摘要：家人们，你是不是每次一想到开车，心里就在蹦蹦直跳，不是手得瑟就是脚哆嗦，感觉自己握的不是方向盘，而是一个随时会爆炸的“炸弹”，

家人们，你是不是每次一想到开车，心里就在蹦蹦直跳，不是手得瑟就是脚哆嗦，感觉自己握的不是方向盘，而是一个随时会爆炸的“炸弹”，

那种紧张的感觉就像一群小蚂蚁在心里头乱爬，坐立不安呢？也想不紧张，就是控制不住自己呀，咋办？今天我们就来说说这个事儿。

我之前有一个学员，是一个大姐，特别要强的人，工作上雷厉风行，可是一到学车这个事儿上就没了往日的自信了。

第一次练习，那紧张的。腿肚子直转筋，手扶着方向盘，那不是扶，那要把方向盘薅下来了。练完车，那方向盘上都滴答水儿。

开车，那车一蹿一蹿的，就像一个喝醉酒的螃蟹。给我着急的呀，他自己也着急，都快哭了。

可是大姐并没有放弃，一个动作一个动作跟我沟通细节，甚至我每说一句话，他都会用笔把它写下来，做一个详细的记录。而且，每天回家之后也会跟我沟通。

总结这一天练车中遇到的问题，并找到对应的解决方法，同时每次上车的时候也在告诉自己，我叫不紧张。通过深呼吸的方式，一点一点的把自己放松下来。

我也在问她，我说大姐，你紧张的是啥呢？你是担心考不过很没面子嘛？你还是担心这5次10回你都考不过呢？

是啊，科目二一共有5次机会，当天还可以考两回。科目三也是同样的5次，10回你还考不过吗？而且每一次我都是先让你练车，感觉的差不多了再去约考，练得不好再练，然后再约考。你担心的是啥？

大姐说我可能想的太多了，我说是的，明明你可能练车的时候很好，但是考试的时候想太多了，就形成负担了。其实，你只要把你正常的水平发挥出来，你都过了，何必给自己找麻烦呢？

其实开车就是一个熟练的工种，有一个过程。平时在训练的时候，教练会在副驾驶教你练车的同时，他也在保证你的安全。

你只要按照教练的方法一步一步去做，别想太多。科目2封闭的考场内，你不用担心太多。科目3虽然在马路上，但是你教练脚底下有刹车，随时随地能保证你的安全。

那在安全的前提下，你按照教练的方法去操作，你还担心的是啥？你到底紧张的是什么呢？问问你自己

就像我还有一个学员，是一个大学生，男孩儿，他一紧张就打嗝儿。我清晰地记着科目三考过当天，他跟我说，教练，我打了35个嗝儿。

给副驾驶的安全员都打蒙了。但是考试合格了，不单单考试，他在练车的时候就有反应，就在打嗝。他说，自己遇到一些情况比较紧张的时候，就会有这个反应。

开车紧张是正常的，都有这个过程。就像我刚开始开车的时候，我就不喜欢过红绿灯，因为我总担心绿灯突然变成红灯，我反应不过来。

所以说我到红绿灯路口尽可能右转，然后再右转甚至刚开始的时候，在路面上行驶，一个大弯道，对面来了一个大货车，我都有点儿担心害怕，

我就直接打右转向，把自己的车靠边停车了，我都不敢开了。后来我发现马路中间有双黄线，对面的车不过双黄线，我的担心是多余的。

我们在练车的时候，副驾驶有教练，咱们在考试的时候，副驾驶有安全员，他们的脚底下都有一个叫刹车副刹车。

主要的目的就是在一些车多人多的地方，害怕我们观察不到位，反应不过来。他们能第1时间的反应过来，把我们的车直接踩停，保证我们的安全。

所以说，你在练车，你在考试的时候不要过度的担心，没有用。换句话说，在这个时候，如果你都不敢去操作的话，真正你驾驶证即使考下来了，你在路面上也不敢开车。因为那个时候没有人给你保驾护航了。

咱们平时的练车与考试都带着一个保镖呢。在保证安全的前提下，我们进行调头路口左右转弯、起步停车加档减档的操作的。

没有必要过多的担心，开车呢，也并不是一个多么复杂的操作，况且我们现在很多都是自动挡车，它要比手动挡简单的多。曾经有人说过，自动档就是一个扣了棚的大点的电动车。

那你问问自己会不会骑自行车啊？敢不敢骑电动车呀？没那么难，不要给自己施加太大压力，实在控制不住啊，你就深呼吸调整一下就好了，没什么的。

即使你不会骑自行车，不会骑电动车也无所谓。十次机会呢，咋整你都过了对不？何必想太多呢？

你就记住操作要领，按顺序去做就行了，其他的交给天意，我已经很努力了，剩下的顺其自然就好了，你会发现你往往这么想更容易通过考试。

你说呢？你可以在练车在考试的时候跟自己说说一句话，我叫不紧张，我叫不紧张，我叫不紧张。

同时告诉自己，我可以的，我可以的，我可以的。

相信你自己，你一定可以加油，祝你逢考必过。

来源：赵东方教练一点号