摘要：随着电动车市场竞争愈发激烈，特斯拉的“平价车计划”始终是外界关注的焦点。近日，一段来自加州的空拍测试影片再度点燃讨论热度：一辆疑似“缩小版Model Y”的新车型出现在特斯拉工厂测试跑道，引发外界强烈猜测——这是否就是传闻已久的特斯拉入门级平价电动车？

随着电动车市场竞争愈发激烈，特斯拉的“平价车计划”始终是外界关注的焦点。近日，一段来自加州的空拍测试影片再度点燃讨论热度：一辆疑似“缩小版Model Y”的新车型出现在特斯拉工厂测试跑道，引发外界强烈猜测——这是否就是传闻已久的特斯拉入门级平价电动车？

这段空拍画面来自YouTube频道《Met God in the Wilderness》，该频道长期通过无人机拍摄特斯拉位于加州Fremont的工厂周边动态。

最新影片中，一辆体积明显小于现行Model Y的测试车在跑道上高速行驶，整车仍被重度伪装覆盖，但车身线条与Model Y高度相似，车长与车高则明显更加紧凑。而更令人注意的是，一辆Cybertruck全程跟拍测试过程，仿佛在进行专属记录。

这一现身时机与形态，不禁让人联想：这是否正是特斯拉传闻中的“平价车型”原型？

结合现有线索推测，这款疑似新车与Model Y拥有高度相似的外形结构，但整体尺寸更小，或采用更低成本零件配置。

事实上，在2024年底的财报会议上，特斯拉工程副总裁 Lars Moravy 就曾透露：“未来的新产品将以Model 3和Model Y平台为基础，通过设计精简和制造优化实现大幅成本控制。”

这也意味着，特斯拉的平价战略并非从零开发全新车型，而是借由“模块化、平台共用”思维，打造更亲民、量产效率更高的入门级产品。

根据多方产业链消息，特斯拉平价车或将命名为Model Q，预计提供单电机后驱与双电机四驱两种配置，电池方面将采用磷酸铁锂（LFP）技术，容量可能在53kWh 至 75kWh之间，综合续航里程预计达500公里左右。

与此同时，该车预计仍将在现有工厂生产，生产线或与Model 3/Y共享，直接对标比亚迪 Dolphin（海豚）、大众 ID.3 等市场主流小型电动车。

从缩小尺寸的Model Y原型、平台共用的制造策略，到压低售价的供应链布局，可以看出，特斯拉平价车并非空谈，其成型速度或比外界预期更快。

如果Model Q真如传闻所说，能够以较低价格提供特斯拉核心体验，那不仅会重新定义全球小型电动车市场，更将直接冲击比亚迪、现代、大众等品牌在“入门电动车”领域的领先地位。

我们也将持续追踪特斯拉相关动态，第一时间为您带来更多官方发布与实车亮相资讯。

来源：3C生活日常