余承东确实是一员猛将，但不是总领全局的元帅！

摘要：余承东：“大家看到从其他行业来的这个公司一做，只做一款车就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好是吧。但是都已经卖的很爆啊，因为它有强大的品牌能力、流量能力，社交网络时代强大的营销能力、品牌能力，所以它的一个产品哐就能打爆，我们做的产品比它做的还好，质量好，体验好

端午节在粤港澳大湾区车展上，余大嘴一番话惊掉人下巴！这是啥话都敢说啊！

余承东：“今天说的话有点过头，真话不能在哪个场合都能讲，不知道能不能说这句话，我的媒体助理在台下直摆手，让我不能说。”

这也还好啊！往下更是竹筒倒豆子一吐为快！

余承东：“大家看到从其他行业来的这个公司一做，只做一款车就卖爆了，虽然它的产品可能不是那么好是吧。但是都已经卖的很爆啊，因为它有强大的品牌能力、流量能力，社交网络时代强大的营销能力、品牌能力，所以它的一个产品哐就能打爆，我们做的产品比它做的还好，质量好，体验好，性能好，各方面都好，你还卖不过它，甚至还卖不过它的零头，在今天这个时代没办法。”

好吧！这里就差指名道姓说小米了，对汽车稍有了解的人都知道说谁。

但余承东有没有想过？这样会得罪消费者，纵然华为与小米的消费者泾渭分明，不怕得罪小米消费者，小米汽车到现在一年多时间，交付量已经超过25万辆，加上已锁单未交付订单，保守估计已经超过三十万辆！

这些小米汽车的车主在余大嘴口中已然成了傻帽！

一两万你说是忽悠可以，但是三十万车主都是忽悠来的？这恐怕说不过去吧？

就在四月、五月小米负面黑稿满天飞的情况下，小米的订单也只是略略降低，但每个月的锁单量还是非常大，你能说这些人都是人傻钱多的傻子吗？

消费者并不是那么好糊弄的，要是真的质量不行，小米肯定在交付一两万辆之后就会崩溃，不可能在交付量高达25万辆之巨，订单还在源源不断增长。

虽然这些车主大部分不会购买华为产品，但他们会影响到身边的人，按照传播学理论一个人大概能影响差不多50人，这是多么庞大的群体，要知道能够买得起su7的人，也是能够成为华为潜在客户的，当然他所在的圈层决定了认识的人中实力相当，也就是说这么庞大的群体都有可能成为华为的潜在客户。

随口一说就得罪了那么多人，是哪一个老板会随便出口的？也只有冲锋陷阵的大将才会口无遮拦，老板看事情会比较全面周到，不会轻易得罪同行，因为那也很容易招黑，要知道不光小米出现智驾重大事故，要知道问界也曾经出现过钻水泥罐车底的重大事故！

余承东应该想想，难道仅仅是营销比不过吗？首先外观就差远了，小米能够第一眼就让消费者沦陷，界系列能够吗？再到各种小细节哪里比小米好呢？说人家车机导航系统不好才要装手机支架，到最后不也老老实实加装手机支架吗？不要总说别人不好，自己好，还是任老爷子有眼光。

任正非曾当面批评余承东，指出其宣传华为产品时“只讲优点，不讲缺点”的问题，认为这容易引发舆论反噬。任正非强调，坦诚承认产品不足反而能减少争议，展现企业的谦逊态度。