渐落空，因此该厂商计划评估从6月开始提价的时机，以将关税影响最小化，同时还表示，按地区和车型进行的生产调整已经在进行中，以应对潜在的需求变化。
5 【AMD B650芯片组或停产】
渠道消息源称，AMD已宣布B650停产，该芯片组进入尾货库存的消化阶段，M-ATX规格的B650主板存量可支撑到三季度。
AMD的AM5平台主力终端芯片组B650、B650E、B850、X870均基于1颗相同规格的祥硕Promontory 21芯片，而更高端的X670、X670E、X870E则是配备了两颗Promontory 21。
但B650的停产不意味着Promontory 21停止供应，仅是AMD通过上游的供应变化促使下游主板企业实现从600系向800系的代际更替，有望最终扩展可选的B850主板数量，压低B850价格。
6 【沃尔沃汽车将裁员近3000人】
5月26日，沃尔沃汽车宣布在全球范围内裁员，为该公司最近推出的成本与现金行动计划的一部分。
该裁员计划旨在精简组织，在结构上降低成本基础，相当于在沃尔沃汽车全球各地的运营中裁减约3000个岗位，其中包括顾问。裁员将主要影响该公司在瑞典的办公室职位，约占全球办公室员工总数的15%。
沃尔沃汽车预计将产生至多15亿瑞典克朗的一次性重组成本。
来源：王树一一点号
