摘要：“探寻新质生产力 共绘祖国海岸线”。近期，中共中央宣传部“学习强国”媒体平台与广西广播电视台策划推出《沿着海岸看中国•广西篇》融媒体报道直播活动，看向海图强、绿色发展、开放合作、民族团结的壮美广西，彰显北部湾经济区高质量发展新图景。

“探寻新质生产力 共绘祖国海岸线”。近期，中共中央宣传部“学习强国”媒体平台与广西广播电视台策划推出《沿着海岸看中国•广西篇》融媒体报道直播活动，看向海图强、绿色发展、开放合作、民族团结的壮美广西，彰显北部湾经济区高质量发展新图景。

本期节目，《沿着海岸看中国》来到了西部陆海新通道的核心枢纽、北部湾港钦州自动化集装箱码头大榄坪作业区。

广西北部湾港地理位置优越，是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路有机衔接的重要门户，是我国西部地区最便捷的出海通道，钦州港自动化集装箱码头岸线总长度1302米，陆域面积115.5万平米，设计年吞吐量260万标箱。采用全球首创的u型工艺布局方案，堆场交通分流，确保码头生产安全，是我国首个海铁联运自动化集装箱码头。

钦州港自动化集装箱码头海铁联运已经覆盖到了18个省73个市、157个站点，2024年开行突破了1万列，海铁联运集装箱运量达到50万标箱。这里的每一个集装箱，都会按照系统规划的最优路线进行装卸，从货场到码头堆场，丝滑的完成自己的旅程。

智慧运营远控中心有20台操控台，像高级的专业的电竞室，但操控的可不是游戏角色，而是在码头上那些二十几层楼高的钢铁巨人——岸桥和轨道吊。早期集装箱作业需要在岸边大概40-50米高空弯腰作业，非常的晃动，对操控司机的技术要求很高，现在可以在操控台轻轻松松的完成工作。

钦州港自动化集装箱码头将新增10个5000吨级集装箱泊位，与平陆运河进行无缝连接。平陆运河建好以后，将会为钦州港带来近1亿吨货物的吞吐量，70%的货物将通过大榄坪集装箱专业化泊位完成中转，意味着等到2026年平陆运河通航之后，在这不光能走海路，还可以接来自江里的货船，江船直抵海港，海河无缝中转。

钦州不仅是万吨货轮的驿站，更是舌尖上的聚宝盆，在这有一片面积相当于1.5个西湖的内海，茅尾海孕育出了全国闻名的茅尾海大蚝，全国70%的白蚝毫苗都是产自这个海底。

广西卫视《我们的新征程》

5月29日21:20播出，敬请留意收看！

来源：广西卫视