摘要：说到国产摩托车那必须提到豪爵这个品牌，因为豪爵的车质量做工在国内是公认的可靠稳定，销量也是非常可观，已经连续多年拿下国内第一的名次。就算再全球范围，2024年里其销量也能排第六，已经领先一名日本的铃木。
说到国产摩托车那必须提到豪爵这个品牌，因为豪爵的车质量做工在国内是公认的可靠稳定，销量也是非常可观，已经连续多年拿下国内第一的名次。就算再全球范围，2024年里其销量也能排第六，已经领先一名日本的铃木。
但豪爵一直都是主要生产小排量的跨骑和踏板摩托车，大排量领域就不是它的强项了。比如现在国产其他一线品牌钱江、春风和隆鑫，都已经有大排量四缸摩托车，而豪爵目前最大排量的摩托车却只是双缸300，此车就是豪爵在2021年推出的XCR300。
此车搭载的是其与铃木合作的GW250动力平台升级而来的发动机，为298cc直列双缸每缸两气门水冷发动机，缸径行程为57.3/57.8mm。动力性能不算强，最大功率25kW/8500rmp，最大扭矩27.8N.m/6500rmp，折合马力29.2Ps，极速140km/h，基本就是现在国产250的水平。
但豪爵的销量这么高一向靠的就不是动力性能，而是质量，这台发动机的原版用在豪爵铃木GW250已经有十几年，稳定性在市场上都是得到一致的好评。
此车不仅是豪爵目前排量最大的车，也是还在售的车型里价格最高的一款(不包括已停产停售的车型)，售价为24980元，加上购置税跟交强险等新车落地在2.7万左右。不过因为销量一般的原因，此车在很多经销商手里都变成了库存车，只要经销商好说话价格一般都可以商量。
配备负显液晶仪表和USB充电接口、采用前110/70-17后140/70-17尺寸的倍耐力半热熔高抓胎，前后轮都采用单碟刹，并配有双通道ABS防抱死刹车。减震采用的是KYP倒置前叉搭配后7段可调的中置后减震，还有采用16L容量的大油箱。
整车造型比较独特，比如是车头部分用了蛇头状造型，并且还采用左右双出排气，也是因为这个外观，该车的销量一直都上不去，包括之前的DR300和DR250。如果豪爵未来要生产更大排量的车型，个人认为首先重点就是要换把设计部分重新洗牌一遍。
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来源：鑫摩托车报告一点号