摘要：日前，中国领导人致电安东尼·阿尔巴尼斯，祝贺他当选连任澳大利亚联邦政府总理。中国领导人指出，过去3年，我曾同总理先生会晤，就事关中澳关系发展的战略性、全局性、方向性问题深入沟通并达成重要共识，为两国关系改善和发展作出战略引领。中澳双方进一步加强合作，对实现两国

日前，中国领导人致电安东尼·阿尔巴尼斯，祝贺他当选连任澳大利亚联邦政府总理。中国领导人指出，过去3年，我曾同总理先生会晤，就事关中澳关系发展的战略性、全局性、方向性问题深入沟通并达成重要共识，为两国关系改善和发展作出战略引领。中澳双方进一步加强合作，对实现两国共同发展、促进世界和平稳定具有重要意义。我愿同阿尔巴尼斯总理一道努力，推动中澳全面战略伙伴关系行稳致远，更好造福两国人民。

澳大利亚广播公司日前报道，澳大利亚总理阿尔巴尼斯将于年内访华，出席澳中年度领导人会议。这是中澳之间恢复举行的高层对话的一部分，上一次会议是去年6月在中方高层访澳期间在堪培拉举行的。报道称，此行将是阿尔巴尼斯第二次以总理身份访华，使他成为历史上受邀访华最频繁的澳大利亚总理之一。报道提到，澳中领导人会晤期间，北京预计将提及中国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的申请。澳大利亚是今年CPTPP的轮值主席国。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯（资料图）

近期，澳大利亚达尔文港的归属问题再生波澜。据澳媒体报道，美国私募基金公司博龙资本管理（Cerberus）称，拟竞购具有重要战略意义的达尔文港。该港口位于澳大利亚，目前港口的经营权由中国的企业岚桥集团所有。据悉，2015年，澳北领地政府将达尔文港的99年租约，以5.06亿澳元的价格出售给中国岚桥集团。在赢得达尔文港租约后，澳政府多次对该租约进行审查，但并未发现任何安全风险。外界注意到，参与竞购的美国私募股权公司博龙资产管理与特朗普政府有一定关联。

中国驻澳大利亚大使肖千接受传媒访问时指出，中国岚桥集团10年前与澳大利亚北领地政府签署的达尔文港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳法律规定和市场规则。10年来，岚桥集团在维护和建设达尔文港基础设施、优化运营管理、拓展客户资源等方面，进行大量投资，帮助港口经营状况扭亏为盈，为当地经济社会发展作出积极贡献，认为企业和项目应得到鼓励，而不是惩罚。澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯早前表示，希望达尔文港口掌握在澳洲人手中。

达尔文港（资料图）

中国外交部发言人日前在例行记者会上回答相关提问时表示，有关中国企业通过市场方式获得达尔文港租约，其合法权益应受到充分保护。《澳大利亚金融评论报》援引消息人士的话称，政府尚未与潜在买家接洽，也没有与岚桥集团谈及终止租约事宜，而岚桥集团明确表示不出售租约，若强行收回港口，政府将不得不为新买家提供资金支持。

众所周知，达尔文港开始和所谓“国家安全”挂上钩，并遭受各种近乎无妄之灾的政治与安全审查，和华盛顿的“关切”有很大关系。但是，澳近几届政府的多次审查结果均表明，达尔文港并不存在所谓“国家安全风险”，2023年的调查结果更得出“无须取消或更改这一租约”的结论。然而，近来毁约弃约风声频起，甚至在竞选活动中被渲染成不分党派的“共识”，足见当前澳国内反华逆流依然有沉渣泛起之势。但是，一旦迈出强制收回达尔文港这一步，势必澳大利亚埋下遗患无穷的祸根。

达尔文港（资料图）

澳大利亚斯威本科技大学荣休教授费约翰·菲茨杰拉德（John Fitzgerald）表示，此次访问表明中澳关系“重回正轨”，但澳大利亚仍需在地区不断变化的地缘政治环境中小心应对。“这次访问肯定是好事，这也是回归曾经的常态，”菲茨杰拉德说，“以前每年都有例行的双边领导人会晤和全面战略对话，轮流在两国举行。现在看来，我们正在回到这一轨道上。” “澳大利亚仍需要平衡各方面挑战，”他说，“现在更像是要在对中国的经济依赖，与澳大利亚加强与本地区及欧洲其他国家的安全与防务关系之间找到平衡。”

来源：洞悉汇聚