摘要:反潜机是现代海上作战极为重要的装备,定翼反潜机具有飞行时间长、装载武器大、攻击能力强等优势,各国为延长反潜作战效益,定翼反潜机是必备武器。 法国以大西洋系列反潜机为反潜战力标准配备,随着该系列反潜机日渐老化,为延续该机服役时间与性能,法国计划提升大西洋2型(A
法国大西洋系列反潜机日渐老化,为延续服役时间与性能,势必进行提升大西洋2型(ATL-2)反潜机性能。 (取自Dassault网站)
光电系统换装与美军最新反潜机P-8A同款的Wescam MX-20光电侦搜索系统。 (取自Dassault网站)
大西洋2型配备2具由劳斯莱斯公司生产的Mk21系列涡轮螺旋桨发动机,最大速度为时速640公里。 (取自Dassault网站)
大西洋2型各作战台已完全数字化,取代传统模拟式系统。 (取自Dassault网站)
大西洋2型能携带至少3500公斤武器装备,包括鱼雷、反舰飞弹、深水炸弹、水雷等,能执行反舰、反潜、布雷作战。 (取自Dassault网站)
法国大西洋2型反潜巡逻机性能诸元
反潜机是现代海上作战极为重要的装备,定翼反潜机具有飞行时间长、装载武器大、攻击能力强等优势,各国为延长反潜作战效益,定翼反潜机是必备武器。 法国以大西洋系列反潜机为反潜战力标准配备,随着该系列反潜机日渐老化,为延续该机服役时间与性能,法国计划提升大西洋2型(ATL-2)反潜机性能。
1970年代中期,苏联海军威胁日益升高,法国于1977年正式启动定翼反潜机升级计划,以生产大西洋反潜机为主,大西洋2型反潜机成为最初开发项目。 1981年,首架大西洋2型原型机试飞成功,但迟至1984年,法国军方才与达梭公司(Dassault)签约,并于1998年1月,正式将19架改良新机交付法国海军。
大西洋2型由12名机组人员控,包含飞行官、指挥官、通讯人员、导航人员、电战人员,以及系统人员、战术协调官、观测与反潜人员,能协带至少3500公斤武器装备,如鱼雷、反舰飞弹、深水炸弹、水雷等,执行反舰、反潜、布雷作战等。 大西洋2型配备2具由劳斯莱斯公司生产的Mk21系列涡轮螺旋桨发动机,每具提供约6100匹马力,最大速度为时速640公里,巡航速度为320公里,巡逻范围约9000公里,爬升率约每分钟883米。
大西洋2型除法国海军使用外,德国曾采购20架,但在2021年向美采购5架P-8反潜机,替换老旧的大西洋2型。 意大利空军与海军曾采购18架大西洋系列反潜机,2017年决定换装ATR-72MP海上巡逻机,取代大西洋系列反潜机。 在巴基斯坦海军服役36年的大西洋系列反潜机(1976至2012年)也除役,以美制的P-3C反潜机取代。
大西洋2型同时具备制海作战能力,2017年在标准5型(Standard 5)升级案中,规划机腹弹舱最多可挂载6至8枚鱼雷。 同时可携带「飞鱼」反舰飞弹,最大射程约70公里,适合执行海上不对称作战,之后持续改良,「标准6型」(Standard 6)是法国海军采用版本,在2021年已达成全天候作战能力,主要针对战斗系统、任务计算机与反潜听音系统,进行全面性升级,其中战斗系统换装为「新世代资讯作战系统」(LOTI-NG),可快速且有效整合机上各种传感器接收的信息,形成完整的战术画面; 同时,机上各作战台也已完全数字化,取代传统模拟式系统。 大西洋2型另一项主要升级,是换装新一代音响处理系统,能接收比前代更多声纳浮标信息,扫描更宽音频范围,且能有效整合美国最新款声纳浮标,强化猎潜效能。
法军现役18架 预计服役至2030年
机头下方的海面搜索雷达,同时更换为达利思公司的Searchmaster主动电子扫描阵列(AESA),有效侦测距离约360公里,对于海上移动目标或潜伏于水面中的静止目标皆能侦测。 新式导航装备则由达梭公司协助升级,光电系统换装与美军最新反潜机P-8A同款的Wescam MX-20光电侦搜系统,并整合在战斗系统,作人员能同时将影像呈现于显示器。
法国海军现役18架大西洋2型机队,已在去年全数升级完毕,预计服役至2030年。 随着大西洋系列反潜机逐步退出各国第一线,法国升级大西洋2型后,同时也和空中巴士、达梭公司签约,研拟下一代定翼反潜机的机型与型号,以应对未来多样化的作战需求。
大西洋2型原本计划由法、德合作的「未来海上航空作战系统」(MAWS)研发机种所替换,该计画预计2035年推出新一代反潜巡逻机。 然而,德国宣布采购美制P-8A《海神式》巡逻机,作为MAWS完成前的《临时》方案。 因此,法国转而以达梭公司设计的Falcon 10X为基础,自行研发新世代反潜巡逻机。 法国海军希望新一代巡逻机除传统海上巡逻与反潜功能外,还需要增加更多情监侦能力,并配备人工智能(AI)等先进战斗系统与信息能力,因此新一代法国巡逻机将是「具备大量酬载能力的多功能载台」,且最晚须在2035年前服役。
目前较有机会胜出是空中巴士A321客机,法国军方修改、调整性能及设备,做为新式定翼反潜机的机种。
今年2月5日,法国国防采购局(DGA)与空中巴士签约,在2年内研究评估将空中巴士A321客机改装为海上巡逻机的可能,取代预计服役至2030年代的现役大西洋2型,藉由具大量酬载能力的多功能先进机型,强化法军情监侦能力与日益多样化的作战需求。 该合约预计开发以A321客机为平台的海上巡逻机,涉及风洞测试、技术规范和供应链条件,以便选择各种机载系统,并可能于2026年后生产。
来源:观景台