摘要：尊界 S800 提供了增程式和纯电动两种动力选择。一个引起市场关注的点是它的最终定价。其起售价确定为 70.8 万元，相比之前官方公布的预售价，最高下调幅度超过了 30 万元，这个调整幅度超出了很多人的预期。

近日，鸿蒙智行旗下定位高端行政级别的旗舰轿车——尊界 S800，在粤港澳大湾区车展上首次公开亮相。这款车在上市后不久就吸引了众多目光。

尊界 S800 提供了增程式和纯电动两种动力选择。一个引起市场关注的点是它的最终定价。其起售价确定为 70.8 万元，相比之前官方公布的预售价，最高下调幅度超过了 30 万元，这个调整幅度超出了很多人的预期。

这款车的外观设计理念称为“天地人和”，核心元素是“星光环绕”。车头部分，双百万像素的星河大灯是亮点，周围环绕着点状星光装饰，视觉效果璀璨。其日间行车灯采用了首创的车规级水晶材质，拥有近一百个手工打磨的不规则切面，显得精致通透。

这种星光元素贯穿全车。车侧，门把手采用了首创的多层映射技术，内部嵌有立体星光效果，走近可见点点繁星。车尾则配备了标志性的多层映射水晶尾灯，水晶与星光相互映衬，整体设计追求优雅与力量感的平衡。

进入车内，尊界 S800 采用了环抱式布局，配备了超大尺寸的三联屏。副驾驶乘客可以操作中控大屏和独立的娱乐屏，信息可以在多个屏幕间无缝流转。车辆还配备了 HUD 抬头显示和电子外后视镜。内饰提供了包括旭日浅棕、霞光白紫等在内的五种配色方案，结合木质饰板，营造出稳重高档的氛围。无论是四座还是五座版本，都配备了双零重力座椅，并且可以与车辆的智能驾驶系统联动，自动调整座椅姿态。

在底盘和驾控方面，尊界 S800 基于途灵龙行平台打造，采用了创新的全域融合架构。官方称其决策处理速度快（最小决策链路时延小于 1ms），处理能力大幅提升。车辆配备了前双叉臂后五连杆独立悬架，并标配了双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器以及多轮转向控制系统。特别值得一提的是其后轮转向技术（±12°），能实现最大 16° 的“蟹行”角度，将转弯半径缩小至约 5.05 米。车辆还搭载了 HUAWEI ADS 路面感知等多项智能控制系统，旨在提升行驶的稳定性和舒适性。

大头觉得，尊界 S800 的亮相，特别是其显著低于预期的定价策略，无疑是想在高端豪华电动车市场激起波澜。它将目标明确指向了行政级豪华轿车领域，试图通过极具辨识度的“星光”设计语言、高度智能化的座舱体验以及融合了空气悬架、后轮转向等先进技术的底盘系统，来吸引追求品质、科技感和舒适性的高端用户。大幅度的价格下调，一方面可能反映了市场竞争的激烈程度，另一方面也显示了品牌希望快速抢占市场份额的决心。这款车的实际市场表现，将取决于消费者对其品牌价值、产品力以及定价策略的综合认可度。

来源：大头说干货一点号