摘要：5月26日，哈弗猛龙燃油版以“热爱纯粹，活出棱角”为主题震撼登场，以15万级唯一全系标配2.0T+9DCT+智能四驱+后桥机械差速锁的硬核配置，重新定义方盒子越野SUV价值标准。新车推出备胎版与背包版两种造型，售价暂未公布，同步开启“环塔拉力赛品质验证+全场景

5月26日，哈弗猛龙燃油版以“热爱纯粹，活出棱角”为主题震撼登场，以15万级唯一全系标配2.0T+9DCT+智能四驱+后桥机械差速锁的硬核配置，重新定义方盒子越野SUV价值标准。新车推出备胎版与背包版两种造型，售价暂未公布，同步开启“环塔拉力赛品质验证+全场景轻越野体验”的传播攻势，为燃油方盒子爱好者提供“性能纯粹、设计硬核、品质可靠”的全新选择。

哈弗猛龙燃油版的核心竞争力源于“三大硬核基因”：动力层面，搭载长城自研全新一代2.0T高功率发动机（最大功率175kW、热效率38.3%）与全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗8.65L/百公里，实现“低油耗、强动力、快响应”的黄金三角。越野性能上，标配全新第六代智能四驱系统（200ms瞬态响应）与后桥电控机械牙嵌式差速锁（100%刚性锁止），配合25°接近角、32°离去角、223mm空载离地间隙及9种全地形驾驶模式，打造“入门即专业”的轻越野实力。

设计上，新车以“方圆之道”重构硬派美学：榫卯方灯、壁立山峦中网、斗拱晶界尾灯等元素汲取中国古典建筑灵感，搭配磐石切面轮眉与天工脊腰线，形成“刚硬线条+机械秩序”的视觉冲击。苔岩绿全新车色融合自然意象，进一步强化硬派与潮流兼具的气质。车身尺寸方面，备胎版4800*1950*1843mm、背包版4680*1950*1843mm，均提供586L-1404L可变后备厢空间，满足户外装备装载需求。

值得关注的是，哈弗猛龙燃油版以“环塔拉力赛”作为品质试金石，作为全场唯一采用麦弗逊悬挂、DCT变速箱及承载式车身的参赛车型，其2.0T动力总成历经极限工况验证，低档扭矩输出持续稳定，展现出超越泛越野范畴的性能冗余。参赛父子车手的真实体验，更传递出品牌对产品可靠性的绝对信心。

作为哈弗方盒子家族的新成员，猛龙燃油版延续品牌“SUV专家”底蕴：依托长城汽车35年造车经验、23年越野开发积累及全球领先的试验验证体系（如徐水试验场100余种典型路面测试），其车身采用高强度笼式结构，标配6安全气囊与12项主动安全功能，打造“堡垒级”安全防护。同时，悬浮怀挡设计、540°全车影像、220V外放电等配置，兼顾越野专业性与日常使用便利性。

发布会现场传递出明确信号：哈弗猛龙燃油版不仅是对用户“燃油方盒子情怀”的回应，更以“入门即满配”的策略冲击15万级市场——当同级竞品还在纠结“动力与越野配置取舍”时，其已实现“2.0T+智能四驱+机械差速锁”的全系标配，堪称“15万级唯一能硬刚30万级越野车”的实力选手。随着新车上市，哈弗方盒子矩阵进一步完善（PHEV+燃油双动力），势必将推动泛越野SUV市场进入“纯粹性能与多元选择”的全新时代。

来源：汽车投诉网一点号