摘要:豪华品牌中大型SUV怎么选?其实这个级别的车都已经是家族的门面,谁都不差,只不过特色不同,有的车注重表面,有的车注重内在,有的车张扬,而有的车内敛,各有不同,而今天咱们找来两台这个级别的热门车型,沃尔沃全新XC90以及奥迪Q7,来对比看看,它们怎么样,选谁更合
豪华品牌中大型SUV怎么选?其实这个级别的车都已经是家族的门面,谁都不差,只不过特色不同,有的车注重表面,有的车注重内在,有的车张扬,而有的车内敛,各有不同,而今天咱们找来两台这个级别的热门车型,沃尔沃全新XC90以及奥迪Q7,来对比看看,它们怎么样,选谁更合适。
一、外观:北欧设计美学 VS 德系运动风
先看外观,沃尔沃全新XC90我们能在它身上看到非常突出的北欧设计美学,这种风格这么多年以来都一直延续了下来,同时也被证明它以永不过时的简约、优雅赢得了市场的认可,在纷繁复杂的当下,可以说是相对独特的存在,也可以说是一直在保持着初心。
沃尔沃全新XC90整体看起来相比之前也变得更加优雅,新的雷神之锤矩阵大灯轮廓分明,科技感增强了,而新的中网也很有特色,内部左右交叉的镀铬饰条看起来更为时尚,且巧妙地把品牌LOGO的一部分融合了进去。车身和车尾依旧线条利落,饱满且体量感明显,而尾灯也是经典的维京之斧尾灯,加入了黑化处理,显得更为动感。
再看奥迪Q7,奥迪Q7则是另外一种风格,它保持了这一代奥迪的家族设计特色,有运动感,不过很多人说作为一台豪华品牌的中大型SUV,似乎气场上并没有上一代车型那么足,这其实也是对比之后才有的感受,但有一说一,这一代车型因为自身体型轮廓以及偏低调的设计,确实和自家的Q5车型更加趋同。
在细节上,奥迪Q7有着大尺寸的经典的六边形中网,辨识度高,大灯倒是看起来没把“灯厂”的优势给发挥出来,而整个体形方面则是显得稍微偏扁了一些,这会让大车感不够明显,而车尾部分是我们熟悉的味道,尾灯与前大灯相呼应,整体算是中规中矩。
二、内饰:简约典雅风格 VS 传统德系风格
内饰部分,沃尔沃全新XC90是十分典型的北欧简约典雅风格,这是一种让人坐进车内能放松下来的轻松温馨的内饰氛围,它并不花哨,但足够用心。沃尔沃全新XC90相比之前有一些变化,中控屏更改为11.2英寸,尺寸更大的同时其车机系统也有改进,无论是功能丰富性还是UI设计都出色,而语音助手也支持连续指令的识别与执行,变得更为智能。
此次沃尔沃全新XC90的仪表台全系为皮质包覆,同时在实木与布艺的配合下,车内显得很有质感,而配置和工艺用料方面,传统艺能如殿堂级的宝华韦健音响,无有害物质挥发的环保材质以及车载空气净化系统都没有缺席,确实沃尔沃在给你营造一个健康高品质车内座舱方面是认真的。
奥迪Q7的内饰,我们则能感受到一种传统德系风格,它的布局是典型的“T”字形的布局,车内无论是仪表台、中央岛台区的设计,还是仪表盘、屏幕以及空调出风口的设计,都给人带来一种熟悉、经典的感觉,它的内饰看起来很“奥迪”,但奥迪的特色和沃尔沃不一样,它一直以来主打科技感,所以如果无法表现出足够亮眼的科技感,那么消费者会觉得是不是到了要改的时候了,所以我们看现在奥迪Q7的这套设计,屏幕的数量是不少的,但内部的奥迪Connect系统确实需要再次进化了。
而氛围方面,奥迪Q7的内饰整体偏向于沉稳,它的配色也相对是偏深色系的,或许这是为了偏商务人群的定位所考虑,而沃尔沃则是给你提供了深色系和浅色系不同的选择,这是理念上的不同了。
三、空间:5/6/7座三种组合 VS 5/7座两种组合
在空间部分,作为中大型SUV空间自然是不会小,而这个级别的车型则不仅仅是需要大空间,还需要提供优秀的乘坐体验。沃尔沃全新XC90的座椅,偏运动化的造型提供不错的包裹感,而座椅材质方面,此次沃尔沃全新XC90座椅采用了Nordico®植然皮,不仅仅触感舒适,还更环保,当然Nappa真皮座椅仍旧提供选装。
在座椅布局方面,此次沃尔沃全新XC90很大的一个亮点是提供了5座、6座、7座三种座椅布局,无论是商务需求还是多家庭成员的家用需求都能更好满足,并且,在同级别的豪华品牌中大型SUV中,也只有它做到了提供三种座椅布局供选择。此外,沃尔沃全新XC90对车辆隔音降噪方面进行了升级,全车7处NVH 优化,静谧性再进一步,做到了不仅仅空间宽敞还更安静。
奥迪Q7的空间也挺宽敞,大轴距带来了不错的乘坐空间,它提供了5座版本和7座版本供选择,不过6座版本倒是没有,这里并不是奥迪Q7不够全面,而是沃尔沃全新XC90给三种座椅布局,确实够“卷”。
四、动力:插混动力 VS 燃油动力
动力方面,沃尔沃全新XC90分为2.0T的B5、B6燃油版和插混版本,其功率分别为250马力,300马力以及插混版本的综合455马力,变速箱方面则都匹配8速自动变速箱,选择还是非常丰富的,插混版本可油可电,适应更多场景,而B5和B6也都带有48V混动系统,兼顾动力和油耗。
奥迪Q7有2.0T版本也有3.0T版本,其中2.0T是265马力,3.0T则是340马力,变速箱匹配的也都是8速自动变速箱,那对比起来奥迪Q7有3.0T的排量,不过现在大家开过插混车都知道,插混不仅仅动力数据更高且实际体验也更好一些。
五、安全:安全才是真正的豪华
除了外观、内饰、空间、动力等方面选车时需要注重之外,安全是不是一个不可忽视的方面?我们现在经常提到一句话是安全才是真正的豪华,那这方面,谁又做得更到位呢?在豪华品牌中大型SUV这个级别,安全性都不会忽视,奥迪Q7的车身是钢铝混合材质,铝材占比高,热成型钢则占10%,车身也有结构的优化来提升安全性,但要说安全性,沃尔沃全新XC90则是那个真正把安全刻入基因的车。
沃尔沃全新XC90在车身结构上用到了硼钢笼式车身,33%的硼钢比例,A、B、C柱以及顶梁、门槛梁、车门加强梁都是硼钢,极大增强了乘员舱的刚性,此外还有环抱式机舱上边梁、全框式副车架、全铝副防撞梁、2.4米长的一体硼钢车顶纵梁、100%全覆盖的智能焊接工艺、B柱双区双工艺等等,在结构上可以说是太下本了。
而安全技术方面,沃尔沃全新XC90同样有非常多的看家本领了,比如大家熟知的SPOC车身滑移,丢轮保命的技术,能有效在碰撞时去卸力,从而去提升对驾乘人员的保护,当然除此之外还有可溃缩的方向管柱、座椅后仰下沉、吸能范围更广的后排座椅、高标准的安全气囊,互联安全黄金20秒等等都是凝聚了心血的安全技术。此外,沃尔沃全新XC90还有功能强大的Pilot Assist系统,让系统帮助你去最大化避免碰撞。
强车身结构,强安全技术这些和安全有关,而车内的安全也是一种安全,上文中提到的沃尔沃全新XC90车内的环保材质,空气净化系统,而实际上展开说的话,它不仅仅材质环保,并且要求非常严格,比如对禁用物质的管控超过6000种,远超国家标准,对挥发性有机物的管控也超过国标,另外如车内滤芯的材质,地板止振材料都是全部从环保角度出发。
我们都知道汽车三点式安全带是沃尔沃发明的,而提到沃尔沃和安全,真的可以用“一部沃尔沃,半部安全史”来形容,这一点确实是佩服的。
结语:
以上我们对比下来,其实能够看出沃尔沃全新XC90它其实一直以来都在修炼内功,在安全上更是不遗余力,奥迪Q7它整体也没啥问题,只不过在当前它的特色不是那么突出,似乎少了一点点在感性层面能打动人的点。
最后关于选购,大家都知道现在车市很卷,价格上其实不去了解的话或许真不知道原来终端价格还挺有吸引力的,比如沃尔沃全新XC90的燃油车型做到了47.9万元起,而插混车型做到了59.9万元起,价格还是很有诚意的,所以总的来说,沃尔沃全新XC90更合适一些。
来源:评车视角