试驾深蓝S09，家庭大六座智慧旗舰SUV，车内秒变“三间房五张床”

摘要：在当今汽车市场，85后职场新贵逐渐成为消费主力，他们对品质与实用有着双重追求。对于家庭出行而言，一辆能够满足全家人舒适、安全且智能需求的座驾至关重要。而深蓝S09后驱Ultra的横空出世，无疑为大型SUV市场带来了新的活力与变革。它是为年轻家庭打造的“家庭大六

在当今汽车市场，85后职场新贵逐渐成为消费主力，他们对品质与实用有着双重追求。对于家庭出行而言，一辆能够满足全家人舒适、安全且智能需求的座驾至关重要。而深蓝S09后驱Ultra的横空出世，无疑为大型SUV市场带来了新的活力与变革。它是为年轻家庭打造的“家庭大六座智慧旗舰SUV”。空间超大，六人七箱轻松装，车内秒变“三间房五张床”。舒适感拉满，智能中岛、全车头等舱体验。安全也给力，华为智能保驾护航，2025 年下半年还将升级，越开越聪明，太适合年轻家庭啦！今天，就让我结合试驾体验，给朋友们深入剖析这款车究竟如何成为85后职场新贵的爱选。

当我初次在4S店看到深蓝S09时，就被它那大气磅礴的外观所吸引。这款车尺寸达到了5205x1996x1800mm，庞大的车身给人一种强烈的压迫感，却又在细节之处展现出精致的工艺。前脸部分，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种科技感与未来感。大灯采用了先进的LED光源，不仅亮度高，而且具备自适应远近光、自动头灯等功能，在夜间行驶时能够提供良好的照明效果。

车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线从车头一直延伸至车尾，增加了车身的层次感。悬浮式车顶的设计时尚动感，搭配大尺寸的轮毂，让整车看起来更加运动。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，点亮后辨识度极高。同时，后保险杠下方的银色护板和双边共两出的排气装饰，进一步提升了车辆的运动气息。

打开车门，一股豪华的气息扑面而来。深蓝S09的内饰采用了高品质的材料，触感柔软细腻。一体式智能中岛设计独特，不仅美观，而且实用性极强。中岛上集成了无线充电、杯架、储物格等功能，方便驾乘人员使用。

全车零重力座椅是这款车的一大亮点。坐在座椅上，仿佛被一双温柔的大手轻轻托起，身体的各个部位都能得到很好的支撑。座椅具备加热、通风、按摩功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。尤其是长途驾驶时，按摩功能能够有效缓解疲劳，让驾驶更加轻松愉悦。

车内的娱乐系统也十分出色。高阶娱乐屏尺寸大，显示清晰，操作流畅。支持语音控制、手势控制等多种交互方式，让驾乘人员能够更加便捷地操作各种功能。后排娱乐屏同样功能强大，孩子们在旅途中可以通过它观看动画片、玩游戏，让旅途不再枯燥。而且，车内20扬声器7.3.4声道音响营造出的环绕立体声效果，仿佛将驾乘人员带入了一个移动的IMAX影院，无论是听音乐还是看电影，都能享受到极致的视听盛宴。

深蓝S09采用了六座布局，这种布局更加贴合家庭出行的需求。5205mm的车长和3105mm的轴距为车内提供了宽敞的空间。第二排零重力座椅支持160mm前后滑动、80mm左右移动，乘客可以根据自己的需求调整座椅位置，获得更舒适的乘坐体验。腿托展开后，大腿支撑完整，长时间乘坐也不会感到疲劳。

第三排座椅虽然空间相对局促一些，但支持电动调节和加热功能，短途乘坐成人或儿童毫无压力。而且，第三排座椅的进出也比较方便，通过第二排座椅的前移，乘客可以轻松地进入第三排。在满员出行的情况下，深蓝S09依然能够让每位家人享受头等舱级的舒适，六人七箱轻松装载，车内秒变三间房五张床，真正做到了空间与舒适的精致结合。

深蓝S09搭载的原力智能增程2.0系统，是这款车的一大核心竞争力。1.5T增程器热效率高达44.39%，配合314马力后置电机，动力表现十分出色。在试驾过程中，车辆起步轻盈，加速迅猛，深踩油门时能够感受到强烈的推背感。

CLTC纯电续航220km，综合续航1120km，这样的续航表现足以满足大多数家庭的日常出行和长途旅行需求。馈电油耗仅6.6L/100km，相比传统燃油车，燃油经济性有了很大的提升。而且，S09的3C超充技术让电量从30%充至80%仅需15分钟，大大缩短了充电时间。

相比之下，比亚迪唐EV四驱版虽然拥有635km纯电续航，但冬季续航衰减问题始终是纯电车型的隐痛。在实际使用中，尤其是在寒冷地区，唐EV的续航里程可能会大幅缩短，给用户带来不便。特斯拉Model Y长续航版CLTC续航688km，但若要兼顾长途出行，仍需依赖超充网络覆盖。而超充网络的建设目前还不够完善，在一些偏远地区，充电可能会成为一个大问题。深蓝S09的“可油可电”特性，彻底打破了这些场景限制，让家庭用户周末自驾无需提前规划充电路线，出行更加自由。

深蓝S09的华为乾崑智能ADS Max系统，堪称智能辅助驾驶领域的佼佼者。它用192线激光雷达+27枚传感器构建了“全域感知网”，能够实时感知周围环境，为驾驶提供更加精准的信息。

在试驾过程中，我体验了其高速NOA功能。车辆可以自动变道、匝道出入，整个过程流畅自然，就像有一位经验丰富的老司机在驾驶一样。而比亚迪唐EV的DiPilot仅支持基础L2功能，在智能辅助驾驶方面与深蓝S09相比存在较大差距。特斯拉Model Y的Autopilot虽操作流畅，但需额外付费选装FSD，增加了用户的购车成本。

更令人惊叹的是，S09的自动泊车功能可应对垂直/侧方/斜列车位，甚至支持“离车泊入”。在实际停车场景中，我只需将车辆开到车位附近，下车后通过手机APP即可让车辆自动完成泊车操作，非常方便。而蔚来ES6的自动泊车成功率在狭窄车位场景中明显逊色，需要多次调整才能完成泊车。

硬件层面，S09的192线激光雷达远超唐EV的纯视觉方案，能够提供更加准确的环境感知信息。与Model Y的HW4.0系统相比，其300TOPS算力虽稍显保守，但华为ADS 4.0的OTA升级潜力，让S09成为“越用越聪明”的智能载体。未来，随着技术的不断升级，S09的智能辅助驾驶功能将会更加完善，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

深蓝S09采用了前双叉臂+后H臂多连杆悬架，配合空气弹簧和CDC魔毯功能，让底盘质感直逼50万级豪车。在试驾过程中，我感受到了车辆出色的操控性能。

在通过颠簸路面时，底盘能够很好地过滤掉震动，车内乘客几乎感觉不到明显的颠簸。而在连续弯道中，50:50前后配重比让车身姿态比Model Y更稳健，转向精准，没有明显的侧倾现象。相比之下，比亚迪唐EV的麦弗逊悬架在过滤颠簸的能力上稍显不足，行驶过程中会有一定的震动传递到车内。蔚来ES6虽配备空气悬架，代价有点高。

深蓝S09直接击穿了大型SUV市场的价位防线。20万级的车，却拥有空气悬架、华为智辅驾、后排娱乐屏等一系列高端配置。对比同级车唐EV四驱版，S09在配置上明显更胜一筹。而更贵的Model Y后驱版，是更短的续航和基础的辅助驾驶。

对于追求“大空间、高智能、低能耗”的家庭用户而言，深蓝S09无疑是一个非常具性价比的选择。它不仅能够满足家庭出行的各种需求，还能为用户带来超越同级的驾驶体验和品质享受。