摘要：在纯电动汽车市场竞争愈发激烈的当下，领克Z20以其独特的产品特性，吸引了众多消费者的目光。作为一款备受瞩目的纯电SUV，它在各个方面的表现究竟如何？是否值得购买？今天，就让我们深入剖析领克Z20，为你的购车决策提供全面参考。
在纯电动汽车市场竞争愈发激烈的当下，领克Z20以其独特的产品特性，吸引了众多消费者的目光。作为一款备受瞩目的纯电SUV，它在各个方面的表现究竟如何？是否值得购买？今天，就让我们深入剖析领克Z20，为你的购车决策提供全面参考。
领克Z20官方指导价为13.59万起，处于当下纯电SUV市场一个比较亲民的价格区间。近期购车优惠力度较大，拥有限时补贴2000元、保险补贴2000元、领克大客户补贴2000元，如果符合置换或增购条件，还能享置换补贴2万和增购补贴4000元，算下来低至10.59万就能拿下，性价比相当突出，对于预算有限又想拥有高性价比纯电SUV的消费者来说，吸引力十足。同时，部分时间段还有全系限时免费升级价值8,000元“14扬哈曼卡顿音响”的活动，进一步提升了车辆的价值感。
领克Z20搭载一台250kW的后驱油冷电机，340匹马力带来的是极致的动力体验，官方零百加速仅5.3s，实测多轮成绩可达5.46s。一脚电门下去，强烈的推背感能瞬间点燃驾驶激情，在城市中超车、起步都轻松自如，即便在高速上想要快速提速，它也能毫无压力地完成，动力储备相当充沛。
续航方面，领克Z20配备高性能61.47kWh能量电池，CLTC工况下续航可达530km。根据车主实测，城区续航大概在7.5 - 8折，能跑390 - 420公里左右；高速续航在6 - 6.6折，约320 - 350公里。这样的续航表现基本能满足日常通勤以及周边城市的短途旅行。并且它支持4.5C闪充技术，充电15分钟就能从10%充至80%，增加续航370+km，大大减少了充电等待时间，在快充技术的加持下，即便长途出行也能更安心。
底盘方面，领克Z20采用前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合，前后都配备了全框式副车架。这种底盘悬挂结构的好处显而易见，在日常驾驶中，能很好地过滤路面的细碎颠簸，即便是经过减速带或者坑洼路面，传递到车内的震动也会被大幅削弱，保证了驾乘的舒适性。在过弯时，悬挂能给予车身足够的侧向支撑力，减少侧倾感，让车辆过弯更稳定，操控感十足。精准的转向系统也让驾驶者对车辆的操控得心应手，指哪打哪，无论是在狭窄的城市街道还是蜿蜒的山路，都能轻松驾驭，驾驶乐趣满满。
安全配置上，领克Z20也毫不吝啬。车身高强度钢占比高达81.62%，在发生碰撞时，能有效抵御冲击力，为车内人员提供坚固的保护屏障。全系标配7个气囊，包括远端气囊，进一步降低碰撞时对驾乘人员的伤害。主动安全方面，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、EMA紧急制动辅助、BSD盲点监测等功能一应俱全。ACC自适应巡航在高速行驶时能自动跟车，减轻驾驶疲劳；AEB自动紧急制动可在关键时刻避免碰撞或减轻碰撞程度；BSD盲点监测能实时提醒驾驶者车辆两侧盲区的情况，全方位守护行车安全。
领克Z20的智能驾驶辅助系统能让驾驶变得更加轻松。ACC自适应巡航可根据前车速度自动调整车速，保持安全距离，在堵车或者长途驾驶时非常实用，能极大减轻驾驶者的负担。AEB自动紧急制动系统对行人和车辆都能精准识别，当前方出现突发危险时，能迅速制动，避免事故发生。FCW前方碰撞预警则提前给驾驶者警示，让驾驶者有足够时间做出反应。还有LKA车道保持系统，当车辆偏离车道时，会自动纠正方向，确保车辆始终在车道内行驶，降低因车道偏离导致的事故风险。这些智能驾驶辅助功能相互配合，为出行提供了更多保障，也让驾驶变得更加轻松惬意。
打开车门，领克Z20的内饰充满了现代科技感与豪华感。中控台采用大量软性材质包裹，触感柔软，搭配精致的缝线工艺，质感十足。细节之处，拉丝银色饰条和黑色烤漆面板的点缀，提升了内饰的档次。座椅采用的是三菱材料，无沥青、无杂棉、无有害溶剂，环保又健康，对车内成员的健康十分友好。车内还配备了无限浪潮氛围灯，能营造出浪漫、温馨的车内氛围，并且可根据驾驶模式、音乐节奏自动变换颜色和亮度，为驾驶增添不少乐趣。哈曼卡顿14扬高品质音响，音质纯净、饱满，能让你在车内享受到沉浸式的音乐体验，仿佛置身于音乐厅。
车机系统是车辆智能化的重要体现，领克Z20搭载的Flyme Auto系统，匹配龍鷹一号Plus芯片，操作流畅度很高，基本没有卡顿现象。15.4英寸中控大屏显示清晰，触摸反应灵敏，强光下也能看清屏幕内容。内置的应用丰富，除了常规的导航、音乐、视频等功能，还支持智能语音交互。只需动动嘴，就能完成导航设置、音乐播放、车窗升降等操作，双手无需离开方向盘，既方便又安全。而且，车机系统支持OTA在线升级，能够不断优化系统性能，增加新功能，让车辆始终保持在前沿状态。
座椅采用皮质材质包裹，并运用人体工程学设计，填充物柔软且富有弹性，对身体的支撑和包裹性相当出色，长时间乘坐也不会感到疲惫。主副驾驶座椅都支持电动调节，方便驾驶者找到舒适的坐姿。后排座椅同样出色，腿部和头部空间都较为宽敞，还可以进行比例放倒。值得一提的是它的懒懒零压躺椅，角度可在87° - 159°之间灵活调节，休息时能将座椅调节成舒适的角度，再有加热/通风/记忆功能的加持，工作午休时可享受惬意时光，对于喜欢自驾游的朋友来说，这个功能也相当贴心。
身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至低位后，头部仍有一拳多的空间，视野开阔，不会有丝毫压抑感。保持前排座椅位置不变，来到后排，腿部空间有两拳有余，头部空间也有一拳左右，即便长时间乘坐也能保持舒适。后排中间位置的地台隆起并不高，对中间乘客的舒适性影响较小，整体空间表现能够满足家庭日常使用。
领克Z20的后备箱常规容积为450L ，能轻松装下几个行李箱和日常采购物品。当后排座椅全部放倒后，可拓展至1410L ，形成一个几乎全平的超大空间，搬运大件物品，如家具、家电等都不在话下。此外，它还配备了百变灵动岛，优化了车内储物空间，小物品也能有合适的存放之处，让车内更加整洁有序。
领克Z20采用家族式设计语言，极具辨识度。日行灯造型独特，点亮后犹如两颗璀璨的星辰，下方的远近光灯布局合理，照明效果出色。车身侧面，溜背式的车顶线条流畅自然，搭配大尺寸轮毂，运动感十足。无边框车门和无边框后视镜的设计，不仅提升了整车的质感，还让每次上下车都充满仪式感。车尾部分，独特的星舰流光尾翼十分吸睛，不仅在视觉上增添了层次感和科技感，行驶时还能提供一定的下压力，保障行车稳定性。贯穿式的尾灯与尾翼巧妙融合，点亮后独特的灯光效果，在夜晚能轻松吸引路人目光。
总的来说，领克Z20在各方面的表现都可圈可点。在10-15万级纯电SUV市场极具竞争力。与比亚迪元PLUS相比，领克Z20零百加速快了近2秒，在动力性能上优势显著；并且它还配备了无边框车门与哈曼卡顿音响，在设计和座舱体验上更胜一筹。面对广汽AION Y，领克Z20在底盘悬挂的调校上更加出色，过弯稳定性和驾驶质感远超对手，安全配置也更为丰富。如果你正在考虑购买一款纯电SUV，那么领克Z20值得你列入购车清单，亲自去4S店试驾体验一番吧，相信它会给你带来不少惊喜 。
来源：轮语时刻一点号