摘要：1965年出生于哈尔滨的王成志，18岁进入国企从事纺织机械维修，1988年因单位需要转型成为专职驾驶员。在哈尔滨工作的22年间，他熟练驾驭卡车、吊车、解放牌汽车等各类车型，尤其对长春一汽生产的解放牌汽车情有独钟“那是雷锋开过的车，代表着老一辈的奋斗精神。”这种

5月30日，杭州诚鸿医院地铁接驳线驾驶员王成志完成职业生涯最后一班岗。来杭州21年，他除夕夜从未与家人吃过团圆饭，而今日，他终于踏上了回老家的旅途。

从国企技工到公交骨干

1965年出生于哈尔滨的王成志，18岁进入国企从事纺织机械维修，1988年因单位需要转型成为专职驾驶员。在哈尔滨工作的22年间，他熟练驾驭卡车、吊车、解放牌汽车等各类车型，尤其对长春一汽生产的解放牌汽车情有独钟“那是雷锋开过的车，代表着老一辈的奋斗精神。”这种扎实的技术功底，为他日后成为公交行业“多面手”奠定了基础。

2004年，38岁的王成志通过考核加入杭州白马安达公交公司。彼时杭州地铁尚未开通，他驾驶的大巴车成为市民出行主力。凭借精湛车技和贴心服务，他多次获评“安全服务达标司机”“优秀员工”，成为乘客口中“坐得放心”的好司机。

用细节守护生命通道

2024年10月，王成志调任诚鸿医院地铁接驳线司机。这条服务血透患者的线路，对时间精准度和服务温度提出极高要求。针对老年乘客听力障碍，他自创“大声播报+手势引导”工作法；每逢节假日班次调整，他提前协调医院发布通知；遇到行动不便的患者，他主动搀扶上下车，被患者称为“移动拐杖”。

最令人动容的是他与一位尿毒症患者的“无声约定”。得知患者每周三次固定血透后，王成志默默记下时间，提前预留座位。“血透后老人身体虚弱，能让他少站一会儿是一会儿。”这样的细节，让这辆11座的接驳车成为流动的“暖心驿站”。

舍小家顾大家的“摆渡人”

2004年南下杭州时，女儿刚上初中。此后21年间，王成志仅春节返乡与家人团聚一次，除夕夜从未缺席营运保障。“公交车是爸爸毕生的最爱。”女儿从抱怨到理解，见证了父亲对职业的执着。退休前最后一个春节，他仍坚守岗位：“乘客需要我，这就是最好的团圆。”

这份坚守赢得社会广泛认可。5月26日，诚鸿医院专程送来锦旗，“轮辙印记千万里，情暖乘客似家人”正是他工作的真实写照。医院负责人表示：“王师傅的服务，让患者感受到城市的温度。”

从方向盘到团圆路

退休之际，王成志计划返回哈尔滨与家人共享天伦。谈及43年职业生涯，他最难忘的是乘客的一句“谢谢”和同事的一句“路上小心”。“公交司机不仅是职业，更是城市的窗口。”他希望年轻同事牢记：“安全是底线，服务是生命。”

记者从杭州公交集团了解到，王成志他的工作笔记里，密密麻麻记录着各线路路况、乘客需求和驾驶心得。凭借着这一份认真与细心，他累计安全行驶超80万公里零事故，路程相当于绕地球20圈。

“在杭州，还有无数像我一样的劳动者，用平凡坚守点亮城市之光。”提及这些成就，王成志总是很谦虚：“车轮滚动的方向，就是我为人民服务的方向。”

来源：杭州网一点号