摘要：展会将呈现多场景落地的L4级解决方案。某品牌车型在上海、深圳完成200万公里城市道路测试，实现无保护调头等复杂场景全覆盖，接管率仅0.03次/千公里。在高速场景，“车路协同编队”技术实现10车队列的米级跟车，通过路侧单元（RSU）共享路况信息，整体能耗降低22

CES Asia 2025临近，智慧驾驶领域聚焦“全场景自动驾驶、车路协同深化、能源体系创新”，展示技术如何突破安全边界，构建更高效、低碳的出行生态。

L4级自动驾驶的规模化突破

展会将呈现多场景落地的L4级解决方案。某品牌车型在上海、深圳完成200万公里城市道路测试，实现无保护调头等复杂场景全覆盖，接管率仅0.03次/千公里。在高速场景，“车路协同编队”技术实现10车队列的米级跟车，通过路侧单元（RSU）共享路况信息，整体能耗降低22%，通行效率提升4倍。末端配送领域，无人配送车搭载“动态路径优化”算法，在城中村巷道的配送成功率从68%提升至94%，配送时效缩短35%。

车路协同（V2X）的中国标准落地

基于5G-A的车路协同系统完成商用验证。路侧激光雷达与摄像头构建200米半径的“数字孪生路口”，通过C-V2X协议向车辆推送行人鬼探头、路面湿滑等预警信息，某试点区域的交通事故率下降87%。跨品牌车路协同成为现实，不同厂商的车辆在交叉路口可共享刹车灯、转向意图等数据，冲突避免成功率达98%。此外，“车-能-路-云”一体化平台实现充电网络动态调度，某车型的续航焦虑指数下降62%，补能效率提升50%。

新能源与智能驾驶的深度融合

氢燃料电池自动驾驶重卡实现全流程自动化。车载传感器识别加氢站位置后，机械臂自动完成加氢口对接，单次加氢耗时2.5分钟，续航达1300公里，适用于港口、矿区等场景，碳排放较柴油车下降90%。在安全领域，“固态电池+AI热失控预警”方案将电池热失控响应时间缩短至50ms，配合自动灭火系统，某车型的电池安全测试通过率达100%。轻量化技术突破，碳纤维底盘结合电子后视镜，使整车能耗降低18%，续航提升25%。

CES Asia 2025将见证智慧驾驶从“技术验证”走向“民生普惠”，当车辆具备环境感知的超能力、交通系统拥有全局调度的智慧脑，出行将成为安全与效率兼具的基础公共服务。

负责人：李瑞：13262561118（同微）

lr@sesasia.cn

#消费电子展 #CES #数码3C #人工智能  #低空经济 #无人机 #机器人 #展会 #科技 #物联网

来源：赛逸展李瑞