摘要：如今的汽车市场中，新能源 SUV 凭借着出色的产品素质及丰富的科技配置，成为了众多消费者的心头好，特别是大六座新能源SUV车型，对于很多追求高端出行体验的消费者来说，确实是很好的选择，而进入2025年后，深蓝S09 和问界M8的上市，可以说点燃了消费者的购车热

如今的汽车市场中，新能源 SUV 凭借着出色的产品素质及丰富的科技配置，成为了众多消费者的心头好，特别是大六座新能源SUV车型，对于很多追求高端出行体验的消费者来说，确实是很好的选择，而进入2025年后，深蓝S09 和问界M8的上市，可以说点燃了消费者的购车热情！今天我们就从价格、空间尺寸、舒适度配置、座舱智能化、智驾、底盘和动力操控等方面，对这两款车进行详细对比，看看哪款车更适合入手？

价格：亲民与高端的定位差异

深蓝S09 的官方指导价为 23.99万 —30.99 万元，这样的价格在同级别车型中具有较高的性价比，为追求大空间、高科技配置，同时又注重性价比的消费者提供了一个极具吸引力的选择。问界 M8 的售价区间则为 35.98万—44.98万元，价格门槛较高。如果你预算有限，深蓝 S09 以更低的价格就能让你拥有一款配置丰富的大六座 SUV，而预算充足且追求更高品牌溢价的消费者，问界M8可能更符合需求。​

空间、舒适度体验：各有特点​

深蓝S09 的长宽高分别为 5205×1996×1800mm，轴距达 3105mm。其超长的车身和轴距，为车内宽敞空间奠定了基础。问界 M8 长宽高为5190×1999×1795mm，轴距同样是 3105mm。两车轴距相同，但深蓝 S09 在长度和高度上略胜一筹，这使得它在外观上看起来更加大气磅礴，同时也为车内乘员提供了更充裕的头部和纵向空间。​

在车内空间布局方面，深蓝S09也有着独特优势。其 4.3 平米纯平地板设计，极大提升了车内空间的规整性和实用性。第二排腿部空间达 1051mm，第三排腿部空间也有 870mm，且第三排座高 360mm，内空高度 1300mm，让后排乘客也能拥有舒适坐姿，即使长途旅行也不易感到疲惫。问界 M8 第二排空间表现良好，但第三排座高仅 280mm，腿部空间 840mm，整体高度也稍逊，长时间乘坐舒适性确实不如深蓝 S09。​

当然深蓝 S09的座椅配置也是比较的豪华，它的前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能，主驾还配备头枕音响，提升驾驶体验。第二排的双零重力座椅是一大亮点，拥有 16 向调节、通风、加热、按摩功能，还支持双横滑，第三排座椅同样带有加热功能，并且两个座椅均支持安装儿童安全座椅。

问界 M8 前排座椅功能与深蓝 S09 类似，副驾座椅功能更丰富，除常规功能外还支持折叠，与后方零重力座椅配合可形成超长老板椅，满足商务需求。但在第二排，只有更高配置车型的右侧才搭载零重力座椅，整体座椅舒适性和功能多样性不如深蓝 S09。​

深蓝 S09 配备一体式智能移动中岛，滑轨距离长达 700mm，可在前后排之间滑动，方便各排乘客拿取物品。中岛内置 10L 冷暖冰箱，温控范围为 - 6℃至 50℃，能够很好的满足全家不同温度饮品需求，同时深蓝S09在满载6人时，后备箱容 427L，并且盖板下还有44L的隐藏空间，可轻松放入7个20 寸行李箱，反观理想L8只能够装下4个20寸行李箱。

座舱智能化：车机、智驾师出同门

深蓝S09座舱内部配备20 扬声器（2232W）7.3.4 全景声系统、7 面双层隔音玻璃以及后排 21.4 英寸高清 3K 家庭娱乐屏，打造出了沉浸式的舒适娱乐空间。而问界M8则拥有激光投影幕布 2.0、三联屏设计以及 HUAWEI SOUND 音响配置，也能带来不错的视听体验，但其幕布不能触控，不能进行前后排交互，清晰度也不如深蓝 S09 的高清屏幕，且幕布全放下时会影响驾驶位移动。

深蓝S09车机搭载 HarmonySpace 5 鸿蒙座舱，系统流畅度与问界 M8 相当。其拥有 3D 桌面、影视空间等新特性，还配备 AI 儿童精灵等功能，更贴合家庭出行需求。问界 M8 则采用鸿蒙 OS 4.0 座舱，支持多屏协同，界面设计和操作逻辑简洁直观，拥有较高的用户认可度。​

不得不说，两款车都具备丰富的智能互联功能，支持手机远程控制车辆解锁、启动、调节空调等。深蓝 S09 在智能交互方面有独特之处，例如其车机系统对家庭用户的交互场景考虑更周全，像通过语音指令可快速调整车内座椅、空调、娱乐系统等设置，方便车内不同位置的乘客操作。问界 M8 在智能交互上也表现出色，语音助手响应迅速，能准确识别并执行各种指令，但在针对家庭多成员交互场景的优化上，略逊于深蓝 S09。​

深蓝 S09 和问界 M8 均搭载由华为深度赋能的智能驾驶辅助系统，该系统具备包含 192 线激光雷达在内的高精度感知硬件，覆盖高速和城区场景，像辅助泊车、遥控泊车等功能都能轻松应对。同时深蓝 S09 配备的华为全向防碰撞 CAS 3.0 系统，AEB 生效范围在 1 - 150km/h，相比行业平均水平更可靠，能有效应对各种复杂路况，保障行车安全。

动力、底盘：爆发强、操控灵活

深蓝 S09 和问界 M8 都采用增程式动力系统，搭载 1.5T 增程器搭配双电机驱动。深蓝 S09 的双电机四驱版本综合功率达 362kW，扭矩输出强劲，零百加速仅需 5.9 秒，动力性能出色。而且新车也支持 3C 超充，充电时间小于 15 分钟。问界 M8 双电机综合功率为 165kW + 227kW，在功率参数上稍逊一筹，不过其动力调校更倾向于爆发，起步加速也是比较迅猛。​

底盘悬挂方面，深蓝 S09 采用前双叉臂后 H 臂多连杆的底盘结构，搭配分体式 CDC 空悬和全车 8 个液压衬套，能有效过滤路面颠簸，做到刹车不点头、起步不抬头、过弯不侧倾，行驶稳定性出色。此外深蓝 S09 还应用R - EPS 转向系统和弯道牵引系统 VDC 2.0，最小转弯半径5.8m，操控灵活性好。问界 M8 采用前双叉臂后五连杆的底盘结构，搭载空气悬架 + EDC 可变阻尼减振器，也具备不错的舒适性，但在液压衬套数量及智能底盘系统完整性上与深蓝 S09 有差距，其最小转弯半径为 5.9m。

个人观点：

综合两款车的横向对比来看，两款车品质都是比较过硬的，但是要知道的是，问界M8的价格要比深蓝S09贵10万左右，可以说问界M8的高价格，并不太适合追求品价比的家用消费者，而且对于追求出行舒适度体验的消费者，深蓝S09不管是零重力座椅、宽敞的第三排设计还是“三间房五张床” 的独特布局，都是非常贴心、舒适的，当然问界M8也不缺乏高端配置，只是并不太适合家庭使用，所以说考量两款车的价格、整体呈现出的产品素质，我还是比较推荐深蓝S09。

来源：车盟报告