摘要：近日肖千大使在北领地首府达尔文接受澳大利亚广播公司、新华社、凤凰卫视采访，就达尔文港问题回答提问。问：阿尔巴尼斯政府在澳大选期间承诺要收回中国岚桥集团在达尔文港经营权。中方认为澳政府有关行为是否会对两国关系产生影响？肖大使表示，中方一直通过外交渠道同澳联邦政府

据中国青年网报道，近日肖千大使在北领地首府达尔文接受澳大利亚广播公司、新华社、凤凰卫视采访，就达尔文港问题回答提问。问：阿尔巴尼斯政府在澳大选期间承诺要收回中国岚桥集团在达尔文港经营权。中方认为澳政府有关行为是否会对两国关系产生影响？肖大使表示，中方一直通过外交渠道同澳联邦政府和北领地政府保持沟通。我想强调的是，十年前，中国岚桥集团与北领地政府签署的达尔文港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳法律规定和市场规则。

阿尔巴尼斯（资料图）

前段时间，澳大利亚方面放出风声，说澳总理阿尔巴尼斯计划访问中国。对此，澳大利亚就有声音表示，这是个好消息，代表着中澳关系将重回正轨。如果中澳关系重回正轨，那对于澳大利亚经济发展确实大有帮助。为什么？因为中国市场非常大，并且中澳经贸结构呈现出高度的互补性。中国的工业需要进口大量铁矿石，咱们国家14亿人也有着很高的肉类需求，而澳大利亚正是以铁矿、牛羊肉类出口而闻名。但事情真的有这么简单吗？恐怕并不是。

国家之间合作固然重要，但是也要明算账。2015年，中国岚桥集团砸5亿澳元拿下澳大利亚达尔文港99年经营权，不仅帮澳方把这座“赔钱货”港口改造成年赚数亿的黄金口岸，还解决了当地上千个就业岗位。 可如今澳政府突然翻脸，以“国家安全”为借口要强行收回港口，甚至威胁撕毁合同。达尔文港曾经是澳大利亚北领地的“经济黑洞”。 2015年前，这座港口年亏损上千万澳元，设备老化到连大型货轮都停不了。 澳政府自己没钱改造，只能全球招标找接盘侠。

达尔文港（资料图）

此时中国只是想帮助一下澳大利亚，所以中企接手这一港口后，迅速展开港口升级改造，仅在头五年就投入超过两千万澳元，建设冷柜集装箱达260个，完善了多个港口配套设施。在中企的经营下，这座港口由亏损走向盈利，运营效率和服务能力显著提升，逐渐成为澳大利亚北部对接亚洲市场的重要交通枢纽。尽管中国企业为达尔文港注入了新活力，让中澳之间实现了双赢，但澳方却在2020年通过所谓“外国否决权”法案，为未来干预外资项目埋下伏笔。

而不久前，美国正发起对全球的“关税大战”，尤其是对中方的压力已达到顶点。出乎意料的是，澳大利亚不仅没有采取抵抗措施，反而选择“助纣为虐”主动附和美国，协助其对中方施加压力。阿尔巴尼斯近日更是公开表示，如果自己成功连任，将“收回”中方企业控股的达尔文港，试图结束中方对该港口的所有权。显而易见，阿尔巴尼斯这一行为这是在对特朗普表“衷心”。因此，澳方此刻声称要“收回”达尔文港，显然没有任何正当理由，实际上不过是明目张胆地侵占他国利益。

达尔文港（资料图）

澳大利亚若真的强制征收达尔文港，将产生一系列严重后果。从国际信誉角度而言，这种单方面撕毁商业契约的行为，严重违背了契约精神。国际上，契约精神是保障商业合作顺利开展的基石。此前，在国际商业合作领域，也出现过个别国家或企业单方面违约的案例，最终都导致违约方在国际市场上信誉受损，在后续的商业合作中面临诸多阻碍。一旦澳大利亚强行征收达尔文港，国际社会必然会对其投资环境和商业信誉产生极大质疑。

事实证明，美国才是对盟友下手最狠的国家，他们不仅不会投资一分钱，还会吸干澳大利亚。中方这个时候其实也在真心提醒澳方，不要被美国左右，从美国对待欧洲盟友的方式就能知道，哪怕澳方孤注一掷，最终的结局还是被榨干。中美在贸易战、关税战的实践其实已经告诉全世界：以斗争求和平则和平存，以妥协求和平则和平亡。也希望澳方能够明白这个道理：但美国的盟友很危险，失去了道义，想要找回基本上没有可能。

来源：烽火亮箭