摘要：在2025年深圳举办的未来汽车先行者大会上，地平线公司的创始人兼首席执行官余凯博士发表了题为《在狂飙中保持冷静，在悲观中坚定前行：地平线的探索与洞见》的演讲，深入剖析了汽车行业的最新趋势，并展示了地平线在技术创新和量产合作方面的最新成果。

在2025年深圳举办的未来汽车先行者大会上，地平线公司的创始人兼首席执行官余凯博士发表了题为《在狂飙中保持冷静，在悲观中坚定前行：地平线的探索与洞见》的演讲，深入剖析了汽车行业的最新趋势，并展示了地平线在技术创新和量产合作方面的最新成果。

随着国内车企纷纷掀起“智驾平权”的浪潮，地平线作为国内智能驾驶技术的领军者，已成为推动这一趋势的关键力量。其最新的征程6系列解决方案，专为全场景智能辅助驾驶设计，已经与超过20家车企建立了合作关系，助力超过100款车型实现智能化升级。征程6E与征程6M两款计算方案，分别具备80TOPS和128TOPS的算力，全面支持高速NOA功能，并引领城区辅助驾驶体验迈向新高度。这两款方案已正式投入量产，预计2025年出货量将达到数百万级，为智能驾驶的普及提供了重要支撑。

征程6P作为地平线面向城区辅助驾驶的性能旗舰方案，拥有高达560TOPS的算力，凭借其卓越性能和单位成本下的最优表现，被誉为“智驾6代机”。该方案已成功点亮并在100小时内完成内部部署上车，验证了其对端到端智能驾驶大模型的高效处理能力。

在智能驾驶创新核心算法领域，地平线同样取得了显著进展。近三年来，地平线在国际顶级会议上发表了超过40篇论文，学术成果被引用超过10万次，全球专利申请量已达到2000件。2023年，地平线首次公开发表了端到端自动驾驶大模型UniAD，并荣获CVPR最佳论文奖。2024年，地平线又推出了性能超越Vision Transformer的下一代通用视觉主干模型Vision Mamba，与Deepseek共同登榜2024年全球最高引用量AI论文，地平线在全球排名第三、国内排名第一，为智能驾驶的理论创新与技术实践提供了坚实支撑。

结合地平线的软硬结合技术优势，公司推出了基于征程6系列的Horizon Cell“弹夹系统”。该系统通过模块化硬件设计和平台化开发体系，支持客户像升级个人电脑一样轻松升级车载计算平台。这一创新不仅实现了硬件的可插拔性和软件的可升级性，还满足了车企多车型对各类城区辅助驾驶性能需求及升级迭代需求，实现了车企和用户的双赢。

在上海车展期间，地平线正式发布了基于征程6P强大算力支持的城区辅助驾驶系统HSD。该系统采用一段式端到端技术架构，是国内首个实现软硬结合全栈开发的辅助驾驶系统。它能够全方位提升系统安全性、稳定性和全场景通行效率，为用户提供体验“类人”、值得“信任”的出行体验。2025年，地平线HSD将在奇瑞星途品牌车型上首发量产，并将陆续搭载更多车企的新车型上市。

余凯博士在演讲中指出，智能驾驶已经迎来价值拐点，未来十年将迎来更快速的发展。然而，在智能驾驶技术日新月异的今天，信任反而比以往任何时候都更加重要。智能辅助驾驶需要回归安全、可靠的用户价值。为此，地平线创新性提出了“用户驾驶信任度公式”，即用户智驾信任度等于安心度、专业度与亲密度的乘积除以夸大度。以这一公式为核心指标，地平线打造了一套体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶系统，为构建安全可信的智能出行生态贡献了自己的力量。

来源：ITBear科技资讯