摘要：F1已经决定将从2026年开始对加拿大和摩纳哥大奖赛的时间进行对调，目的显而易见也是为了减少车队横渡大西洋的次数，降低了碳排放，这绝对是好事，尤其是对车队而言，不仅减少了员工的旅行强度，而且还节省了预算，对此绝大部分车迷都表示理解和赞同，唯独美国车迷却感到愤慨

F1已经决定将从2026年开始对加拿大和摩纳哥大奖赛的时间进行对调，目的显而易见也是为了减少车队横渡大西洋的次数，降低了碳排放，这绝对是好事，尤其是对车队而言，不仅减少了员工的旅行强度，而且还节省了预算，对此绝大部分车迷都表示理解和赞同，唯独美国车迷却感到愤慨，原因是加拿大大奖赛和印地500正好是同时进行。

一部分美国车迷直言将加拿大大奖赛与印地500赛事安排在同一时间进行是一个错误，但美国车迷的这种控诉让其他地方的车迷无感。

印地500对美国人来说是无与伦比的，甚至是不可替代的，所以他们认为这是F1不尊重美国赛车传统的挑衅行为，这显然是一个典型的美国式的评论，充满了傲慢，直到极速求生系列剧的播放，F1运动才在美国引起了更多人的重视，即便如此，美国车迷仍要求F1按照他们想要的方式进行。很明显，美国人宁愿不看一级方程式赛车，也不愿错过印地500，甚至他们认为F1无法与印地500相提并论，即便在美国有三场大奖赛也无法取代印地500在他们内心的地位。

美国车迷对于F1运动的不懈充分体现了他们自认为是上帝之选的自大，而F1赛车在美国仍然是一项边缘运动。平均而言，美国全境收看F1直播的人数大约只有130万人，这还不如人口和国家面积小得多的荷兰，但对于全球的车迷而言，印地500或许是极端边缘化的赛事，无论是比赛的观赏性，还是赛车的科技含量以及对于车队和车手的高要求，印地500无论如何也无法与F1相提并论，不知道他们哪来的自信。

来源：爱富驿