一下雨就“看海”,海口“积水顽疾”何时能治好?

360影视 日韩动漫 2025-05-28 20:43 2

摘要:5月15日下午,雨后海口金龙路与龙华路交会口路段积水严重,外卖小哥骑车通过,积水几乎淹没轮胎。记者 王康景 摄

连日来

受短时强降雨天气影响

金龙路与龙华路交会口

海甸岛三东路与海达路交会口

丘海大道延长线金盛达段等

多个易积水点

体验和目睹了积水路段

给群众出行带来的诸多不便与隐患

电动车在积水中艰难通行

衣服溅湿、鞋子泡水

汽车缓慢通行甚至不敢通过

交通陷入拥堵

......

5月15日下午,雨后海口金龙路与龙华路交会口路段积水严重,外卖小哥骑车通过,积水几乎淹没轮胎。记者 王康景 摄

积水点成“顽疾”

原因大多是地势低洼

排水管网老化、降雨量大等

记者体验

积水点位水淹过大半只水靴

人行走艰难

📍金龙路与龙华路交会口

“这雨天,又‘看海’了。”5月15日下午,在海口金龙路与龙华路交会口(龙华路一侧),随着短时强降雨的到来,该路段很快就积水,周边不少居民不禁发出感慨。

记者身着雨裤、脚穿10多厘米长的雨靴,骑着电动自行车赶到现场。这个路段的积水有约30米长,积水较深,由此经过的汽车无不放慢速度,有的底盘高的车辆缓慢通过,有的甚至不敢通过,靠边观望。

5月15日下午,雨后海口金龙路与龙华路交会口路段积水严重。记者 王康景 摄

不少市民和外卖骑手艰难骑行通过,水中不时泛起水花,形成一阵阵浪涌,有的几乎要摔车,好在及时停下用脚撑住。

记者穿着水靴入水,发现靠近人行道路沿石处的水深已经没过了雨靴的一半以上,尝试在水中行走了一段,举步艰难。车辆通过,涌来的浪花很快就把积水灌入雨靴,记者只能果断放弃骑车通过积水的念头。

“雨量再大的话,这里积水都有四五十厘米,车辆根本无法通过。”一旁,辖区的排水部门人员卢泉说着,便和同事打开排水井盖排水。环卫工人也身穿雨衣在水中捡起积水泡起的垃圾。

📍海甸岛三东路和海达路交会口

5月24日下午,海口再迎降雨,记者前往海口市海甸岛三东路和海达路交会口发现,这里的道路积水严重,水深10多厘米,积水已经淹没道路两旁的路沿石。骑电动自行车路过的群众,多数选择在路沿石上方通过,偶尔有人在积水路面通过,可以看到电动自行车的车轮基本被淹没,人在积水中行走更是艰难。

5月24日,海口市海甸岛三东路与海达路路口积水点积水严重。记者 林文泉 摄


只要下雨较大且持续20分钟左右,这里就积水,车辆经过泛起的水花经常把路边电动车或者共享单车冲倒。”周边一理发店的林女士说,积水还有一股腥臭味。还有商户反映积水泡坏货品、影响生意,希望早日摆脱“频积水”的问题。

📍丘海大道延长线金盛达段、南海大道药谷段

5月15日和5月24日的下午,记者还分别走访了丘海大道延长线金盛达段和南海大道药谷段,前者积水达30厘米,后者则形成150米长、30厘米深的积水区,严重影响周边交通。车辆涉水涌来的水花让记者在水中难以站稳。

5月15日,海口金盛达路段积水严重。记者 叶长文 摄

现场,有排水人员打开井盖排水和用泵车抽水,设置警戒提醒市民注意安全。

专业解析

积水点为何成“顽疾”?

地势、排水设施等多因素所致

为什么这些路段一下雨就积水并变成“顽疾”?

主要还是三个方面的因素:一是这里地势相对周边低洼,水往这里灌;二是这里的排水管已经老化且管径较小,加上尚未实现雨污分流,排水能力有限;三是短时间强降雨或者长时间下雨,雨水量偏大就容易造成积水。”针对金龙路与龙华路交会口路段易积水的问题,海口市排水设施事务中心龙华大队副队长陈春锦说。

5月15日下午,雨后海口金龙路与龙华路交会口路段积水严重,汽车经过泛起阵阵浪花。记者 王康景 摄

记者从海口市排水设施事务中心了解到,海口市宽20米以上的大路,从2024年的17个积水点减少到目前的14个至12个积水点。现有易积水点包括市民经常关注的金龙路、龙华西友谊阳光城门口、海甸岛二东路和海达路等。

是什么影响海口的排涝?海口市排水设施事务中心设施与信息科工程师陈冀从海口道路地势、排水设施、规划等多方面分析了海口城市内涝发生的原因。

龙华西和阳光城门口路段相对于周边地势是最低点,相当于将周边的雨水全部汇聚到这个片区,从而造成积水。”陈冀说,由于片区雨水需要通过同一根管道排放到龙昆沟或者城市内河,当内河处于满水状态时,积水点的水排出会非常困难和缓慢,这是造成积水的原因。

此外,每天潮位高过两米时,如果同时下雨,管道基本上不具备排水功能。“早年规划道路建设时没有考虑那么长远,只是按照25年设计标准进行建设,目前这些道路已经超过30年的使用期,超龄的管道少部分会出现病害。”陈冀说,这也是积水的原因。

“治病”对策

“标本兼顾”

海口积极实施积水点位改造计划

海口市排水设施事务中心工作人员李俊强介绍,针对海甸岛三东路和海达路路口易积水问题,排水中心会安排排水工人前往检测和处理,并会提前与管理排水闸门的企业进行沟通,有形成积水的趋势后,马上通知企业开闸放水。

相对于部分积水点采取的“开闸放水”和抽水等“治标”措施,海口积极实施的积水点改造项目则相对可以达到“治本”目的。

例如龙昆北路段龙昆沟治理项目,不仅是更换排污管道,还清淤加深河道深度约60厘米,增大流水横截面,将过流量提升,强化泄洪能力。如今,项目完工后经历的强台风“摩羯”以及多场强降雨,均未出现改造前的严重积水问题。又如丘海大道海瑞桥下方路段、义龙西路等积水点改造后,也成效明显。

海口龙昆沟项目,经历强台风“摩羯”以及多场强降雨,均未出现改造前的严重积水问题。记者 王康景 摄

不过,海口多个积水点改造项目进展相对缓慢,上述涉及的金龙路与龙华路交会口、丘海大道延长线等点位尚未动工。

针对居民普遍关心的“老大难”积水点问题,海口要如何进一步治理“顽疾”?陈冀表示,在应急措施方面,安排就近居住的队员,只要下雨,及时到岗排水,加快城市收水系统的收水速度。

同时,与气象部门和交警部门联动,一旦气象部门发布暴雨预警,会第一时间通知中心并安排队员上路排水以及准备电源泵车。海口市排水设施事务中心拥有17辆电源泵车,根据气象台的播报和24小时监控,灵活调度人员、设备投入积水点。

在长远改造计划方面,该中心将积水点情况、路段资料、管道寿命大小等统一上报海口市水务局,争取海口市政府安排若干工程对积水点进行逐步改造。

“以龙昆沟为例,通过一系列改造梳理水系,将积水点的水,通过设计和建设分配到各个管道内部,之后汇聚到龙昆沟排出海。”陈冀说,今后所有新建道路的雨水管道基本不会低于DN600或者DN800管标准(海甸岛管道改善工程的管径已达到1.2米),排水能力将明显提升。

同时,提醒广大市民,下雨道路出现大面积积水时,可拨打24小时热线68666081、68666085上报,排水中心将会及时安排队员现场排水或电泵车抽水,建议市民不要强行穿越积水,下暴雨时不要踩井盖。

海口20米以上大路主要易积水路段

1.丘海大道延长线

2.琼山大道

3.滨海大道沿线(金沙湾片区)

4.龙华路(海医门口、阳光城门口)

5.五指山路(松涛大厦段)

6.广场路

7.学院路

8.和平南路

9.海甸岛片区(二东路、海达路与三西路口)

10.海秀路(省军区门口、大华新村口)

11.椰海大道(紫竹园、南北通物流城、金福路口)

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来源:海南日报客户端

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