上海闲话聊体育｜风起青蘋末，追寻“汽车之父”

摘要：汽车汽车哪里来？我们去拉登堡（Ladenburg）一探究竟。这地名其实该叫“本茨堡”，1906年，“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨在此创立本茨公司，生产他发明的发动机和汽车，那里也是他的最后居住地。

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“汽车之父”卡尔·本茨的名字是绕不过去的

第二十九期，阿拉聊聊

“汽车之父”本茨的故事

汽车汽车哪里来？我们去拉登堡（Ladenburg）一探究竟。这地名其实该叫“本茨堡”，1906年，“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨在此创立本茨公司，生产他发明的发动机和汽车，那里也是他的最后居住地。

静谧的拉登堡

拉登堡为内卡河畔的中世纪老城。小镇城门鹤立鸡群，高出一旁4层楼近三分之一，似瞭望台。街上几乎无人，脚下是上海早已消失的“台格路”，两旁多是传统木桁架房。整个镇兜下来，感觉就一个字：静。镇内保存着罗马遗迹，有城墙、水井和雕塑等。

拉登堡城门

本茨1844年11月25日生于同州的卡尔斯鲁厄，先后就读卡尔斯鲁厄综合科技学校和卡尔斯鲁厄综合科技大学；28岁与奥格斯特·里特合建生产建材的本茨铁器铸造和机械工厂，因行业不景气面临倒闭。他想起老师的“资本发明说”，买断里特股份，转向生产高利润的发动机。

卡尔·弗里特立奇·本茨

经过七年研制，1879年12月31日，35岁的本茨造出第一台单缸煤气发动机。在皇家摄影师比勒资助下，1886年1月29日他又造出了单缸汽油发动机，并发明世界上第一辆单缸汽油发动机三轮汽车。这辆汽车的原理、结构等已具备现代汽车基本特点，获得了德意志帝国专利局汽车专利，也是世界第一张汽车专利。这一天，被公认为汽车的生日。

早期的汽车

初生的汽车被嘲讽为“散发着臭气的物”，发动机噪音大还老抛锚，连本茨也不敢开上街头。此时，一直支持本茨的夫人贝瑞塔·本茨(Bertha Benz)挺身而出。只有实践证明才是唯一出路，不然一切付诸东流。1888年8月的一天，她驾驶着人称“本茨一号”的汽车，带两个孩子赴一百多公里外探望本茨母亲，一路克服陡坡、发动机油路堵塞和电器短路等困难，从清晨开到日落终达目的地。她随即拍电报给本茨：“汽车经受住了考验，请速申请慕尼黑博览会”。

本茨车在9月的慕尼黑博览会走红，有报纸写道：“人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前边没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走”。订单如雪片般飞来。本茨夫人堪称“汽车之母”，是她的破冰之旅才使汽车不死，汽车这枚划时代的军功章有一半属于她。

本茨夫人贝瑞塔·本茨

起青蘋之末的风终成狂飙。1893年，本茨推出先进高端的维克托得亚牌汽车，翌年推出世界上第一种批量生产的价廉的维洛牌汽车，并推出18座的世界上第一辆公共汽车。1899年又推出了第一辆赛车……到1899年，本茨成为当时世界上最大汽车制造商。1926年6月29日，本茨公司与戴姆勒公司合并为戴姆勒-奔驰公司，产车品牌为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”。